CONTESSA YACHTS CONTESSA 43 for sale

Italia, Italia, Italie, Italy

$59,797USD
Listed price €50,000 EUR

Tax Paid / Included

General information
Make/model
CONTESSA YACHTS CONTESSA 43
Category
Used sail boat for sale
Price
$59,797 USD | Listed price €50,000 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Year
1977
Location
Italia, Italia, Italie, Italy

About this CONTESSA YACHTS CONTESSA 43

English

Rigging and new seaports, completely replaced

Countess Class 43

Douglas Peterson Project

Jeremy Rogers Progressive Boatbuilders Limington Shipyard – ENGLAND 1977

Prog. Interior Forum arch Naval Brench

Cannot. Interior Pier 12 – RAVENNA

Total Refitting 2015 (entire rigging, engine at '0' June 2016, engine framework, sea-powered, wind station, straights, scraps and textile steering wheels )

Length mt. 13.10 / ft.43

Width mt. 4.00/ft. 12

Fishing mt. 2,40

Hull Composite Mixed

C-Flex Composite Blanket

Diam wheel helm. 20 Solimar with Soleri carbon shovel

Bulbo Monolithic Fusion in Lead

Water Capacity Litres 225 separable with clarinets

Daily Nafta capacity from Lt.70 - Tank with lt.75 lt.75 electric beam in jerry cans

Transportable Persons 12 from booklet / 8 from Rina / No limit in Regatta

R.I.N.A. 2020 without any limit from the coast with Safety Equipment Exemption if in regatta

15-degree inclined centerline engine that can be inspected at 360 degrees. Ford Boni Diesel XLD 416–I

CV 65 power. HP to CV 25. Cruise speed Knt.7 to 2200 rpm.

Hourly consumption: lt. 5 or so. Autonomy : Miles about 800.

50 Amp/h alternator - 90 Amp/h auxiliary

Max Prop bipala diam.40 propeller on mm axis. 35.

Armo Sloop in the shale head with non-structural steering wheels and excerpt.

Boma and Stearn Tree with three crosses with rigging, raging and patarazzo in the rod from mm.9 Blue Wave

Lazy Jack.

No.2 Winch Lewmar selftailing equipment from 88 assisted by Bamar engines for Genoa and spi.

No.2 Winch Lewmar selftailing from 55 for straights.

No.2 Winch Lewmar selftailing from 44 for flyers.

Stopper and Spinlock Organizer

4-way hydraulic Navtec Sailing System active on paterazzo, wang and baby.

Rollafiocco Nemo Regatta.

Stainless bitte with covered wire at the bow and stern

Spectra Straightness

Candlesticks

Sails North Sails cruise in Dacron excellent state: 3 Randa, 1 Genoa heavy 150%, 2 Genoa medium 130%, 1 Richer, 1 Olympic Genoa, 1 Genoa 80%, 1 Genoa 60%, 1 storm set. 1 Spinnaker from 0.75, 1 Spinnaker from 1.50. 1 Drifter, 1 Blooper.

Interior Entirely made of RINA-based Bellotti marine multilayer sandwiches on closed-cell polystyrene.

Alcantara coatings. Jabsco electric toilets. Three-fire stainless kitchen with oven. 75-litre cockpit stainless fridge. All-LED lighting.

Electronics and GPS instrumentation cartographic Garmin series 500 on column , Raytheon ST60 Wind Station, speakerVHF on deck, Vhf Navman with mob.

Respect: Eagle console GPS, Eagle console echo, Intel portable VHF.

Electrical panel entirely managed by aeronautical magnetothermals.

Electric reserve : No.2 100 Amp batteries for services - No.1 75 Amp battery per engine.

Lewmar sails again with Quick remote control.

Autoclave Jabsco.

45 Amp/h Quick charger.

Barigo Weather Station.

Heating Webasto 2000

Carbon walkway decks from mt.2.50. Extensible cockpit shower. Outdoor dining table. Stainless bathroom ladder. Dacron awning. Cover. No.6 cylindrical landings 80x20th N.2 diam spherical landings. 35. Bridge light. Light Boma. No.2 Harken cranks. Winches nouvi, Harken 88.

Electrical outlet 220v. Marinco stainless cable with triple cable from mt.12. No.1 aluminium tango from mt.5.50.Still Delta from 25 lbs and compared to Danfort with mt.75 chain from mm.8. Stainless emergency bar.

Staging and technical:

Engine Alarm, Bilge Alarm, Water pressure pump, Gangway, Manual Bilge Pump, Electric Windlass, swimming ladder, cockpit table, 6 Winch, Windex.

Domestic Facilities onboard:

Warm Water System, 12V Outlets, 220V Outlets, Manual Toilet.

Sails accessories:

Gennaker equipment, Spi Equipment, Jib Furling System, Bowsprit, Lazy Bag, Lazy Jack, Mainsheet traveller, Rod Kicker.

Kitchen and appliances:

Galley, Burner.

Deutsch

Rigging und neue Seehäfen, komplett ersetzt

Gräfin Klasse 43

Douglas Peterson Project

Jeremy Rogers Progressive Boatbuilders Limington Shipyard – ENGLAND 1977

Prog. Innenforum bogen Naval Brench

kann nicht. Interieur Pier 12 – RAVENNA

Total Refitting 2015 (komplette Satakel, Motor um '0' Juni 2016, Motorgerüst, Seeantrieb, Windstation, Geraden, Schrott und Textillenkräder)

Länge mt. 13.10 / ft.43

Breite mt. 4.00/ft. 12

Angeln mt. 2,40

Hull Composite Gemischt

C-Flex Composite Decke

Diam-Rad-Steuer. 20 Solimar mit Soleri Carbonschaufel

Bulbo Monolithische Fusion in Blei

Wasserkapazität Liter 225 trennbar mit Klarinetten

Tägliche Nafta-Kapazität ab Lt.70 - Tank mit lt.75 lt.75 elektrischem Strahl in Kanistern

Transportbare Personen 12 aus Booklet / 8 von Rina / Keine Begrenzung bei Regatta

R.I.N.A. 2020 ohne Begrenzung von der Küste mit Sicherheitsausrüstung Ausnahme, wenn in Regatta

15-Grad geneigte Mittellinie Motor, der bei 360 Grad inspiziert werden kann. Ford Boni Diesel XLD 416–I

CV 65 Leistung. HP bis CV 25. Reisegeschwindigkeit Knt.7 bis 2200 Rpm.

Stundenverbrauch: lt. 5 oder so. Autonomie : Meilen um 800.

50 Amp/h Lichtmaschine - 90 Amp/h Hilfsmittel

Max Prop bipala diam.40 Propeller auf mm Achse. 35.

Armo Sloop im Schieferkopf mit nicht-strukturellen Lenkrädern und Auszug.

Boma und Stearn Tree mit drei Kreuzen mit Rigging, Toben und Patarazzo in der Stange von mm.9 Blue Wave

Fauler Jack.

No.2 Winch Lewmar Selbstschwanzausrüstung von 88 unterstützt von Bamar Motoren für Genua und Spi.

No.2 Winch Lewmar Selftailing von 55 für Straights.

No.2 Winch Lewmar Selftailing ab 44 für Flyer.

Stopper und Spinlock Organizer

4-Wege hydraulische Navtec Segelsystem aktiv auf Paterazzo, Wang und Baby.

Rollafiocco Nemo Regatta.

Edelstahl mit abgedecktem Draht am Bug und Heck

Spectra Geradlinigkeit

Leuchter

Segel Nord Segel Kreuzfahrt in Dacron ausgezeichneten Zustand: 3 Randa, 1 Genua schwer 150%, 2 Genua mittel 130%, 1 Richer, 1 Olympic Genua, 1 Genua 80%, 1 Genua 60%, 1 Sturmgesetzt. 1 Spinnaker ab 0,75, 1 Spinnaker ab 1,50. 1 Drifter, 1 Blooper.

Interieur Komplett aus RINA-basierten Bellotti Marine-Mehrschicht-Sandwiches auf geschlossenzelligem Polystyrol.

Alcantara-Beschichtungen. Jabsco elektrische Toiletten. Drei-Feuer-Edelstahl-Küche mit Backofen. 75-Liter-Cockpit-Edelstahlkühlschrank. All-LED-Beleuchtung.

Elektronik und GPS-Instrumentierung kartografische Garmin Serie 500 auf Säule, Raytheon ST60 Windstation, LautsprecherVHF an Deck, Vhf Navman mit Mob.

Respekt: Eagle Konsole GPS, Eagle Konsole Echo, Intel tragbare VHF.

Elektrische Platte vollständig von Luftfahrtmagnetotherme verwaltet.

Elektrische Reserve : No.2 100 Amp Batterien für Dienstleistungen - No.1 75 Amp Batterie pro Motor.

Lewmar segelt wieder mit Quick-Fernbedienung.

Autoklav Jabsco.

45 Amp/h Schnellladegerät.

Barigo Wetterstation.

Heizung Webasto 2000

Carbon Gehwegdecks ab mt.2.50. Erweiterbare Cockpit-Dusche. Esstisch im Freien. Edelstahl Badezimmerleiter. Dacron Markise. Cover. No.6 zylindrische Landungen 80x20. N.2 Diam kugelförmige Landungen. 35. Brückenlicht. Licht Boma. Nr.2 Harken kurbeln. Winden nouvi, Harken 88.

Steckdose 220v. Marinco Edelstahlkabel mit Dreifachkabel von mt.12. No.1 Aluminium Tango von mt.5.50.Still Delta ab 25 lbs und im Vergleich zu Danfort mit mt.75 Kette ab mm.8. Edelstahl-Notruf.

Deck und technische Ausrüstung:

Motoralarm, Bilgealarm, Druckwasserpumpe, Gangway, manuelle Bilgepumpe, elektrische Ankerwinde, Badeleiter, Cockpittisch, 6 Winschen, Windex.

Anlagen an Bord:

Warmwasserbereiter, 12V Steckdose, 220V Steckdose, manuelles WC.

Zubehör Sails:

Gennaker-Ausrüstung, Spinnaker Ausrüstung, Rollfockanlage, Bugspriet, Lazy Bag, Lazy Jack, Grosschottraveller, Starrer Baumniederholer.

Küchen-und Haushaltsgeräte:

Pantry, Herd.

Español

Rigging y nuevos puertos marítimos, completamente reemplazados

Condesa Clase 43

Proyecto Douglas Peterson

Jeremy Rogers Progressive Boatbuilders Limington Shipyard – ENGLAND 1977

Prog. Arco del Foro Interior Naval Brench

No. Muelle interior 12 – RAVENNA

Total Refitting 2015 (aparejamiento completo, motor en '0' junio 2016, marco del motor, motor, estación eólica, rectas, chatarra y volantes textiles)

Longitud mt. 13.10 / ft.43

Ancho mt. 4.00/ft. 12

Pesca mt. 2,40

Hull Composite Mixto

Manta compuesta C-Flex

Timón de rueda de diam. 20 Solimar con pala de carbono Soleri

Fusión Monolítica bulbo en plomo

Capacidad de agua Litros 225 separables con clarinetes

Capacidad diaria Nafta de Lt.70 - Tanque con lt.75 lt.75 haz eléctrico en bidones

Personas Transportables 12 desde el folleto / 8 de Rina / Sin límite en Regatta

R.I.N.A. 2020 sin ningún límite de la costa con Exención de Equipo de Seguridad si está en regata

Motor de línea central inclinado de 15 grados que se puede inspeccionar a 360 grados. Ford Boni Diesel XLD 416–I

Potencia CV 65. HP a CV 25. Velocidad de crucero Knt.7 a 2200 rpm.

Consumo por hora: lt. 5 más o menos. Autonomía : Millas alrededor de 800 millas.

Alternador de 50 amperios -auxiliar de 90 amperios/h

Max Prop bipala diam.40 hélice en eje mm. 35.

Armo Sloop en el cabezal de esquisto con volantes no estructurales y extracto.

Boma y Stearn Tree con tres cruces con aparejos, furiosos y patarazzo en la varilla de mm.9 Blue Wave

Jack perezoso.

No.2 Equipo de autocolación Winch Lewmar de 88 asistidopor por motores Bamar para Génova y spi.

No.2 Winch Lewmar autotailing de 55 para rectas.

No.2 Winch Lewmar autotailing de 44 para volantes.

Stopper and Spinlock Organizer

Sistema de navegación Navtec hidráulico de 4 vías activo en paterazzo, wang y bebé.

Rollafiocco Nemo Regatta.

Bitte inoxidable con alambre cubierto en la proa y la popa

Spectra Straightness

Candelabros

Crucero Sails North Sails en Dacron excelente estado: 3 Randa, 1 Génova pesado 150%, 2 Genoa medio 130%, 1 Richer, 1 Génova Olímpica, 1 Génova 80%, 1 Génova 60%, 1 conjunto de tormenta. 1 Spinnaker de 0.75, 1 Spinnaker de 1.50. 1 Drifter, 1 Blooper.

Interior Totalmente hecho de sándwiches multicapa marinos Bellotti con sede en RINA en poliestireno de células cerradas.

Recubrimientos de Alcántara. Baños eléctricos Jabsco. Cocina de tres fuegos de acero inoxidable con horno. Refrigerador inoxidable de cabina de 75 litros. Iluminación LED.

Electrónica e instrumentación GPS cartográfica Garmin serie 500 en columna, Raytheon ST60 Wind Station, altavozVHF en cubierta, Vhf Navman con turba.

Respeto: GPS de la consola Eagle, eco de la consola Eagle, VHF portátil Intel.

Panel eléctrico totalmente gestionado por magnetotérmicas aeronáuticas.

Reserva eléctrica : Baterías No.2 100 Amp para servicios - Batería No.1 de 75 Amp por motor.

Lewmar navega de nuevo con control remoto rápido.

Autoclave Jabsco.

45 Amp/h Cargador rápido.

Estación Meteorológica de Barigo.

Calefacción Webasto 2000

Cubiertas de pasarela de carbono de mt.2.50. Ducha extensible en la cabina. Mesa de comedor al aire libre. Escalera de baño inoxidable. Toldo Dacron. Cubrir. Aterrizajes cilíndricos 80x20N.2 diam aterrizajes esféricos. 35. Luz del puente. Luz Boma. No.2 Manivelas Harken. Winches nouvi, Harken 88.

Salida eléctrica 220v. Cable inoxidable Marinco con cable triple de mt.12. No.1 tango de aluminio de mt.5.50.Still Delta de 25 lbs y comparado con Danfort con cadena mt.75 de mm.8. Barra de emergencia inoxidable.

Equipo técnico y de cubierta:

Alarma motor, Alarma sentina, Autoclave, Pasarela, Bomba de sentina manual, Molinete eléctrico, escalera de baño, mesa de bañera, 6 Winch, Windex.

Enseres domesticos de abodo:

Calentador, Enchufes internos 12v, Enchufes internos 220v, WC marino manual.

Accesorios Velas:

Maniobra Genaker, Equipos de Spi, Enrollador de foque, Bompresso, Lazy Bag, Lazy Jack, traveler de mayor, Vang rígido.

Cocina y electrodomésticos:

Cocina, Cocina.

Français

Grésement et nouveaux ports maritimes, complètement remplacés

Comtesse Classe 43

Projet Douglas Peterson

Jeremy Rogers Progressive Boatbuilders Limington Shipyard - ANGLETERRE 1977

Prog. Intérieur Forum arch Naval Brench

Ne. Quai intérieur 12 - RAVENNA

Total Refitting 2015 (gréement complet, moteur au '0' Juin 2016, cadre moteur, marine, station éolienne, droites, débris et volants textiles )

Longueur mt. 13,10 / pi.43

Largeur mt. 4,00 pi. 12

Pêche mt. 2,40

Hull Composite Mixte

Couverture composite C-Flex

Barre de roue de diam. 20 Solimar avec pelle en carbone Soleri

Bulbo Monolithic Fusion en plomb

Capacité d’eau Litres 225 séparables avec clarinettes

Capacité quotidienne de Nafta de Lt.70 - Réservoir avec lt.75 lt.75 faisceau électrique dans des jerrycans

Personnes transportables 12 du livret / 8 de Rina / Pas de limite en Régate

R.I.N.A. 2020 sans aucune limite de la côte avec l’exemption d’équipement de sécurité si dans la régate

Moteur central incliné à 15 degrés qui peut être inspecté à 360 degrés. Ford Boni Diesel XLD 416-I

Puissance CV 65. HP au CV 25. Vitesse de croisière Knt.7 à 2200 tr/min.

Consommation horaire: lt. 5 ou plus. Autonomie : Miles environ 800.

50 Amp/h alternateur - 90 Amp/h auxiliaire

Hélice Max Prop bipala diam.40 sur l’axe mm. 35.

Armo Sloop dans la tête de schiste avec des volants non-structurals et un extrait.

Boma et Stearn Tree avec trois croix avec gréement, rage et patarazzo dans la tige de mm.9 Blue Wave

Jack paresseux.

No.2 Winch Lewmar auto-connexe de 88 assisté par des moteurs Bamar pour Gênes et spi.

No.2 Winch Lewmar auto-s’auto-séquent à partir de 55 pour les lignes droites.

Winch Lewmar, no 2, s’autosuffie à partir de 44 pour les flyers.

Stoppeur et Organisateur Spinlock

Système de voile Navtec hydraulique à 4 voies actif sur paterazzo, wang et bébé.

Régate Rollafiocco Nemo.

inoxydable avec le fil couvert à l’arc et à la poupe

Spectra Droit

Chandeliers

Voiles North Sails croisière à Dacron excellent état: 3 Randa, 1 Gênes lourde 150%, 2 Gênes milieu 130%, 1 Richer, 1 Gênes olympique, 1 Gênes 80%, 1 Gênes 60%, 1 ensemble de tempête. 1 Spinnaker à partir de 0,75, 1 Spinnaker à partir de 1,50. 1 Drifter, 1 Blooper.

Intérieur Entièrement fait de sandwichs multicouches marins Bellotti à base de RINA sur polystyrène à cellules fermées.

Revêtements Alcantara. Toilettes électriques Jabsco. Cuisine en acier inoxydable à trois feux avec four. Réfrigérateur en acier inoxydable du poste de pilotage de 75 litres. Éclairage TOUT-LED.

Électronique et GPS instrumentation cartographique Garmin série 500 sur colonne , Raytheon ST60 Wind Station, speakerVHF sur le pont, Vhf Navman avec foule.

Respect: Eagle console GPS, Eagle console echo, Intel portable VHF.

Panneau électrique entièrement géré par des magnétothermies aéronautiques.

Réserve électrique : 2 100 batteries Amp pour les services - Batterie Amp No.1 75 par moteur.

Lewmar navigue à nouveau avec la télécommande Quick.

Autoclave Jabsco.

45 Amp/h Chargeur rapide.

Station météorologique de Barigo.

Chauffage Webasto 2000

Ponts de passerelle en carbone à partir du mt.2.50. Douche de cockpit extensible. Table extérieure à manger. Échelle de salle de bains en acier inoxydable. Auvent de Dacron. Couvrir. No.6 atterrissages cylindriques 80x20th N.2 diam sphériques. 35. Lumière du pont. Boma léger. Manivelles Harken no 2. Winches nouvi, Harken 88.

Prise électrique 220v. Câble en acier inoxydable Marinco avec câble triple de mt.12. No.1 tango en aluminium de mt.5.50.Still Delta de 25 lbs et comparé à Danfort avec mt.75 chaîne de mm.8. Barre d’urgence inoxydable.

Equipement technique et de pont supérieur:

Alarme moteur, Alarme de pompe de cale, Eau sous pression, Passerelle, Pompe de cale manuelle, Guindeau électrique, Echelle de bain, table de cockpit, 6 Winch, Windex.

Equipement domestique de bord:

Ballon d'eau chaude, Prises interieures 12v, Prises interieures 220v, Toilettes manuelles.

Accessoires voiles:

Équipement Gennaker, Accastillage de spi, Enrouleur de foc, Bout-dehors, Lazy Bag, Lazy Jack, barre d'écoute, halebas rigide.

Cuisine et appareils électromenagers:

Cuisine, Cuisinière.

Italiano

Sartiame e prese a mare nuove, completamente sostituiti

ClasseContessa 43

ProgettoDouglas Peterson

CantiereJeremy Rogers Progressive Boatbuilders Limington – ENGLAND 1977

Prog. InterniForum arch Naval Brench

Cant. InterniPier 12 – RAVENNA

Total Refitting2015 (intero rigging, motore ore ‘0’ giugno 2016, quadro motore, prese a mare, stazione vento, drizze, stralletto e volanti in tessile )

Lunghezzamt. 13,10 / ft.43

Larghezzamt. 4,00 / ft. 12

Pescaggiomt. 2,40

ScafoComposito misto

Coperta Composito C-Flex

TimoneA ruota diam. 20 Solimar con pala in carbonio Soleri

BulboFusione monolitica in Piombo

Capacità AcquaLitri 225 separabili con clarinetti

Capacità NaftaGiornaliero da Lt.70 + Tank con travaso elettrico da Lt.75 in taniche

Persone trasportabili12 da libretto / 8 da Rina / Nessun limite in Regata

R.I.N.A.2020 senza alcun limite dalla costa con Esenzione Dotazioni Sicurezza se in regata

MotoreIn linea d’asse inclinato di 15° ispezionabile a 360°. Ford Boni Diesel XLD 416–I

Potenza CV 65. HP all’elica CV 25. Velocità di crociera Knt.7 a 2200 rpm.

Consumo orario: lt. 5 circa. Autonomia : Miglia 800 circa.

Alternatore 50 Amp/h + ausiliario da 90 Amp/h

ElicaMax Prop bipala diam.40 su asse da mm. 35.

ArmoSloop in testa d’albero rastremato con volanti non strutturali e stralletto.

Boma e Albero Stearn a tre crocette con sartiame, strallo e patarazzo in tondino da mm.9 Blue Wave

Lazy Jack.

Attrezzatura di copertaN.2 Winch Lewmar selftailing da 88 assistiti da motoriduttore Bamar per Genoa e spi.

N.2 Winch Lewmar selftailing da 55 per drizze.

N.2 Winch Lewmar selftailing da 44 per volanti.

Stopper e Organizer Spinlock

Centralina Idraulica Navtec Sailing System a 4 vie attiva su paterazzo, wang e baby.

Rollafiocco Nemo Regata.

Bitte inox a filo coperta a prua e poppa

Drizze in Spectra

Candelieri salvavele

VeleNorth Sails crociera in Dacron ottimo stato: 3 Randa, 1 Genoa pesante 150%, 2 Genoa medio 130%, 1 Richer, 1 Genoa olimpico, 1 Genoa 80%, 1 Genoa 60%, 1 set tempesta. 1 Spinnaker da 0.75, 1 Spinnaker da 1,50. 1 Drifter, 1 Blooper.

InterniInteramente realizzati in sandwich di multistrato marino Bellotti a norme RINA su polistirene a cellule chiuse.

Rivestimenti in Alcantara. Toilette elettriche Jabsco. Cucina basculante a tre fuochi inox con forno. Frigo inox a pozzetto da litri 75. Illuminazione interamente a led.

Elettronica e strumentazioneGPS cartografico Garmin serie 500 su colonnina , Stazione Vento Raytheon ST60+, altoparlanteVHF in coperta, Vhf Navman con mob.

Rispetto: GPS da console Eagle, Eco da consolle Eagle, VHF portatili Intel.

Quadro elettrico interamente gestito da magnetotermici aeronautici .

Riserva elettrica : N.2 batterie da 100 Amp per servizi + N.1 batteria da 75 Amp per motore.

Salpa ancora Lewmar a scomparsa con telecomando Quick.

Autoclave Jabsco.

Caricabatteria Quick da 45 Amp/h.

Stazione meteo Barigo.

Riscaldamento Webasto 2000

Dotazioni di CopertaPasserella in carbonio da mt.2.50. Doccia estensibile in pozzetto. Tavolo da pranzo esterno. Scaletta da bagno inox. Tendalino in dacron. Copriboma. N.6 parabordi cilindrici 80x20+ N.2 parabordi sferici diam. 35. Luce ponte. Luce Boma. N.2 manovelle Harken . Winches nouvi, Harken 88.

Presa elettrica 220v. inox Marinco con cavo tripolare da mt.12. N.1 tangone in alluminio da mt.5.50.Ancora Delta da 25 lbs e rispetto Danfort con mt.75 di catena da mm.8. Barra d’emergenza inox.

Allestimento tecnico e di coperta:

Allarme motore, Allarme sentina, Autoclave, Passerella, Pompa di sentina manuale, Salpa Ancore Elettrico, Scaletta da bagno, Tavolo pozzetto, 6 Winch, Windex.

Dotazioni domestiche di bordo:

Boiler, Prese interne 12v, Prese interne 220v, WC marino manuale.

Accessori vele:

Attrezzatura Gennaker, Attrezzatura Spi, Avvolgi Fiocco, Bompresso, Lazy Bag, Lazy Jack, Trasto randa, Vang.

Cucina ed elettrodomestici:

Cucina, Fornello.

русский

Риггинг и новые морские порты, полностью заменены

Графиня класс 43

Проект Дугласа Петерсона

Джереми Роджерс Прогрессивные лодостроители Лимингтон верфи - АНГЛАНД 1977

Prog. Интерьер Форум арки военно-морской Бренч

Не. Интерьер Пирс 12 - РАВЕННА

Total Refitting 2015 (вся фальсификация, двигатель на '0' Июнь 2016, рамка двигателя, морская, ветровая станция, прямые, обрывки и текстильные рулевые колеса)

Длина MT. 13.10 / ft.43

Ширина mt. 4.00/ft. 12

Рыбалка mt. 2,40

Корпус Композитный Смешанный

Композитный бланкет C-Flex

Diam колесо руля. 20 Солимар с карбоновыми лопатами Соri

Булбо Монолитное слияние в свинец

Емкость воды 225 отделяется от кларнетов

Ежедневная емкость Nafta от Lt.70 - Танк с электрическим лучом lt.75 lt.75 в канистрах

Транспорталица 12 из буклета / 8 от Рина / Нет предела в регате

R.I.N.A. 2020 без каких-либо ограничений от побережья с освобождением от безопасного оборудования, если в регате

15-градусный наклонный центральный двигатель, который можно осмотреть при 360 градусах. Ford Boni Дизель XLD 416-I

CV 65 мощность. HP до CV 25. Крейсерская скорость Knt.7 до 2200 об/мин.

Часовое потребление: lt. 5 или около того. Автономия : Мили около 800.

50 Усилитель/ч переменный - 90 Amp/h вспомогательных

Макс Проп бипала диам.40 пропеллер на оси мм. 35.

Armo Sloop в сланцевой головке с неструктурными рулевыми колесами и выдержкой.

Бома и Stearn Tree с тремя крестами с фальсификацией, бушует и patarazzo в стержне из mm.9 Голубая волна

Ленивый Джек.

No.2 Винч Льюмар самохвостационного оборудования из 88 при содействии двигателей Bamar для Генуи и spi.

No.2 Винч Льюмар selftailing от 55 для прямых.

No.2 Винч Льюмар selftailing от 44 для листовки.

Организатор пробки и спинлока

4-путь гидравлической Navtec Парусная система активна на paterazzo, Ван и ребенка.

Регата Роллафокко Немо.

Нержавеющей бит с крытым проводом на носу и корме

Спектра прямота

Свечей

Парусы Северные паруса круиз в Dacron отличное состояние: 3 Ранда, 1 Генуя тяжелых 150%, 2 Генуи среднего 130%, 1 Богатый, 1 олимпийский Генуя, 1 Генуя 80%, 1 Генуя 60%, 1 шторм набор. 1 Спиннакер от 0.75, 1 Спиннакер от 1.50. 1 Дрифтер, 1 Blooper.

Интерьер полностью изготовлен из морских многослойных сэндвичей Bellotti на основе RINA на замкнутом полистиролах.

Покрытие Алькантары. Электрические туалеты Jabsco. Трехогневая нержавееееевая кухня с духовкой. 75-литровый холодильник из нержавеющей кабины. Все-светодиодное освещение.

Электроника и GPS приборы картографические Garmin серии 500 на колонке , Raytheon ST60 Ветровая станция, динамикVHF на палубе, Vhf Navman с толпой.

Уважение: Eagle консоли GPS, Eagle консоли эхо, Intel портативный VHF.

Электрическая панель полностью управляется аэронавтической магнитотермаль.

Электрический резерв : No.2 100 Amp батареи для услуг - No 1 75 Amp батареи на двигатель.

Льюмар плывет снова с быстрым пультом дистанционного управления.

Автоклав Джакско.

45 Amp/h Быстрое зарядное устройство.

Метеостанция Бариго.

Отопление Webasto 2000

Углеродные дорожки от mt.2.50. Расширяемый душ кабины. Открытый обеденный стол. Нержавеющей лестнице ванной. Навес Дакрона. Крышка. No.6 цилиндрические посадки 80x20th N.2 диам сферические посадки. 35. Свет моста. Светная Бома. No 2 Харкен чудаки. Винчс Нуви, Харкен 88.

Электрическая розетка 220v. Маринко нержавеющей кабель с тройным кабелем от mt.12. No.1 алюминиевое танго от mt.5.50.Still Delta от 25 фунтов и по сравнению с Danfort с mt.75 цепи от mm.8. Нержавеющей аварийной панели.

Техническое оснащение и оснащение палубы:

Аварийный сигнал двигателя, Аварийный сигнал трюма, Автоклав, сходни, Ручной трюмный насос, Электрическая якорная лебедка, Трап ванной, cockpit table, 6 Лебедка, Windex.

Бытовое оснащение на борту:

котлом, Внутренние розетки 12v, Внутренние розетки 220v, Ручной морской туалет.

Аксессуары паруса:

Генакер оборудование, Оборудование Spi, Устройство кливер, Bompresso, Lazy Bag, Джек лениво, Mainsheet traveller, Жесткий Ванг.

Кухня и бытовые приборы:

Кухня, плитой.

Read more

Propulsion
Engine
1 x Ford
Accommodation
Number of cabins
3
Number of berths
7
This CONTESSA YACHTS CONTESSA 43 has been viewed 59 times
Broker/Dealer Information

DADDARIO YACHT S.R.L.

Via per Massafra 82-84
TARANTO
74123
Italy
Please mention that you saw this boat on TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

Thank you

Your message has been sent.

Ask for more photos

Email to a friend

Report this boat

Thank you, your message has been sent

Why not register your interest in these similar boats?

We will send the following details to the sellers of the selected boats: Your name, email address, phone number (if provided). your country and which boat(s) you are interested in.

Request More Information

Change units of measure

This feature requires cookies to be enabled on your browser.

Show price in:
Show lengths, beam and draft in:
Show displacement or weight in:
Show capacity or volume in:
Show speed in:
Show distance in: