COSCA COSCA 23 GEMINI for sale

Campania, Campania, Italie, Italy

$26,046USD
Listed price €22,000 EUR

Tax Paid / Included

General information
Make/model
COSCA COSCA 23 GEMINI
Category
Used power boat for sale
Price
$26,046 USD | Listed price €22,000 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Year
1962
Location
Campania, Campania, Italie, Italy

About this COSCA COSCA 23 GEMINI

English

work performed in 2006 directly from the production site: carried out a so-called laminated type of living work with a treatment of 3 Micron of epoxy paint only on the outer side of the hull (from bottazzo to bottazzo), this to give a greater elasticity to the structure and allow adequate perspiration of the hull inside, The work involved dehumidification from the inside with adequate headlights lasting about 3 to 4 weeks , after dismantling all existing structures including engine landing, Replacement of the entire blanket with a new solid Teak of ca 12mm.with foot shaped in aft-forward teak, Restoration of the original windshield (in mahogany) vitrification of the paint in the oven with re-arrangement of the seal frames and replacement of the panels with new polycarbonate, Housing and modifications to the stainless steel tank from 250 lt with creation of inspection hatch and addition of electronic inspection and added of electronic inspection and added , Modifying the original aft panel with a new reinforced mahogany for the assembly of a new Mercruiser 4.3 220 hp. Petrol, Realization of the straw of the entire aft well driving with a new one in Teak after assembling new bags and rearrangement of orders according to new requirements due to the boarding of gasoline and water tanks , Realization from scratch of the aft body of the engine compartment and side bulkts with hydraulic opening to compass of the roofing floor, Reariment of the mahogany interior with retractable electric toilet accommodation under mahogany bulkts, berth and side accommodation compartments, Modification to the bow with double-command electric winch mount and teak drum for the compartment still , Disassembly – reassembly of all the original chrome brass moldings( air intakes, bitte, battalion etc etc.) with chrome bath, ex-new assembly of all the aluminum-rubber bang; mediation of 5% - 22% VAT paid by the purchaser (VAT is calculated only on the amount of mediation).

Changes to the aft plank with the replacement of the wooden slats with a new teak carabottino top and changes to the ladder, refurbishment of all the interior-external upholstery with replacement of the armchairs with new leather goods in the sea type of the driver and passenger seats, including aft cushion, sky roofing of the instruments, Realization of new tent of aft-front , double awning and besides coatings in outer cuscineria cnilleria, 2-way external stereo system with marine-type crates, New Assembly of 2 hydraulic-controlled stability side flaps, buyer load commission 5%-i.v.a.

Electronic tools for navigation:

VHF Radio (Midland).

Staging and technical:

Gasoline Fume Detector, Engine Alarm, Bilge Alarm, Water pressure pump, 2 Batteries, Teak Side Decks, Deck Shower, Electric Flaps, 2 Automatic Bilge Pump, Teak Cockpit, Electric Windlass.

Domestic Facilities onboard:

Electric Toilet.

Security equipment:

Safety equipment within 3 miles.

Entertainment:

Speakers, Hi-Fi.

Upholstery:

Hull Cover, Cushions, Cockpit Cushions, Sunshade.

Deutsch

Arbeiten im Jahr 2006 direkt von der Produktionsstätte durchgeführt: Durchführung einer so genannten laminierten Art von Leben Arbeit mit einer Behandlung von 3 Mikron Epoxidfarbe nur auf der Außenseite des Rumpfes (von Bottazzo bis Bottazzo), dies, um eine größere Elastizität der Struktur zu geben und eine ausreichende Schwitzung des Rumpfes im Inneren zu ermöglichen, Die Arbeit beinhaltete Entfeuchtung von innen mit ausreichenden Scheinwerfern von etwa 3 bis 4 Wochen , nach dem Abbau aller bestehenden Strukturen einschließlich der Motorlandung, Austausch der gesamten Decke durch ein neues massives Teakholz von ca. 12mm.mit Fuß in Achter-Vorwärts-Teak, Wiederherstellung der ursprünglichen Windschutzscheibe (in Mahagoni) Verglasung der Farbe im Ofen mit Neuanordnung der Dichtungsrahmen und Austausch der Platten mit neuen Polycarbonat, Gehäuse und Modifikationen an der Edelstahltank ab 250 lt mit Dererstellung von Inspektionsluke und Zusatz der elektronischen Inspektion und hinzugefügt , Modifizieren der ursprünglichen Achterplatte mit einem neuen verstärkten Mahagoni für die Montage eines neuen Mercruiser 4.3 220 PS. Benzin, Realisierung des Strohs des gesamten Achterbrunnens fahren mit einem neuen in Teak nach der Montage neuer Taschen und Neuanordnung von Aufträgen nach neuen Anforderungen durch das Boarding von Benzin- und Wassertanks , Realisierung von Grund auf den achter Körper des Motorraums und Seitenbulkts mit hydraulischer Öffnung zum Kompass des Dachbodens, Reariment des Mahagoni-Innenraums mit einziehbarer elektrischer Toilettenunterkunft unter Mahagoni-Bulkts, Liegeplatz und Seitliche Unterkunftsfächer, Umbau zum Bug mit doppelter elektrischer Seilwinde und Teaktrommel für das Fach noch , Demontage – Wiedermontage aller originalEn Chrom Messingformteile (Lufteinlässe, bitte, Bataillon etc.) mit Chrombad, ex-neue Montage aller Aluminium-Gummi-Knall; Vermittlung von 5% - 22% MwSt. vom Käufer (MwSt. wird nur auf der Höhe der Mediation berechnet).

Änderungen an der achter Planke mit dem Ersatz der Holzlatten mit einem neuen Teak-Carabottino-Oberteil und Änderungen an der Leiter, Sanierung der gesamten innen-externen Polsterung mit Ersatz der Sessel mit neuen Lederwaren im Seetyp des Fahrers und Beifahrersitze, einschließlich Achterkissen, Himmelsüberdachung der Instrumente, Realisierung des neuen Zeltes von der Achterfront , Doppelmarkise und neben Beschichtungen in der äußeren Cuscineria cnilleria, 2-Wege-Außenstereoanlage mit Marine-Kraten, Neue Montage von 2 hydraulisch gesteuerten Stabilitätsseitenklappen, Käuferlastkommission 5%-i.v.a.

Navigation elektronische Instrumentation:

UKW-Funk (Midland).

Deck und technische Ausrüstung:

Gas Alarm, Motoralarm, Bilgealarm, Druckwasserpumpe, 2 Batterien, Teak auf Laufdecks, Cockpitdusche, elektrische Trimmklappen, 2 automatische Bilgepumpe, Teak im Cockpit, elektrische Ankerwinde.

Anlagen an Bord:

elektrische Toilette.

Sicherheitsausrüstung:

Sicherheitsausrüstung Fahrtgebiet bis 3 sm offshore.

Unterhaltung:

Lautsprecher, Stereoanlage.

Polsterung:

Ganzpersenning, Polster, Cockpitpolster, Sonnenpersenning.

Español

trabajo realizado en 2006 directamente desde el sitio de producción: llevado a cabo un llamado tipo de trabajo laminado de vida con un tratamiento de 3 micras de pintura epoxi sólo en el lado exterior del casco (de bottazzo a bottazzo), esto para dar una mayor elasticidad a la estructura y permitir la transpiración adecuada del casco en el interior, El trabajo implica deshumidificación desde el interior con faros adecuados que duran alrededor de 3 a 4 semanas , después de desmantelar todas las estructuras existentes, incluido el aterrizaje del motor, Reemplazo de toda la manta con una nueva teca maciza de ca 12mm.con pie en forma de teca hacia popa, Restauración del parabrisas original (en caoba) vitrificación de la pintura en el horno con reorganización de los marcos de sellado y reemplazo de los paneles por nuevo policarbonato, Carcasa y modificaciones al tanque de acero inoxidable de 250 lt con la creación de escotilla de inspección y adición de inspección electrónica y añadido de inspección electrónica y añadido , Modificación del panel de popa original con una nueva caoba reforzada para el montaje de un nuevo Mercruiser 4.3 220 cv. Gasolina, Realización de la paja de toda la popa conduciendo con una nueva en teca después de montar nuevas bolsas y reorganización de pedidos de acuerdo con los nuevos requisitos debido al embarque de tanques de gasolina y agua , Realización desde cero del cuerpo de popa del compartimiento del motor y los mamparos laterales con apertura hidráulica a la brújula del suelo de cubierta, Reariment del interior de caoba con aseo eléctrico retráctil bajo mamparos de caoba, compartimentos de alojamiento laterales y de atraque, Modificación del arco con montaje de cabrestante eléctrico de doble comando y tambor de teca para el compartimiento todavía , Desmontaje – reensamblaje de todas las molduras de latón cromado originales (tomas de aire, bitte, batallón, etc.) con baño de cromo, ex nuevo montaje de toda la explosión de aluminio-goma; mediación del 5% - 22% IVA pagado por el comprador (el IVA se calcula únicamente sobre el importe de la mediación).

Cambios en el tablón de popa con la sustitución de los listones de madera por una nueva tapa carabottino de teca y cambios en la escalera, la renovación de toda la tapicería interior-externa con la sustitución de los sillones por nuevos artículos de cuero en el tipo de mar del conductor y los asientos de pasajeros, incluyendo cojín de popa, techo de cielo de los instrumentos, realización de nueva tienda de campaña de popa , toldo doble y además de revestimientos en la cuscineria exterior cnilleria, sistema estéreo externo de 2 vías con cajas de tipo marino, Nuevo montaje de 2 solapas laterales de estabilidad controladas hidráulicamente, comisión de carga del comprador 5%-i.v.a.

Instrumentación electrónica de navegación:

Radio VHF (Midland).

Equipo técnico y de cubierta:

Alarma gas, Alarma motor, Alarma sentina, Autoclave, 2 Baterías, Pasillos laterales en teca, Ducha externa, Flap eléctrico, 2 Bomba de sentina automática, Bañera en teca, Molinete eléctrico.

Enseres domesticos de abodo:

WC marino eléctrico.

Equipo de seguridad:

Equipo de seguridad a 3 millas.

Entretenimiento:

Altavoces, Stereo.

Tapicerías:

Funda del barco, Cojinería completa, Cojinería bañera, Bimini.

Français

travail effectué en 2006 directement à partir du site de production: effectué un type dit laminé de travail vivant avec un traitement de 3 Micron de peinture époxy que sur le côté extérieur de la coque (de bottazzo à bottazzo), ce pour donner une plus grande élasticité à la structure et permettre une transpiration adéquate de la coque à l’intérieur, Le travail impliqué déshumidification de l’intérieur avec des phares adéquats d’une durée d’environ 3 à 4 semaines , après le démantèlement de toutes les structures existantes, y compris l’atterrissage moteur, Remplacement de la couverture entière par un nouveau teck solide de ca 12mm.with pied en teck arrière, Restauration du pare-brise d’origine (en acajou) vitrification de la peinture dans le four avec réarrangement des cadres de joint et remplacement des panneaux avec de nouveaux polycarbonate, Logement et modifications au réservoir en acier inoxydable de 250 lt avec la création de trappe d’inspection et l’ajout d’inspection électronique et ajouté de l’inspection électronique et ajouté de l’inspection électronique et ajouté , Modification du panneau arrière original avec un nouvel acajou renforcé pour l’assemblage d’un nouveau Mercruiser 4,3 220 ch. Essence, Réalisation de la paille de l’ensemble du puits arrière avec un nouveau en teck après l’assemblage de nouveaux sacs et le réarrangement des commandes en fonction des nouvelles exigences en raison de l’embarquement des réservoirs d’essence et d’eau , Réalisation à partir de zéro du corps arrière du compartiment moteur et des vracs latéraux avec ouverture hydraulique à la boussole du plancher de toiture, Reariment de l’intérieur en acajou avec l’hébergement de toilette électrique rétractable sous les bulks en acajou, couchette et compartiments d’hébergement latéraux, Modification à l’arc avec support de treuil électrique à double commande et tambour en teck pour le compartiment encore , Démontage – remontage de tous les moulures en laiton chromé d’origine (prises d’air,, bataillon, etc.) avec bain chromé, ex-nouvel assemblage de tout le bang aluminium-caoutchouc; médiation de 5% à 22% de TVA payée par l’acheteur (la TVA est calculée uniquement sur le montant de la médiation).

Changements à la planche arrière avec le remplacement des lattes en bois par un nouveau dessus de carabottino en teck et changements à l’échelle, remise à neuf de toute la sellerie intérieure-externe avec le remplacement des fauteuils avec de nouvelles maroquineries dans le type de mer du conducteur et des sièges passagers, y compris coussin arrière, toiture du ciel des instruments, Réalisation d’une nouvelle tente de l’arrière-front , double auvent et en plus des revêtements dans la cuscineria cnilleria extérieure, système stéréo externe à 2 voies avec caisses de type marin, Nouvelle Assemblée de 2 volets latéraux de stabilité à commande hydraulique, commission de charge d’acheteur 5%-i.v.a.

Appareillage électronique de navigation:

Radio VHF (Midland).

Equipement technique et de pont supérieur:

Alarme gaz, Alarme moteur, Alarme de pompe de cale, Eau sous pression, 2 Batteries, Passavant en teck, Douche de cockpit, Flaps électriques, 2 Pompe de cale automatique, Cockpit en teck, Guindeau électrique.

Equipement domestique de bord:

Toilettes électriques.

Equipement de sécurité:

Equipement sécurité jusqu'à 3 miles.

Divertissements:

Haut-parleurs, Hi-Fi.

Tapisserie:

Taud d'hivernage, Sellerie complète, sellerie de cockpit, Taud de soleil.

Italiano

lavori eseguiti nel 2006 direttamente dal cantiere di produzione: effettuato una così detta camicia di tipo lamellare dell’opera viva con un trattamento di 3 Micron di vernice di epossidica solo sul lato esterno dello scafo (da bottazzo a bottazzo), questo per dare una maggiore elasticità alla struttura e permettere una adeguata traspirazione dello scafo al suo interno, Il lavoro prevedeva una deumidificazione dall’interno con adeguati fari della durata di circa 3\4 settimane, previo smantellamento di tutte le strutture esistenti compreso sbarco motori, Sostituzione della intera coperta con una nuova in Teak a massello di ca 12mm.con piedino sagomato in teak poppa-prua, Restauro del parabrezza originale (in mogano) vetrificazione della vernice in forno con risistemazione delle cornici di tenuta e sostituzione dei pannelli con nuovi in policarbonato, Alloggiamento e modifiche al serbatoio in acciaio inox da 250 lt con creazione di botola di ispezione ed aggiunta di galleggiante elettronico, Modifica del quadro di poppa originale con uno nuovo in mogano rinforzato per il montaggio di un nuovo propulsore Mercruiser 4.3 da 220 Cv. Benzina, Realizzazione del pagliolo di tutto il pozzetto di poppa\ guida con uno nuovo in Teak previo montaggio di nuovi bagli e risistemazione delle ordinate secondo nuove esigenze dovute ai bocchettoni di imbarco per serbatoi benzina e acqua, Realizzazione ex novo del cassone di poppa del vano motore e paratie laterali con apertura idraulica a compasso del piano di copertura, Risistemazione degli interni in mogano con alloggio Wc elettrico a scomparsa sotto paratie in mogano , cuccetta e vani di alloggio laterali, Modifica a prua con montaggio verricello elettrico a doppio comando e tambugio in teak per il vano ancora, Smontaggio – rimontaggio di tutte le modanature originali in ottone cromato( prese d’aria ,bitte ,battagliola etc etc) previo bagno di cromature, montaggio ex nuovo di tutto il bottazzo in alluminio-gomma ; mediazione del 5% +IVA 22% a carico dell'acquirente (IVA si calcola solamente sull' importo della mediazione).

Modifiche alla plancetta di poppa con sostituzione delle doghe in legno con un nuovo piano a carabottino in teak e modifiche alla scaletta, Rifacimento di tutta la tappezzeria interna\esterna con sostituzione delle poltrone con nuova pelletteria in sky tipo marino delle poltroncine lato guida e passeggero,compreso cuscino di poppa, coperture in sky delle strumentazioni, Realizzazione ex novo di tenda di copertura poppa-prua estate \inverno, doppio tendalino e oltre rivestimenti in ciniglia cuscineria esterna, Impianto stereo esterno a 2 vie con casse di tipo marino, Montaggio ex novo di 2 flaps laterali di stabilità a comando idraulico, carico acquirente commissione 5%+i.v.a.

Strumentazione elettronica di navigazione:

Radio VHF (Midland).

Allestimento tecnico e di coperta:

Allarme gas, Allarme motore, Allarme sentina, Autoclave, 2 Batterie, Camminamenti laterali in teak, Doccia esterna, Flap elettrici, 2 Pompa di sentina automatica, Pozzetto Teak, Salpa Ancore Elettrico.

Dotazioni domestiche di bordo:

WC marino elettrico.

Dotazioni di sicurezza:

Dotazioni di sicurezza entro 3 miglia.

Intrattenimento:

Altoparlanti, Stereo.

Tappezzerie:

Copriscafo, Cuscineria completa, Cuscineria Pozzetto, Tendalino.

русский

работы, выполненной в 2006 году непосредственно с производственной площадки: осуществляется так называемый ламинированный тип живой работы с обработкой 3 Micron эпоксидной краски только на внешней стороне корпуса (от боттаццо до боттаццо), это, чтобы дать большую эластичность структуры и обеспечить адекватное потоотделение корпуса внутри, работа, связанная с обезвоживанием изнутри с адекватной фары продолжительностью около 3 до 4 недель , после демонтажа всех существующих конструкций, включая посадку двигателя, Замена всего одеяла с новым твердым Teak ca 12mm.с ногой в форме в кормовой тика, Восстановление оригинального лобового стекла (в красного дерева) витрификации краски в духовке с переустройством уплотнительные рамы и замена панелей с новым поликарбонатом, жильем и модификациями в резервуар из нержавеющей стали от 250 lt созданием люка и добавлением электронного осмотра и добавления электронного осмотра и добавления электронного осмотра , Изменение оригинальной кормовой панели с новым усиленным деревом из красного дерева для сборки нового Mercruiser 4.3 220 л.с. Бензин, Реализация соломы всего кормового колодца, везущей новый в Тик после сборки новых мешков и перестановки заказов в соответствии с новыми требованиями в связи с посадкой на бензин и цистерны для воды , Реализация с нуля кормовой кузова моторного отсека и боковых громоздких с гидравлическим отверстием для компаса кровельного пола, восстановление интерьера красного дерева с выдвижным электрическим туалетом под балками из красного дерева, причалом и боковыми отсеками для размещения, модификацией в носовой части с двудобрительный электрокрайным креплением и тиковым барабаном для отсека до сих пор , Разборка - сборка всех оригинальных хромированных латунных молдингов (воздухозаборники, битт, батальон и т.д.) с хромированной ванной, экс-новая сборка всех алюминиево-резиновых взрыва; посредничество в размере 5% - 22% НДС, уплаченного покупателем (НДС рассчитывается только на сумму посредничества).

Изменения в кормовой доске с заменой деревянных планок с новым тиковым каработтино сверху и изменениями в лестнице, переоборудование всей внутренней наружной обивки с заменой кресел новыми кожаными изделиями в море типа водителя и пассажирских сидений, включая кормовую подушку, небо кровля инструментов, реализация новой палатки с кормовой передней частью , двойной тент и кроме покрытий в наружной cuscineria cnilleria, 2-путь внешней стерео системы с морского типа ящики, Новая ассамблея 2 гидравлической контролируемой устойчивости боковые закрылки, покупатель комиссии нагрузки 5%-i.v.a.

Электронные навигационные приборы:

Радио VHF (Midland).

Техническое оснащение и оснащение палубы:

Аварийный сигнал газа, Аварийный сигнал двигателя, Аварийный сигнал трюма, Автоклав, 2 аккумуляторы, Боковые проходы из тика, внешняя душа, Электрические клапаны, 2 Автоматический трюмный насос, Колодец из тика, Электрическая якорная лебедка.

Бытовое оснащение на борту:

Электрический морской туалет.

Оборудование для обеспечения безопасности:

Safety equipment within 3 miles.

Развлечения:

динамиков, Привет-Fi.

Обивка:

Покрыв корпуса, полное подушки, Кокпит подушки, палатка для ВС.

Read more

Propulsion
Engine
1 x Mercruiser
Engine hours
480
Fuel
Benzina
Accommodation
Number of cabins
1
This COSCA COSCA 23 GEMINI has been viewed 8 times
Broker/Dealer Information

SPORTMAR UNO S.r.l.

Via Trento,1 Angolo Via Coppino
VIAREGGIO
55049
Italy
Please mention that you saw this boat on TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

Thank you

Your message has been sent.

Ask for more photos

Email to a friend

Report this boat

Thank you, your message has been sent

Why not register your interest in these similar boats?

We will send the following details to the sellers of the selected boats: Your name, email address, phone number (if provided). your country and which boat(s) you are interested in.

Request More Information

Change units of measure

This feature requires cookies to be enabled on your browser.

Show price in:
Show lengths, beam and draft in:
Show displacement or weight in:
Show capacity or volume in:
Show speed in:
Show distance in: