Contest 48CS for sale

Netherlands

£250,890GBP
Listed price €289,000 EUR

Tax Paid / Included

Contest 48CS
General information
Make/model
Contest 48CS
Category
Used sail boat for sale
Price
£250,890 GBP | Listed price €289,000 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Name of boat
Blue Drifter
Year
2000
Designer
Georg Nissen en Dick Zaal
Length overall
14.75 metres
Beam
4.25 metres
Draft
1.80 metres
Keel
Winged Keel
Location
Netherlands

About this Contest 48CS

English

Immaculately maintained blue water cruiser for a small crew due to hydr. furling sails

"Blue Drifter" is an excellent yacht, very well equipped and in an impeccable condition. She offers good sailing performance both in- and offshore, easy to handle with two persons due to her hydraulic operated mainsail & genoa, electric winches and electric anchor winch. She has a recent set of sails from "Hagoort", her hull has been sprayed in 2017 and her upholstery is replaced in 2017. She comes with chrome (instead of brass) door handles and light fittings and has the new-model thicker, sandwich, doors, which gives her an extra luxurious look / feeling. Stored inside almost every winter, sailed by a gentleman and ready for her new owner! This "must see" is now available at the Contest yard in Medemblik. Pictures may contain items that are not included in the sale. Preliminary brochure.



General
Hull shape: Roundbilged GRP Hull in AWL-Grip in a special dark blue colour with oyster white striping (sprayed in 2017)
Rudder: Rudder in skeg
Steering system: Wheel steering (rack and pinion system)
Windows: Thermopane windows in superstructure, acrylic in aluminium frames for portholes
Displacement: Approx. 18.3 tonnes
Ballast: Approx. 6.5 tonnes
Vertical clearance: Approx. 22.5m
Hull number: 48142
CE-category: CE-A, unlimited ocean going
Accommodation
Material, colours: Classic handcrafted teak interior with brown/blue/white striped upholstery (new in 2018)
Curtains: Cream white curtains
Saloons: Spacious saloon with large G-shaped settee, navigation area and galley in passage to aft cabin
Cabins: Owners cabin with French berth in aft, large double v-bed in forward guestcabin and bunk beds on star board.
Berths: 6
Headroom: Approx. 2.00 m.
Cooker & fuel: Force-10 4-burner gas stove with oven
Other:

Candy washing machine (new in 2018), chromer door handles and light fittings instead of the standard brass ones, new-model thicker, sandwich, doors, etc.


Engine, electrics, water
Year: 2001
Engine hours: Approx. 3.000 (hour counter broken)
Fuel tanks: Approx. 550L
Propulsion: Stainless steel propellor shaft with Gori propellor with overdrive
Fuel consumption: Approx. 5.5 ltr/h at 1400 rpm (cruising speed)
Measuring instruments: RPM, temperature, charging current
Control panel: Yes
Dynamo: Perkins alternator 135A/h extra
Water system: Electric water pressure system
Hot water: Through boiler (shorepower, heater & engine)
Water tank & material: Approx. 750L
Waste water tank: 45L on aft toilet
Shorepower: Yes, with cable
Voltmeter: Yes
Tachometer: Yes
Water tank gauge: Yes
Fuel tank gauge: Yes
Oil pressure gauge: Yes
Temperature gauge: Yes
Rig and sails
Sailplan type: Sloop rigged with 2 pairs of spreaders
Spars, stays: Mast painted in AWL-grip white with Dyform standing rigging
Winches: 2x Lewmar 58 AEST electric and 2x Lewmar 44AEST electric
Sails material: Spectra
Genoa: "Hagoort" furling genoa in "Flen pen cruise" with UV ply (2017)
Other:

Hall Spars boomvang, NEMO backstay adjuster, running rigging partly renewed in 2017, etc.

 

 


Navigation and electronics
SSB receiver: Yes, functioning unknown
Other:

2x B&G Hydra full function display, R&R Combiantenne Pacific (GSM/VHF/TV/Radio/SSB/Weatherfax) incl. Windex, fixed computer at charttable for navigation purposes only, A-AIS (only sending) etc.


Equipment
Boat cover: Cockpit tent
Swimming ladder: Yes
Swimming platform: Yes, laid with teak and hot/cold shower
Sea rails, pushpit, pullpit: 2-wired and opening gates on both sides.
Other:

deck wash pump


Safety
Radar reflector: Radarreflector Cyclops
Gas bottle locker with drain: Gas bottle locker with drain and remote controled valve
Other:

Smoke detector, life lines on deck, 2 fire extinguishers (date / check unknown)


Deutsch

Einwandfrei gewarteter Blauwasserkreuzer für eine kleine Besatzung durch hydr. aufrollbare Segel

Die "Blue Drifter" ist eine ausgezeichnete Yacht, sehr gut ausgestattet und in einem tadellosen Zustand. Sie bietet gute Segeleigenschaften sowohl im Binnen- als auch im Hochseebereich und ist dank ihres hydraulisch betriebenen Großsegels & Genuas, der elektrischen Winschen und der elektrischen Ankerwinde auch mit zwei Personen leicht zu handhaben. Sie hat einen neuen Segelsatz von "Hagoort", ihr Rumpf wurde 2017 gespritzt und ihre Polsterung wird 2017 ersetzt. Sie ist mit verchromten (anstelle von Messing) Türgriffen und Beleuchtungskörpern ausgestattet und hat die Türen des neuen Modells dicker, in Sandwichbauweise, was ihr ein besonders luxuriöses Aussehen / Gefühl verleiht. Sie wird fast jeden Winter drinnen gelagert, von einem Gentleman gesegelt und ist bereit für ihren neuen Besitzer! Dieses "must see" ist jetzt auf dem Contest Yard in Medemblik erhältlich. Die Bilder können Gegenstände enthalten, die nicht im Verkauf enthalten sind. Vorläufige Broschüre.



Allgemein
Rumpfform: Roubilged GRP-Rumpf in AWL-Grip in einer speziellen dunkelblauen Farbe mit austernweißen Streifen (2017 gespritzt)
Ruder: Ruder in Skeg
Steueranlage: Radlenkung (Zahnstangen- und Ritzelsystem)
Fenster: Thermopane-Fenster im Oberbau, Acryl in Aluminiumrahmen für Bullaugen
Verdrängung (kg): Ungefähr 18,3 Tonnen
Ballast (kg): Ungefähr 6,5 Tonnen
Durchfahrthöhe (m): Ungefähr 22,5 Millionen
Baunummer: 48142
CE code: CE-A, unbegrenzte Ozeanfahrt
Innenausstattung
Material, Farben: Klassische handgefertigte Teakholz-Innenausstattung mit braun/blau/weiß gestreifter Polsterung (neu in 2017)
Ausstattung, Gardinen: Cremeweiße Vorhänge
Aufenthaltsräume: Geräumiger Salon mit großer G-Sitzgruppe, Navigationsbereich und Kombüse im Durchgang zur Achterkabine
Kabinen: Eignerkabine mit französischer Koje im Achterschiff, großes Doppelbett in der vorderen Gästekabine und Etagenbetten auf der Passage.
Anzahl Kojen: 6
Stehhöhe: Ca. 2,00 m.
Kocher: Force-10 4-flammiger Gasherd mit Backofen
Sonstiges:

Bonbonwaschmaschine (neu im Jahr 2017), Türgriffe und Beleuchtungskörper aus Chrom anstelle der Standard-Messingbeschläge, neues Modell dicker, Sandwich, Türen usw.


Motor, Elektrik, Wasser
Baujahr: 2001
Betriebsstunden: Ungefähr 2.500
Kraftstofftank: Ungefähr 600L
Antrieb: Propellerwelle aus Edelstahl mit Gori-Propeller
Verbrauch: Ca. 5,5 ltr/h bei 1400 U/min (Reisegeschwindigkeit)
Messinstrumente: Drehzahl, Temperatur, Ladestrom
Schalttafel: Ja
Lichtmaschine: Perkins Lichtmaschine 135A/h extra
Wasserdruckanlage: Elektrisches Wasserdrucksystem
Warmwasser: Durchgehender Kessel (Landstrom & Motor)
Wassertank: Ungefähr 750L
Abwassertank: 2x 45L (?)
Landstrom: Ja, mit Kabel
Voltmeter: Ja
Tachometer: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Kraftstoffmesser: Ja
Öldruckanzeige: Ja
Thermometer: Ja
Besegelung & Rigg
Typ: Schaluppe mit 2 Paar Spreadern
Mastwerk, Tauwerk: Mast in AWL-Griff weiß lackiert mit stehendem Dyform-Rigg
Winden: 2x Lewmar 58 AEST elektrisch und 2x Lewmar 44AEST elektrisch
Material Segel: Spektren
Genua: Hagoort Rollgenua in Spectra mit UV-Lage (2017)
Sonstiges:

Hall Spars boomvang, NEMO Achterstagsversteller, laufendes Rigg, das 2017 teilweise erneuert wurde, usw.


Nautische Instrumente
Funkempfänger: Ja, funktioniert unbekannt
Sonstiges:

2x B&G Hydra Vollfunktionsanzeige, R&R Kombiantenne Pacific (GSM/VHF/TV/Radio/SSB/Weatherfax) inkl. Windex, stationärer Computer am Charttable, etc.


Zubehören
Deckplanen: Cockpit tent
Badeleiter: Ja
Badeplatform: Ja, verlegt mit Teakholz und Dusche warm/kalt
Seereling: 2-adrige und sich öffnende Tore auf beiden Seiten.
Sonstiges:

deck wash pump


Sicherheit
Radarreflektor: Radarreflektor-Zyklop
Gasflaschenlager: Gasflaschenschrank mit Abfluss
Sonstiges:

Smoke detector, life lines on deck, 2 fire extinguishers (date / check unknown)


Français

Croiseur de haute mer parfaitement entretenu pour un petit équipage grâce à des voiles à enrouleur hydr.

Le "Blue Drifter" est un excellent yacht, très bien équipé et dans un état impeccable. Il offre de bonnes performances de navigation à la fois en mer et à l'intérieur, facile à manœuvrer à deux grâce à sa grand-voile et son génois à commande hydraulique, ses treuils électriques et son treuil d'ancre électrique. Il possède un jeu de voiles récent de "Hagoort", sa coque a été pulvérisée en 2017 et son capitonnage est remplacé en 2017. Il est équipé de poignées de porte et de luminaires chromés (au lieu de laiton) et possède le nouveau modèle de portes en sandwich plus épaisses, ce qui lui donne un aspect/une sensation de luxe supplémentaire. Rangé à l'intérieur presque chaque hiver, navigué par un gentleman et prêt pour son nouveau propriétaire ! Ce "must see" est maintenant disponible au chantier du Concours à Medemblik. Les photos peuvent contenir des objets qui ne sont pas inclus dans la vente. Brochure préliminaire.



Général
Forme: Coque en PRV rouillée en AWL-Grip d'une couleur spéciale bleu foncé avec des rayures blanches en forme d'huître (pulvérisée en 2017)
Gouvernail: Gouvernail en brochette
Système de barre: Direction à roues (système à crémaillère)
Vitres: Fenêtres à vitres thermiques dans la superstructure, acrylique dans les cadres en aluminium des hublots
Déplacement: Environ 18,3 tonnes
Lest: Environ 6,5 tonnes
Tirant d'air: Environ 22,5 millions
Numéro de construction: 48142
CE code: CE-A, l'océan sans limite
Aménagement
Matériau, couleurs: Intérieur classique en teck artisanal avec revêtement à rayures marron/bleu/blanc (nouveau en 2017)
Tapisserie, rideaux: Rideaux blancs crème
Séjour: Salon spacieux avec grand canapé en forme de G, espace de navigation et cuisine en passage vers la cabine arrière
Cabines: Cabine propriétaire avec couchette française à l'arrière, grand lit double dans la cabine d'invités avant et lits superposés en traversée.
Couchette: 6
Hauteur sous barreaux: Environ 2.00 m.
Cuisinière: Force-10 Cuisinière à gaz à 4 brûleurs avec four
Autre:

Lave-linge (nouveau en 2017), poignées de porte et luminaires en chrome au lieu des standards en laiton, nouveau modèle plus épais, sandwich, portes, etc.


Moteur, électricité, eau
Année de construction: 2001
Heures: Environ 2.500
Réservoir de carburant: Environ 600L
Transmission: Arbre d'hélice en acier inoxydable avec hélice Gori
Consommation: Environ 5,5 ltr/h à 1400 tr/min (vitesse de croisière)
Instruments de mesure: RPM, température, courant de charge
Panneau de commande: Oui
Dynamo: Alternateur Perkins 135A/h supplémentaire
Système de pression d'eau: Système électrique à pression d'eau
Eau chaude: Chaudière traversante (énergie de quai et moteur)
Réservoir d'eau: Environ 750L
Réservoir d'eaux usées: 2x 45L ( ?)
Shorepower: Oui, avec le câble
Voltmètre: Oui
Tachymètre: Oui
Jauge de réservoir d’eau: Oui
Compteur de carburant: Oui
Jauge de pression d’huile: Oui
Temperature gauge: Oui
Gréement et voiles
Type: Sloop gréé de 2 paires de palonniers
Gréement: Mât peint en AWL-grip blanc avec gréement dormant Dyform
Winches: 2x Lewmar 58 AEST électrique et 2x Lewmar 44AEST électrique
Matériau voiles: Spectra
Génois: Génois sur enrouleur Hagoort en Spectra avec pli UV (2017)
Autre:

Hall Spars boomvang, réglage de pataras NEMO, gréement courant partiellement rénové en 2017, etc.


Navigation et électronique
Récepteur radio: Oui, fonctionnement inconnu
Autre:

2x B&G Hydra affichage toutes fonctions, R&R Combiantenne Pacific (GSM/VHF/TV/Radio/SSB/Weatherfax) incl. Windex, ordinateur fixe à la table à cartes, etc.


Equipement
Bâches: Cockpit tent
Echelle de bain: Oui
Plate-forme de bain: Oui, posé avec du teck et une douche chaude/froide
Garde-corps, siège de proue: 2 fils et des portes qui s'ouvrent des deux côtés.
Autre:

deck wash pump


Sécurité
Réflecteur de radar: Cyclope à réflecteur radar
Bonbonnes de gaz: Casier à bouteilles de gaz avec vidange
Autre:

Smoke detector, life lines on deck, 2 fire extinguishers (date / check unknown)


Nederlandse

Immaculately maintained blue water cruiser for a small crew due to hydr. furling sails

"Blue Drifter" is an excellent yacht, very well equipped and in an impeccable condition. She offers good sailing performance both in- and offshore, easy to handle with two persons due to her hydraulic operated mainsail & genoa, electric winches and electric anchor winch. She has a recent set of sails from "Hagoort", her hull has been sprayed in 2017 and her upholstery is replaced in 2017. She comes with chrome (instead of brass) door handles and light fittings and has the new-model thicker, sandwich, doors, which gives her an extra luxurious look / feeling. Stored inside almost every winter, sailed by a gentleman and ready for her new owner! This "must see" is now available at the Contest yard in Medemblik. Pictures may contain items that are not included in the sale. Preliminary brochure



Algemeen
Rompvorm: Geroubleerde GFK-romp in AWL-Grip in een speciale donkerblauwe kleur met oesterwitte strepen (gespoten in 2017)
Roer: Roer in scheg
Besturing: Wielbesturing (tandheugelsysteem)
Ramen: Thermopane ramen in bovenbouw, acryl in aluminium kozijnen voor patrijspoorten
Waterverplaatsing: Ongeveer 18,3 ton
Ballast: Ca. 6,5 ton
Doorvaarthoogte normaal: Ongeveer 22,5m
Bouwnummer: 48142
CE: CE-A, ongelimiteerd aantal oceanen...
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Klassiek handgemaakt teakhouten interieur met bruin/blauw/witte gestreepte bekleding (nieuw in 2017)
Gordijnen: Crèmewitte gordijnen
Verblijfsruimtes: Ruime salon met grote G-vormige zitbank, navigatiegedeelte en kombuis in doorgang naar achterkajuit
Hutten: Eigenaarshut met Franse kooi in het achterdek, groot tweepersoonsbed in de voorkajuit en stapelbedden in de gang.
Slaapplaatsen: 6
Stahoogte: Ongeveer 2,00 m.
Kooktoestel & brandstof: Kracht-10 4-pits gasfornuis met oven
Overig:

Snoepjeswasmachine (nieuw in 2017), verchroomde deurkrukken en verlichtingsarmaturen in plaats van de standaard messing, nieuw model dikker, sandwich, deuren, enz.


Motor, electra, water
Bouwjaar: 2001
Draaiuren: Ongeveer 2.500
Brandstoftank aantal: Ongeveer 600L
Voortstuwing: Roestvrij stalen schroefas met Gori schroef
Verbruik: Ca. 5,5 ltr/u bij 1400 rpm (kruissnelheid)
Meetinstrumenten: Toerental, temperatuur, laadstroom
Bedieningspaneel: Ja
Dynamo: Perkins dynamo 135A/h extra
Watersysteem: Elektrisch waterdruksysteem
Warm water: Via boiler (walstroom & motor)
Watertank & materiaal: Ongeveer 750L
Vuilwatertank & materiaal: 2x 45L (?)
Walstroom: Ja, met kabel
Voltmeter: Ja
Toerenteller: Ja
Watertankmeter: Ja
Brandstoftankmeter: Ja
Oliedrukmeter: Ja
Temperatuurmeter: Ja
Tuigage
Type tuigage: Sloep opgetuigd met 2 paar spreiders
Rondhouten, verstaging: Mast geschilderd in AWL-grip wit met Dyform staand want
Lieren: 2x Lewmar 58 AEST elektrisch en 2x Lewmar 44AEST elektrisch
Zeilen materiaal: Spectra
Genua: Hagoort rolgenua in Spectra met UV-laag (2017)
Overig:

Hal Spars boomvang, NEMO backstay adjuster, lopend tuigage gedeeltelijk vernieuwd in 2017, etc.


Navigatie en electronica
SSB ontvanger: Ja, werking onbekend
Overig:

2x B& G Hydra full function display, R& R Combiantenne Pacific (GSM/VHF/TV/Radio/SSB/Weatherfax) incl. Windex, vaste computer bij charttable, etc.


Uitrusting
Dekzeil(en): Cockpit tent
Zwemtrap: Ja
Zwemplatform: Ja, gelegd met teakhout en warme/koude douche
Zeerailing: 2-draads en opengaande poorten aan beide zijden.
Overig:

deck wash pump


Veiligheid
Radarreflector: Radarreflector Cyclops
Gasbun met afvoer: Gasflessenkast met afvoer
Overig:

Smoke detector, life lines on deck, 2 fire extinguishers (date / check unknown)


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Broker/Dealer Information

Contest Brokerage B.V.

Dhr. Contest Brokerage
Overleek 5
Medemblik
1671 GD
Netherlands
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