X-Yachts Xc 45 for sale

France

$382,632USD
Listed price €325,000 EUR

Tax Paid / Included

General information
Make/model
X-Yachts Xc 45
Category
Used sail boat for sale
Price
$382,632 USD | Listed price €325,000 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Year
2009
Length overall
45'0"
Beam
14'2"
Draft
7'2"
Location
France

About this X-Yachts Xc 45

English

In very good condition, well equiped, worth viewing !

General
Other:

Hull built with polyester and vinylester resin

Built in sandwich construction with structural foam core, Bi-directional and uni directional E-glass

Solid laminate in high stress areas in way of keel top, sail drive and rudder tube

Structural bulkead in marine plywood  vvarying of thickness from 16-30 mm.

Steel frame – hot galvanized, high strength, laminated into hull absorb all loads from keel, mast and rigging

Outer surface of hull in white sprayed white RAL 9010  Gelcoat with 3 grey waterlines  RAL 7011

Single point hoist for easy and safe lifting and launching of the yacht

Structural bulkheads laminated to hull

Hull recessed portlights -  (6 pcs)

Standard keel 2.20m draftmade of antimony hardened lead bulb bolted and glued to cast iron fin

Keel securely bolted to  reinforced keel structure

Deck built in sandwich construction with structural foam  and bi and uni-directional  E – Glass cloth, white gelcoat

Rudder blade of sandwich construction laminated

Rudder stock constructed of solid, high strength duplex steel with welded wings

Rudder stock mounted with needle and self aligning bearings

Steering system with two stainless steel wheels (90cm) with leather wheel covers, two independent quadrants for added safety and easy  passage.


Accommodation
Other:

3 cabin with 2 toilet compartments - 


Engine, electrics, water
Other:

75 hp D2 Volvo with saildrive 

Special engine compartment with sound insulation

Folding propeller, 3-bladed bronze for S-drive

Retractable Max Power bow thruster

Water: 620 L

Fuel: 440 L 

Main switch board with 27 automatic fuses and 3 analogue VDO meters for fuel, water and battery voltage

AGM services batteries (total 220 Ah@12V) 2016

Separate engine spiral-cell battery (55 Ah, 12V)2016

Shore power installation with shore power inlet mounted in cockpit

AC distribution box with circuit breaker/10A fuse, 230V AC socket and switches for hot water heater and battery charger

Charger 12V/50A

12V halogen lights fitted for general purpose below deck throughout cabins

Red floor courtesy light in saloon

General lights and dome spotlights integrated in inner liner

Generator FISHER PANDA 4.0 KW

Fresh water maker DESSALATOR 100 L/H  24 V


Rig and sails
Other:

John Mast fractional triple spreader keel stepped mast, tapered silver anodized aluminum

Discontinuous rod rigging with rod turnbuckles

Silver anodized boom with single line reefing and internal boom outhaul

Telescopic vang with outer purchase block system

Split backstay fitted with hydraulic NAVTEC  backstay adjuster

Tricolor masthead light

Mooring light and deck light

Mainsail  DUSTOM Full batten   2015

Furling Genoa  EUROP SAILS  2009

Furling staysail  EUROP SAILS

Triradial spinnaker with snuffer

Furling Code 0

Furling Reacher

Storm sail


Navigation and electronics
Other:

B&G Hydra 3000 Electronics

Depth, speed and wind captors CW90

2 x C90 W  multifunction display on garage above sliding hatch + 1 at the chart table

1 weathercock display above sliding hatch

3 20/20 displays at mast

VHF ICOM  M505 at chart table with external handset

Transponder AIS B class

Pack Pilot BG H3000 with linear rod T1

Simrad NS01 color chart plotter at chart table and in the cockpit

Digital touch chart plotter Axiom 7 with handset at starboard helm post

SPX 30 autopilot with ST70 + control unit  and T2 ram

Ray 240 VHF with handset in the cockpit

2 independent autopilots B&G and Raymarine managed on the starboard helm post

Multimedia CD/DVD/MP3/USB  with  HP in the saloon and cockpit

TV  SAMSUNG


Equipment
Other:

Teak, vacuum applied, 9 mm nominal thickness on side deck, coach roof, cockpit sole seats and bathing plateform. Bulwark with teak capping incorporated in deck/hull design

Anchor locker - drained area with 24 V 1500 W  Quick electric windlass with second cockpit control unit

25Kg DELTAg Anchor with 50 m of 10mmm chain

Sail locker accessible from deck hatch,  plenty of storage space for sails and deflated dinghy

Stainless steel  bow sprit, for asymmetric spinnaker and Code 0's, with twin anchor roller and P/S lights

Gas spring fitted to forward and both aft cockpit lockers

Halyard locker recessed into cockpit floor

Teakwood cockpit table with space for navigational instruments and compass

Moorings cleats in stainless steel mounted fore, aft and amidships, including stainless steel protection rails

Crashbars at each steering wheel for support electronic screens

Lifelines with boarding gates

Folding transom platform with electrical hoisting and lowering system

Bathing ladder with exit handles in stainless steel integrated in transom platform

Stainless Steel handrails on coachroof

Outboard engine bracket and aft light on aft pushpit

Sprayhood on stainless steel arch

Retractable cockpit  bimini hood at helm post

Sunshade liaising the sprayhood and the cockpit hood

Seacocks and through hull fittings are bronze ball and flush mounted

Fresh water stainless steel tank  (615 litre)

Hot water tank Isotherm 40 l. Tank can be heated either by main engine or immersion heater connected to shore power

Holding tank, 60 l,  for both toiletts and deck outlet (2 pcs)

Pressurized freshwater system for hot and cold water throughout yacht

Seawater tap with electrical pump fitted at galley

Deck shower fitted at bathing platform with hot/cold freshwater

Fridge top opened 140 l built in Isotherm SP, accumulator plate sea water cooled Danfoss compressor

Fridge front opened ISOTHERM 85 L

Gimballed Gas cooker - 3 burner Eno cooker with oven

Eberspächer air pulsed heater


Deutsch

In sehr gutem Zustand, gut ausgestattet, sehenswert !

Allgemein
Sonstiges:

Rumpf gebaut mit Polyester- und Vinylesterharz

Aufgebaut in Sandwich-Bauweise mit strukturellem Schaumkern, bidirektionales und unidirektionales E-Glas

Festlaminat in hoch beanspruchten Bereichen wie Kielspitze, Segelantrieb und Ruderrohr

Strukturelles Bulkead in marinem Sperrholz unterschiedlicher Dicke von 16-30 mm.

Stahlrahmen - feuerverzinkt, hochfest, in den Rumpf einlaminiert, absorbiert alle Belastungen von Kiel, Mast und Takelage

Außenfläche des Rumpfes in weißem Spritzweiß RAL 9010 Gelcoat mit 3 grauen Wasserlinien RAL 7011

Ein-Punkt-Hebezeug zum einfachen und sicheren Heben und Stapellauf der Yacht

Strukturschotten, die auf den Rumpf laminiert sind

Rumpf eingelassene Bullaugen - (6 Stck)

Standardkiel 2,20m Tiefgang aus antimongehärteter Bleibirne, verschraubt und verklebt mit Gusseisenflosse

Kiel sicher mit der verstärkten Kielstruktur verschraubt

Deck in Sandwichbauweise mit Strukturschaum und bi- und unidirektionalem E - Glasgewebe, weiße Gelcoatbeschichtung

Ruderblatt in Sandwich-Bauweise laminiert

Ruderschaft aus massivem, hochfestem Duplex-Stahl mit geschweißten Flügeln

Ruderschaft mit Nadel- und Pendellagern montiert

Lenksystem mit zwei Rädern aus rostfreiem Stahl (90cm) mit Radzierblenden aus Leder, zwei unabhängige Quadranten für zusätzliche Sicherheit und leichte Durchfahrt.


Innenausstattung
Sonstiges:

3 Kabine mit 2 Toilettenabteilen -


Motor, Elektrik, Wasser
Sonstiges:

75 PS D2 Volvo mit Saildrive

Spezieller Motorraum mit Schalldämmung

Faltpropeller, 3-blättrige Bronze für S-Antrieb

Einziehbares Bugstrahlruder mit maximaler Leistung

Wasser: 620 L

Kraftstoff: 440 L

Hauptschalttafel mit 27 automatischen Sicherungen und 3 analogen VDO-Messgeräten für Kraftstoff-, Wasser- und Batteriespannung

AGM-Dienstleistungsbatterien (insgesamt 220 Ah@12V) 2016

Separate Motor-Spiralzellenbatterie (55 Ah, 12V)2016

Landstromanlage mit im Cockpit montiertem Landstromeingang

AC-Verteilerkasten mit Schutzschalter/10A-Sicherung, 230V AC-Steckdose und Schalter für Warmwasserbereiter und Batterieladegerät

Ladegerät 12V/50A

12V-Halogenleuchten, die für allgemeine Zwecke unter Deck in allen Kabinen eingebaut sind

Roter Boden Höflichkeitslicht im Salon

Allgemeine Leuchten und in die Innenverkleidung integrierte Kuppelscheinwerfer

Generator FISCHER PANDA 4.0 KW

Frischwasserbereiter DESSALATOR 100 L/H 24 V


Besegelung & Rigg
Sonstiges:

John Mast Fractional Triple Spreader Kiel abgestufter Mast, verjüngtes silber eloxiertes Aluminium

Diskontinuierliche Stangenaufhängung mit Stangenspannschlössern

Silber eloxierter Baum mit Einleinenreffreffvorrichtung und interner Ausholung des Baums

Teleskopische Vang mit äußerem Kaufblocksystem

Gespaltenes Achterstag mit hydraulischer NAVTEC-Achterstagsverstellung

Tricolor-Hauptscheinwerfer

Verlegelicht und Decklicht

Mainsail DUSTOM Volle Latte 2015

Geborgene Genua EUROP SAILS 2009

Fliegendes Stagsegel EUROP SAILS

Triradialspinnaker mit Snuffer

Einrollcode 0

Wickelnder Reacher

Sturmsegel


Nautische Instrumente
Sonstiges:

B&Amp;G Hydra 3000 Elektronik

Tiefen-, Geschwindigkeits- und Windaufnehmer CW90

2 x C90 W Multifunktionsdisplay in der Garage über der Schiebeluke + 1 am Kartentisch

1 Wetterhahn-Anzeige über Schiebeluke

3 20/20 Anzeigen am Mast

VHF ICOM M505 am Kartentisch mit externem Handapparat

Transponder AIS B-Klasse

Packungspilot BG H3000 mit Linearstange T1

Simrad NS01 Farbkartenplotter am Kartentisch und im Cockpit

Digitaler Touch-Chart-Plotter Axiom 7 mit Handgerät am Steuerbord-Steuerstand

SPX 30 Autopilot mit ST70 + Steuereinheit und T2-Stempel

Ray 240 VHF mit Handapparat im Cockpit

2 unabhängige Autopiloten B&G und Raymarine, die auf dem Steuerbord-Steuerstand verwaltet werden

Multimedia CD/DVD/MP3/USB mit HP im Salon und im Cockpit

TV SAMSUNG


Zubehören
Sonstiges:

Teak, vakuumbeaufschlagt, 9 mm Nenndicke auf Seitendeck, Busdach, Cockpitsohlen und Badeplattform. Schanzkleid mit Teakholzabdeckung in der Decks-/Rumpfkonstruktion

Ankerkasten - entwässerter Bereich mit 24 V 1500 W Elektrische Schnellwinde mit zweiter Cockpit-Steuereinheit

25Kg DELTAg-Anker mit 50 m 10mmm Kette

Segelschrank von der Decksluke aus zugänglich, viel Stauraum für Segel und luftleeres Beiboot

Bogenspriegel aus Edelstahl, für asymmetrische Spinnaker und Code 0's, mit Doppelankerrolle und P/S-Leuchten

Gasfeder an den vorderen und beiden hinteren Cockpit-Schließfächern montiert

Fallschutzschrank im Cockpitboden eingelassen

Cockpittisch aus Teakholz mit Platz für Navigationsinstrumente und Kompass

Verankerungsklampen aus rostfreiem Stahl vorn, achtern und mittschiffs montiert, einschliesslich Schutzschienen aus rostfreiem Stahl

Kurbelstangen an jedem Lenkrad zur Unterstützung elektronischer Bildschirme

Lifelines mit Einstiegsgates

Klappbare Riegelplattform mit elektrischem Hebe- und Senksystem

Badeleiter mit Ausstiegsgriffen aus rostfreiem Stahl integriert in der Heckplattform

Handläufe aus Edelstahl auf dem Kutschendach

Außenbordmotorhalterung und Hecklampe am Heckkorb

Spritzhaube auf Edelstahlbogen

Einziehbare Cockpit-Bimini-Haube am Steuerstand

Sonnenschirm, der die Sprayhood und die Cockpit-Haube verbindet

Seehähne und durchgehende Rumpfbeschläge sind mit Bronzekugeln versehen und bündig montiert

Frischwassertank aus Edelstahl (615 Liter)

Warmwassertank Isotherm 40 l. Tank kann entweder durch den Hauptmotor oder durch einen an Landstrom angeschlossenen Tauchsieder beheizt werden

Haltetank, 60 l, für beide Toiletten und Decksauslauf (2 Stck)

Süßwasser-Drucksystem für warmes und kaltes Wasser in der gesamten Yacht

Seewasserhahn mit elektrischer Pumpe in der Kombüse montiert

Deckdusche an der Badeplattform mit warmem/kaltem Frischwasser

Kühldeckel geöffnet 140 l eingebaut in Isotherm SP, Akkumulatorplatte seewassergekühlter Danfoss-Kompressor

Kühlschrankfront geöffnet ISOTHERM 85 L

Kardanischer Gasherd - 3-Flammen-Eno-Herd mit Backofen

Eberspächer luftgepulste Heizung


Français

Très bel état, tout équipé, à saisir !

Général
Autre:

Coque en résine polyester et vinylester

Construction sandwich, mousse structurelle compressée et tissus bi directionnels E-glass

Stratifié monolithique autour de la quille, du safran et du berceau de sail-drive

Châssis acier galvanisé, haute résistance stratifié à la coque pour absorber du gréement et de la quille

Cloisons structurelles en contre plaqué marine d’une épaisseur de 16 à 30 mm

Coque blanche RAL 9010 avec 3 bandes de flottaison grises RAL 7011

Point central de levage pour mise à l’eau et mise à terre aisées

Hublots de coque encastrés (x6)

Quille de 2,20 m, voile de quille en fonte et bulbe en plomb durci à l’antimoine l’ensemble est boulonné  sur châssis et stratifié

Pont stratifié en sandwich, tissus uni et bi directionnels E-glass, gel coat blanc

Pont teak posé sous vide, 9 mm épaisseur sur le roof, hiloires banc de cockpit, plateforme de bain, pavois moulé avec fargue teak

Safran en construction sandwich mèche de safran en acier "duplex"

Mèche de safran en aluminium massif avec T soudés et montée sur roulement à aiguilles auto-alignants

Double système de barres à roue inox 90 cm recouvertes de cuir, montées indépendamment pour une plus grande sécurité.


Aménagement
Autre:

3 cabines double (cabine propriétaire à l'avant et 2 cabines doubles arrière) et 2 compartiment toitettes


Moteur, électricité, eau
Autre:

Moteur  VOLVO D2  75 CV, refroidissement à eau, transmission Sail-drive

Compartiment moteur avec isolation phonique spéciale

Hélice repliable 3 pales repliables

Propulseur d'étrave rétractable MAXPOWER Rétractable

Installation 24 V DC dans tous le bateau Tableau électrique principal avec 27 disjoncteurs automatiques et 3 cadrans analogiques VDO (niveau de gazole, d’eau et tension des batteries)

6 x Batteries de servitude  AGM (total 360 Ah 24 V) 2016

1x Batterie démarrage moteur  "spiral" (55 Ah, 12 V)2016

Deux Alternateurs  1 x  60 Ah en 12 V et 1 x 80 Ah en 24 V,  convertisseur 24V/ 12V pour les équipement électroniques

Alimentation secteur avec prise montée dans le cockpit,

Panneau 230 V AC avec disjoncteur, prise électrique et interrupteurs pour chauffe-eau et chargeur

Chargeur automatique VICTRON 24V / 40 Ah

Groupe électrogène FISHER PANDA 4.0 KW

Déssalinisateur  DESSALATOR 100 L/H 24 V


Gréement et voiles
Autre:

Mât aluminium rétreint, John Mast, gréement fractionné, 3 étages de barres de flèches, traversant implanté sur le châssis

Gréement Rod discontinu avec ridoirs à cages fermées.

Bôme avec prises de ris automatique, étarquage de bordure interne

Hale bas rigide avec palan de réglage

Pataras  avec ridoir hydraulique NAVTEC

Feu tricolore de tête de mât

Feu de mouillage et feu de pont

Grand'Voile   DUSTOM Full Batten 2015

Génois enrouleur  EUROP SAILS 2009

Trinquette sur enrouleur

Spi triradial avec chaussette

Code 0 sur enrouleur

Reacher sur enrouleur

Tourmentin


Navigation et électronique
Autre:

Electronique B&G  HYDRA 3000

Capteur sondeur, vitesse loch et tête de mât ultra légère CW90

3  écrans  C90 W, dont 1 dans le carré et 2 en descente de cockpit

1 écran de girouette en descente de cockpit

3 Afficheurs 20/20 sur étrier en pied de mât

VHF ICOM M505 dans le carré avec combiné exterieur

Émetteur récepteur AIS classe B

Pack pilote BG H3000 avec vérin lineaire T1

Lecteur de carte GPS Simrad NS01 avec écran carré et cockpit

Lecteur de cartes GPS à écran tactile Axiom 7 avec boîtier de commande au poste de barre tribord

2 pilotes automatiques indépendants B&G et Raymarine gérés sur poste de barre tribord

Ensemble multimedia JVC CD/DVD/MP3/USB avec HP dans le carré et le cockpit

TV écran plat JVC


Equipement
Autre:

Pont teak posé sous vide, 9 mm épaisseur sur le roof, hiloires banc de cockpit, plateforme de bain, pavois moulé avec fargue teak

Baille à mouillage avec drains et guindeau électrique 24 V  Quick 1500 W avec seconde commande au cockpit

Ancre DELTA 25 Kg avec 50 m de chaine 10 mm

Soute à voiles accessible par panneau de pont étanche, vaste espace de rangement pour voiles et annexe dégonflée.

Delphinière en inox pour l'amure des spi et des Codes avec double davier d’étrave et feux B/T

Vérins de coffres sur les coffres de cockpit

Coffre à drisses intégré dans le plancher de cockpit

Table de cockpit en teck formant console pour instruments de navigation et compas

Taquets d'amarrage inox à l’avant, à l’arrière et au  maitre bau avec martyrs inox pour protéger le teak

Filières avec portes de coupée

Grande plateforme de bain ouvrante intégrée dans le tableau arrière sur bâbord avec manœuvre électrique

Canot de survie 6 places (530 x 325x 800 mm) dans un compartiment spécial sur tribord dans le tableau arrière

Compartiment gaz pour 2 bouteilles de 3 kg

Échelle de bain inox montée sur la plateforme avec poignées de remontée

Mains courantes inox sur le rouf

Arceaux de sécurité inox  au niveau de chaque poste de barre avec support électronique

Support moteur HB et feu AR sur balcon arrière

Cabriolet de descente sur arceaux inox

Bimini rétractable au-dessus du poste de barre

Vannes et passes coque montés flush

Réservoirs d'eau douce (615L)

Chauffe eau 40 l. Eau chaude par échangeur moteur ou résistance connectée au secteur

Réservoirs eaux usées 60 l sur les toilettes avec vannes 3 voies

Eau douce chaude et froide sous pression dans tout le bateau

Pompe électrique eau de mer sur l'évier de cuisine

Douche de pont sur la plate forme de bain avec eau chaude et froide

Réfrigérateur 140 l, ouverture par le dessus, avec plaque d'accumulation, compresseur avec refroidissement eau de mer

Réfrigérateur ISOTHERM 85 L avec ouverture frontale

Gazinière 3 feux avec four

Chauffage air pulsé Eberspächer dans tout le bateau


Nederlandse

Fully equiped, very good condition, worth viewing !

Algemeen
Overig:

Romp gebouwd met polyester en vinylesterhars

Gebouwd in sandwichconstructie met structurele schuimkern, Bi-directioneel en uni-directioneel E-glas

Massief laminaat in hoogspanningsgebieden in de vorm van kielplaat, zeilaandrijving en roerbuis

Structurele bulkead in zeemultiplex met een dikte van 16-30 mm.

Stalen frame - warm gegalvaniseerd, hoge sterkte, gelamineerd in romp absorberen alle belastingen van kiel, mast en tuigage

Buitenzijde romp in wit gespoten RAL 9010 Gelcoat met 3 grijze waterlijnen RAL 7011

Enkelpuntentakel voor het eenvoudig en veilig tillen en te water laten van het jacht

Structurele schotten gelamineerd op de romp

Romp verzonken patrijspoorten - (6 stuks)

Standaard kiel 2.20m diepgang gemaakt van antimoon geharde loodbol geschroefd en gelijmd aan gietijzeren vin

Kiel stevig vastgebout aan versterkte kielstructuur

Dek in sandwichconstructie met structuurschuim en bi en uni-directionele E - Glasdoek, witte gelcoat

Rudderblad van sandwichconstructie gelamineerd

Ruddervoorraad opgebouwd uit massief, hoogwaardig duplexstaal met gelaste vleugels

Ruddervoorraad gemonteerd met naald en zelfrichtende lagers

Steering systeem met twee roestvrijstalen wielen (90cm) met lederen wieldoppen, twee onafhankelijke kwadranten voor extra veiligheid en gemakkelijke doorgang.


Accommodatie
Overig:

3 cabine met 2 toiletruimtes -


Motor, electra, water
Overig:

75 pk D2 Volvo met saildrive

Speciale motorruimte met geluidsisolatie

Vouwbare propeller, 3-bladig brons voor S-aandrijving

Ontrekbare Max Power boegschroef

Water: 620 L

Brandstof: 440 L

Hoofdschakelbord met 27 automatische zekeringen en 3 analoge VDO-meters voor brandstof, water en batterijspanning

AGM-dienstenbatterijen (totaal 220 Ah@12V) 2016

Sparate motor spiraalcelbatterij (55 Ah, 12V)2016

Kuststroominstallatie met walstroominlaat gemonteerd in de cockpit

AC verdeelkast met stroomonderbreker/10A zekering, 230V AC aansluiting en schakelaars voor warmwaterboiler en acculader

Charger 12V/50A

12V halogeenverlichting voor algemeen gebruik benedendeks in de cabines

Red floor courtesy light in saloon

Algemene verlichting en koepelvormige schijnwerpers geïntegreerd in de binnenvoering

Generator FISHER PANDA 4.0 KW

Zoetwatermaker DESSALATOR 100 L/H 24 V


Tuigage
Overig:

John Mast fractionele drievoudige spreider kiel getrapte mast, taps toelopend zilver geanodiseerd aluminium

Discontinue stangentakel met spanschroeven

Zilvergeanodiseerde giek met één lijnregering en interne giekafvoer

Telescopische vang met buitenste aankoopbloksysteem

Split backstay voorzien van hydraulische NAVTEC backstay versteller

Tricolor masttoplicht

Mooring light en deklicht

Mainsail DUSTOM Volledige lat 2015

Furling Genua EUROP SAILS 2009

Gravend stagzeil EUROP SAILS

Triradiale spinnaker met snuiver

Furling Code 0

Furling Reacher

Stormzeil


Navigatie en electronica
Overig:

B&G Hydra 3000 Electronics

Diepte, snelheid en windvangers CW90

2 x C90 W multifunctioneel display op garage boven schuifluik + 1 op de kaartentafel

1 weerhaanscherm boven schuifluik

3 20/20 displays bij mast

VHF ICOM M505 aan de kaartentafel met externe handset

Transponder AIS B-klasse

Pack Pilot BG H3000 met lineaire stang T1

Simrad NS01 kleurenkaart plotter aan kaartentafel en in de cockpit

Digitale aanraakgrafiek plotter Axiom 7 met handset aan stuurboordzijde van de stuurboordzijde

SPX 30 stuurautomaat met ST70 + besturingseenheid en T2-ram

Ray 240 VHF met handset in de cockpit

2 onafhankelijke stuurautomaten B&G en Raymarine beheerd op de stuurboord stuurstand

Multimedia CD/DVD/MP3/USB met HP in de salon en de cockpit

TV SAMSUNG


Uitrusting
Overig:

Teak, vacuüm toegepast, 9 mm nominale dikte op het zijdek, het koetsdak, de zool van de cockpit en het badplaatje. Verschansing met teakhouten bekleding verwerkt in dek/romp ontwerp

Ankerkast - afgewaterd gebied met 24 V 1500 W elektrische snelwissellier met tweede cockpitbedieningseenheid

25Kg DELTAg Anker met 50 m ketting van 10mmm

Sail locker toegankelijk vanaf het dekluik, voldoende opbergruimte voor zeilen en leeggelopen bijboot

Roestvrijstalen boegspriet, voor asymmetrische spinnaker en Code 0's, met dubbele ankerrol en P/S-verlichting

Gasveer gemonteerd op de voorste en beide achterste cockpit kluisjes

Halyard kluisje verzonken in de cockpitvloer

Takhouten kuiptafel met ruimte voor navigatie-instrumenten en kompas

Bekledingsplaten in roestvrij staal gemonteerd voor, achter en midscheeps, inclusief roestvrijstalen beschermingsrails

Crashbars aan elk stuurwiel voor ondersteuning van elektronische schermen

Lifelines met boarding gates

Vouwbaar transom platform met elektrisch hijs- en daalsysteem

Badladder met uitgangshendels in roestvrij staal geïntegreerd in dwarsbalk

Roestvrij stalen leuningen op koetsdak

Buitenboordmotorbeugel en achterlicht op achterduwbuis

Sprayhood op roestvrijstalen boog

Ontrekbare cockpit bimini kap aan stuurstand

Sunhade als verbinding tussen de buiskap en de kuip

Seacocks en doorlopende rompfittingen zijn bronzen kogel en verzonken gemonteerd

Vers water roestvrij stalen tank (615 liter)

Warmwatertank Isotherm 40 l. Tank kan verwarmd worden door de hoofdmotor of door een dompelverwarmer die is aangesloten op de walstroom

.

Houdtank, 60 l, voor zowel de toiletten als de dekafvoer (2 stuks)

Zuiverwatersysteem onder druk voor warm en koud water in het hele jacht

Zauwaterkraan met elektrische pomp in de kombuis

Dekdouche op zwemplateau met warm/koud zoetwater

Fridge top geopend 140 l gebouwd in Isotherm SP, accumulatorplaat zeewatergekoelde Danfoss compressor

Fridge front geopend ISOTHERM 85 L

Gimballed Gasfornuis - 3 pits Eno-fornuis met oven

Eberspächer luchtgepulseerde verwarming


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This X-Yachts Xc 45 has been viewed 180 times
Broker/Dealer Information

Nautis

Mr. Jérôme Fragnon
8 Boulevard D'aguillon
Galerie Du Port
06600 ANTIBES
France
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XXXX XXX XXX

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