Trintella 3 for sale

Huizen, Ambachtsweg 59, Netherlands

$35,488USD
Listed price €29,950 EUR

General information
Make/model
Trintella 3
Category
Used sail boat for sale
Price
$35,488 USD | Listed price €29,950 EUR
Name of boat
Jason
Year
1977
Length overall
35'6"
Beam
10'5"
Draft
4'7"
Location
Huizen, Ambachtsweg 59, Netherlands

About this Trintella 3

English

Yachtbroker for this vessel is Floris Vos 0031 88-2502500

Trintella 3
The Trintella 3 is a very thoughtful ship. The ship feels at home on any water and sails reliably. This example is kept tidy and can be sailed further with pleasure for many years. The deck is generously covered with teak wood. The cockpit is very spacious and sheltered. The sprayhood consists of a glass part with a pendulum window with a frame and fabric above it. There is also a cockpittent that covers the entire cockpit. You can stand right up under the cockpittent. The lounge is richly decorated with teak wood and looks very neat. The boat is fully equipped. Are you looking for a nice Trintella 3? Be sure to look at this ship.

 

General:
Name of ship Jason, Trintella 3, Length 10.84 m, Width 3.20 m, Draft 1.40 m, Year built 1977, Building number 948, Builder Anne Wever, designer EG van de Stadt, S-shaped bilge, polyester, teak deck, teak in the cockpit, water displacement 7.500 kg, ballast 2.800 kg, steering wheel steering, Bruce anchor with 50 meter chain, anchor winch (manual), stern anchor, stainless steel bathing ladder, life buoy, deep bilge pump with manual and electric pump, hardened glass windows, teak interior, 6 sleeping places, 2 cabins, hedroom lounge 1.78 m, bed length fore cabin 1.95 m, bed length aft cabin 1.90 m.

 

Engine:
Perkins 4.108, 48 hp, building number 108US11347, year of manufacture 1977, diesel, consumption approx. 2,5 liter / hour, propeller shaft, indirect cooling, 3-blade fixed propellor, polyester fuel tank 400 liter, RPM gauge, VDO hour counter approx. 2.050 hours, VDO temperature meter, VDO oil pressure gauge, VDO fuel level meter, Paragon hydraulic gearbox, VDO oil pressure gauge for gearbox, SKF thrust bearing, grease lubricated propellor shaft.

 

Rigging:
Bridge clearance 12.50 m, 2 mast ketch rigging, mainsail 22 m2 with double binding reef, furling genoa 32 m2, mizzen sail 8 m2, spinnaker (old), stainless steel rigging, cockpit tent, sprayhood, Lewmar winches ST40, 2 winches on the mast, wintertent for standing mast

 

Navigation and equipment:
starter battery 90 Ah 2014, light battery 220 Ah AGM, 12Volt system, shore power connection with earth leakage switch, Victron Atlas Combi 12/800/30 inverter and battery charger, Sestrel Moore compass, Navico DS200 depth gauge, Autohelm ST30 log, Navman 3150 S wind , Navman Tracker 5500 chartplotter, Furuno VHF, Raytheon R10 radar, Debeg 2900 navtex, Philips radio, Autohelm 5000 remote control steering autopilot directly connected underdecks on steering quadrant, steeringwheel position pointer, Kenwood SSB, VDO voltmeter for starter battery and light battery, navigation lights.

 

Gas and water:
polyester water tank 400 liter, VDO water tank level meter, electric water pressure system, geyser for hot water, underwater toilet, refrigerator, Eno 3-burner stove, oven, gascorf, Eberspächer diesel heating (not functional), dek wash pump.

 

Disclaimer: 
All information given herein is to our best knowledge and belief, however Yachtbrokerage eSailing declines all responsibility for the quality and/or specification of the boat.

 



Deutsch

Jachtmakler für dieses Schiff ist Floris Vos 0031 88-2502500

Trintella 3
Die Trintella 3 ist ein sehr durchdachtes Schiff. Das Schiff fühlt auf jedem Wasser gut und segelt zuverlässig. Dieses Exemplar ist sehr gepflegt und kann noch viele Jahre lang mit spass gesegelt werden. Das Deck ist großzügig mit Teakholz ausgelegt. Das Cockpit ist sehr geräumig und geschützt. Die Sprayhood besteht aus einem festem Glasteil mit einem Rahmen mit Staub darüber. Es gibt auch ein Kuchenbude, womit dem das gesamte Cockpit bedeckt ist. Es gibt Stehhöhe unter dem Kuchenbude. Der Salon ist reich mit Teakholz bekleidet und sieht sehr gepflegt aus. Das Boot ist komplett ausgestattet. Suchen Sie eine schöne Trintella 3? Bitte sehen Sie dann dieses Schiff an.

 

Allgemein:
Schiffsname Jason, Trintella 3, Länge 10,84 m, Breite 3,20 m, Tiefgang 1,40 m, Baujahr 1977, Baunummer 948, Bauwerft Anne Wever, Designer EG van de Stadt, S-Form, Polyester, Teakdeck, Teak im Cockpit, Wasserverdrängung 7.500 kg, Ballast 2.800 kg, Lenkradsteuerung, Bruce-Anker mit 50-Meter-Kette, Ankerwinde (manuell), Heckanker, Edelstahl-Badeleiter, Rettungsring, Bilgepumpe (manuell und elektrisch), Hartglasfenster, Innenausstattung Teak, 6 Schlafplätze, 2 Kabinen, Stehöhe Salon 1,78 m, Bettlänge Vorderkabine 1,95 m, Bettlänge Hintenkabine 1,90 m.

 

Motor:
Perkins 4.108, 48 PS, Baunummer 108US11347, Baujahr 1977, Diesel, Verbrauch ca. 2,5 Liter / Stunde, Schraubewelle, indirekte Kühlung, 3-Blatt-Festpropeller, Polyester-Tank 400 Liter, Drehzahlmesser, VDO-Betriebsstundenzähler ca. 2.050 Stunden, VDO Temperaturanzeige, VDO-Öldruckanzeige, VDO-Tankanzeige, Paragon-Hydraulik kupplung, VDO-Öldruckmesser für Kupplung, SKF-Drucklager, fettgeschmierte Propellerwelle.

 

Takelage:
Durchfahrthöhe 12,50 m, 2 Mast Kits getakelt, Großsegel 22 m2 mit Doppelbinderriff, Genua 32 m2, Rollreffanlage, Besan 8 m2, Spinnaker (alt), Edelstahl Takelage, Sprayhood, Kuchenbude, Lewmar Winschen ST40, 2 Fallwinden am Mast, Winterabdeckung für Stehenden Mast

 

Navigation und Ausstattung:
Starterbatterie 90 Ah 2014, Versorgungsbatterie 220 Ah AGM, 12 Volt, Landstromanschluss mit FI schalter, Victron Atlas Combi 12/800/30 Wechselrichter und Batterieladegerät, Sestrel Moore Kompass, Navico DS200 Tiefenmesser, Autohelm ST30 log, Navman 3150 S wind , Navman Tracker 5500 Plotter, Furuno VHF, Raytheon R10 Radar, Debeg 2900 Navtex, Philips Radio, Autohelm 5000 Autopilot unter Deck direkt am Lenkquadranten angeschlossen mit Fernbedienung, Ruderanzeige, Kenwood SSB, VDO Voltmeter für Starterbatterie und Lichtbatterie, Navigationslichter.

 

Gas und Wasser:
Polyester-Wassertank 400 Liter, VDO Wassertankanzeige, elektrisches Wasserdrucksystem, Heißwasser mit Geysir, Unterwassertoilette, Kühlschrank, Eno 3-Flammen-Herd (Gas), Backofen, Gaswelle, Eberspächer-Heizung auf Diesel (nicht funktionsfähig), Deckwasserpumpe.

 

Disclaimer:
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber Jachtmakler eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.

 



Français

Yachtbroker for this vessel is Floris Vos 0031 88-2502500

Le Trintella 3 est un navire très bien conçu. Le navire se sent à l'aise sur n'importe quelle eau et navigue de manière fiable. Ce spécimen est bien entretenu et peut être navigué avec plaisir pendant de nombreuses années. Le pont est généreusement recouvert de teck. Le cockpit est très spacieux et abrité. La capote est constituée d'une partie en verre avec une fenêtre à balancier, surmontée d'un cadre en tissu. Il y a également une tente de cockpit qui couvre l'ensemble du cockpit. Il y a de la place pour la tête sous la tente du cockpit. Le salon est richement aménagé en teck et a l'air très soigné. Le bateau est entièrement équipé. Vous cherchez une belle Trintella 3 ? Alors n'oubliez pas de venir jeter un coup d'œil sur ce navire.

Général :
Nom du navire Jason, Trintella 3, longueur 10,84 m, largeur 3,20 m, tirant d'eau 1,40 m, année de construction 1977, numéro de construction 948, constructeur Anne Wever, designer EG van de Stadt, s-frame, polyester, pont en teck, teck dans le cockpit, déplacement 7.500 kg, lest 2.800 kg, volant, ancre Bruce avec 50 mètres de chaîne, treuil d'ancre (manuel), ancre de poupe, échelle de bain en acier inoxydable, bouée de sauvetage, puits de cale profond avec pompe de cale (manuelle et électrique), vitres en verre trempé, habillage intérieur en teck, 6 couchettes, 2 cabines, salon de tête 1,78 m, longueur de lit à l'avant 1,95 m, longueur de lit à l'arrière 1,90 m.

Moteur :
Perkins 4.108, 48 hp, numéro de construction 108US11347, construit en 1977, diesel, consommation environ 2,5 litres/heure, arbre d'hélice, refroidissement indirect, hélice fixe à 3 pales, réservoir de carburant en polyester de 400 litres, tachymètre, compteur d'heures VDO environ. 2 050 heures, indicateur de température VDO, indicateur de pression d'huile VDO, indicateur de niveau de carburant VDO, inverseur hydraulique Paragon, indicateur de pression d'huile VDO pour inverseur, palier de butée SKF, arbre d'hélice lubrifié à la graisse.

Le gréement :
Hauteur sous barrot 12,50 m, 2 kits de mâts gréés, grand-voile 22 m2 avec ris à double fixation, génois 32 m2, installation de foc sur enrouleur, artimon 8 m2, spi (ancien), gréement en acier inoxydable, capote, tente de cockpit, winches Lewmar ST40, 2 winches d'automne sur le mât, bâche d'hivernage pour mât vertical.

Navigation et équipement :
Batterie de démarrage 90 Ah 2014, batterie légère 220 Ah AGM, 12 Volt, prise de quai avec interrupteur de fuite à la terre, onduleur et chargeur de batterie Victron Atlas Combi 12/800/30, compas Sestrel Moore, sondeur Navico DS200, loch Autohelm ST30, vent Navman 3150 S, traceur de cartes Navman Tracker 5500, Radio marine Furuno, radar Raytheon R10, navtex Debeg 2900, radio Philips, pilote automatique Autohelm 5000 sous le pont directement relié au quadrant de direction avec télécommande, indicateur de gouvernail, BLU Kenwood, voltmètre VDO pour batterie de démarrage et batterie d'éclairage, feux de navigation.

Le gaz et l'eau :
réservoir d'eau en polyester de 400 litres, jauge de niveau du réservoir d'eau VDO, système électrique de pression de l'eau, eau chaude avec geyser, toilette sous-marine, réfrigérateur, cuisinière Eno à 3 brûleurs (gaz), four, brioche à gaz, chauffage Eberspächer au diesel (ne fonctionne pas), pompe de lavage de pont.

Décharge de responsabilité :
Les informations sont fournies au mieux de nos connaissances et de nos convictions, cependant eSailing, société de courtage de bateaux, n'est pas responsable de la qualité et/ou de la description du bateau.



Nederlandse

Jachtmakelaar Floris Vos 088-2502500

De Trintella 3 is een zeer doordacht schip. Het schip voelt zich op elk water thuis en vaart betrouwbaar. Dit exemplaar is netjes onderhouden en kan nog vele jaren met plezier gezeild worden. Het dek is royaal belegd met teakhout. De kuip is zeer ruim en beschut. De buiskap bestaat uit een glazen onderdeel met slingerruit met daarboven een frame met stof. Er is tevens een kuiptent waarmee de gehele kuip afgedekt wordt. Er is stahoogte onder de kuiptent. De salon is rijk ingetimmerd met teakhout en ziet er zeer netjes uit. De boot is van alle gemakken voorzien. Zoekt u naar een mooie Trintella 3? Kom dan zeker op dit schip kijken.

Algemeen:
Naam schip Jason, Trintella 3, lengte 10.84 m, breedte 3.20 m, diepgang 1.40 m, bouwjaar 1977, bouwnummer 948, bouwer Anne Wever, ontwerper EG van de Stadt, s-spant, polyester, teak dek, teak in de kuip, waterverplaatsing 7.500 kg, ballast 2.800 kg, stuurwiel besturing, Bruce anker met 50 meter ketting, ankerlier (handmatig), hekanker, RVS zwemtrap, reddingsboei, diepe bilgeput met lenspomp (handmatig en elektrisch), gehard glas ramen, binnenbetimmering teak, 6 slaapplaatsen, 2 hutten, stahoogte salon 1.78 m, bedlengte voor 1.95 m, bedlengte achter 1.90 m.

Motor:
Perkins 4.108, 48 pk, bouwnummer 108US11347, bouwjaar 1977, diesel, verbruik ca. 2,5 liter/uur, schroefas, indirecte koeling, 3-blads vaste schroef, Polyester brandstoftank 400 liter, toerenteller, VDO urenteller ca. 2.050 uur, VDO temperatuurmeter, VDO oliedrukmeter, VDO brandstofniveaumeter, Paragon hydraulische keerkoppeling, VDO oliedrukmeter voor keerkoppeling, SKF stuwdruklager, vetgesmeerde schroefas.

Tuigage:
Doorvaarthoogte 12.50 m, 2 mast kits getuigd, grootzeil 22 m2 met dubbel bindrif, genua 32 m2, rolfokinstallatie, bezaan 8 m2, spinnaker (oud), RVS verstaging, buiskap, kuiptent, Lewmar lieren ST40, 2 vallieren op de mast, winterdekzeil voor staande mast.

Navigatie en apparatuur:
startaccu 90 Ah 2014, lichtaccu 220 Ah AGM, 12 Volt, walstroomaansluiting met aardlekschakelaar,  Victron Atlas Combi 12/800/30 omvormer en acculader, Sestrel Moore kompas, Navico DS200 dieptemeter, Autohelm ST30 log, Navman 3150 S wind, Navman Tracker 5500 kaartplotter, Furuno marifoon, Raytheon R10 radar, Debeg 2900 navtex, Philips radio, Autohelm 5000 stuurautomaat onderdeks direct op stuurkwadrant aangesloten met afstandsbediening, roerstand aanwijzer, Kenwood SSB, VDO  voltmeter voor startaccu en lichtaccu, navigatieverlichting.

Gas en water:
polyester watertank 400 liter, VDO watertankniveaumeter, elektrisch waterdruksysteem, warmwater met geiser, onderwatertoilet, koelkast, Eno 3-pits kooktoestel (gas), oven, gasbun, Eberspächer verwarming op diesel (funktioneert niet), dekwaspomp.

Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter jachtmakelaardij eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.

 



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eSailing Yachtbrokerage

Henri Dunantpark 10
Huizen
1277 BP
Netherlands
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