Notarisboot 800 for sale

Lemmer, Netherlands

£67,849GBP
Listed price €79,000 EUR

Tax Paid / Included

Notarisboot 800
General information
Make/model
Notarisboot 800
Category
Used power boat for sale
Price
£67,849 GBP | Listed price €79,000 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Name of boat
"Wetter Bas"
Year
1925
Length overall
8.00 metres
Beam
2.00 metres
Draft
0.60 metres
Location
Lemmer, Netherlands

About this Notarisboot 800

English

Round bilge, historic motor yacht

A restored and maintained classic with a lot of love and craftsmanship. Many beautiful details and high quality carpentry with teak.

Equipment a.o: Stainless steel footrail/rail, chromed hand anchor winch, chromed portholes, teak windbreak with sprayhood and cockpit tent, LED (cockpit) lighting, (solar) bed in cockpit, artificial fabric drinking water, diesel and waste water tanks, Webasto hot air heating, battery charger on shore power, boiler, 2-burner spirit cooker, stainless steel sink, compressor cooling, VDO depth gauge and log.



General
Hull shape: Steel, riveted
Engine, electrics, water
Propulsion: 3-blade bronze screw
Equipment
Anchor windlass: Verschroomde hand anchor winch

Deutsch

Rundbilge, historische Motoryacht

Ein Klassiker, der mit viel Liebe und handwerklichem Können restauriert und gepflegt wurde. Viele schöne Details und hochwertige Tischlerarbeiten mit Teakholz.

Ausrüstung u.a: Grundrahmen / Reling aus Edelstahl, verchromte Hand-Ankerwinde, verchromte Bullaugen, Teakholz-Windschutz mit Sprühhaube und Cockpit-Zelt, LED-(Cockpit-)Beleuchtung, (Sonnen-)Bett im Cockpit, Trinkwasser aus Kunstfaser, Diesel- und Abwassertanks, Webasto Heißluftheizung, Batterieladegerät an Land, Boiler, 2-Flammen-Spirituskocher, Edelstahlspüle, Kompressorkühlung, VDO Tiefenmesser und Logbuch.



Allgemein
Rumpfform: Stahl, genietet
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: 3-Blatt-Bronze-Schraube
Zubehören
Ankerwinde: Verschroomde Hand-Ankerwinde

Français

Cale ronde, yacht à moteur historique

Un classique restauré et entretenu avec beaucoup d'amour et de savoir-faire. Beaucoup de beaux détails et une menuiserie de haute qualité en teck.

Équipement, etc : Rampe/rail en acier inoxydable, treuil d'ancre à main chromé, hublots chromés, coupe-vent en teck avec capote et tente de cockpit, éclairage LED (cockpit), lit (solaire) dans le cockpit, eau potable en tissu artificiel, réservoirs de diesel et d'eaux usées, chauffage à air chaud Webasto, chargeur de batterie sur prise de quai, chaudière, réchaud à alcool à 2 brûleurs, évier en acier inoxydable, refroidissement par compresseur, profondimètre VDO et loch.



Général
Forme: Acier, riveté
Moteur, électricité, eau
Transmission: Vis à trois lames en bronze
Equipement
Guindeau: Treuil d'ancre à main Verschroomde

Nederlandse

Rondspant, historisch motorjachtje

Een met veel liefde en vakmanschap gerestaureerde en onderhouden klassieker. Veel fraaie details en hoogwaardig betimmerd met teak. Uitrusting o.a: RVS voetlijst/reling, verchroomde handankerlier, verchroomde patrijspoorten, teak windscherm met buiskap en kuiptent, LED (kuip)verlichting, (zonne)bed in kuip, kunst- stof drinkwater-, diesel- en vuilwatertanks, Webasto heteluchtverwarming, acculader op walstroom, boiler, 2-pits spiritus kooktoestel, RVS gootsteen, compressor koeling, VDO dieptemeter en log.

Dit historisch motorjachtje dateert uit het begin van de 20st-eeuw toen er in Friesland nog vele Watergemeenten bestonden. Een watergemeente was een gemeente die alleen bereikbaar was over het water, dus zonder weg- of spoorverbinding.De bewoners waren daardoor aangewezen op transport via het waternetwerk dat gegraven was om het land te kunnen draineren, waarbij met windmolens en sluizen het waterpeil geregeld kon worden. De sloten langs de boerderijen waren veelal smal en ondiep en de boten waren hierop aangepast. De meeste schepen waren zeilende transportschepen, zoals het bekende skûtsje. Voor het personenvervoer werden sloepen gebruikt van hout of staal. Na de opkomst van de dieselmotor kwamen smalle stalen booten in gebruik. Voor Kerkbezoek en het ontvangen van belangrijke gasten gebruikte de rijkere families een speciaal ingericht bootje, het “kerkbootje” of “notarisbootje”. Stap bij stap werden de watergemeenten aangesloten op het wegennet en verdween het nut van het kerkbootje. Sommigen, zoals dit bootje, wel omgebouwd tot toerbootje. Dit bootje werd verwaarloosd en werd in 2004 half gezonken aangetroffen. Het geklonken stalen casco is geheel kaal gemaakt en vanaf hier met lagen epoxy opgebouwd en daarna naar het model van het oorspronkelijke toerbootje opgebouwd. Alles met massief teakhout en alle faciliteiten van deze tijd, inclusief boegschroef, elektrisch toilet en schoon-en vuilwater tanks.

 



Algemeen
Rompvorm: Staal, geklonken
Motor, electra, water
Voortstuwing: 3-blads bronzen schroef
Uitrusting
Ankerlier: Verschroomde handankerlier

Read more

This Notarisboot 800 has been viewed 417 times
Broker/Dealer Information

Scheepsmakelaardig Goliath

Scheepsmakelaardij Goliath Hendrik Bulthuisweg 2
Sneek
NL-8606 KB
Netherlands
Please mention that you saw this boat on TheYachtMarket.
XXXX XXX XXX

Thank you

Your message has been sent.

Ask for more photos

Email to a friend

Report this boat

Thank you, your message has been sent

Why not register your interest in these similar boats?

We will send the following details to the sellers of the selected boats: Your name, email address, phone number (if provided). your country and which boat(s) you are interested in.

Request More Information

Change units of measure

This feature requires cookies to be enabled on your browser.

Show price in:
Show lengths, beam and draft in:
Show displacement or weight in:
Show capacity or volume in:
Show speed in:
Show distance in: