Contest 42CS

Medemblik, NL, Netherlands

$472,993USD
Listed price €398,000 EUR

Tax Not paid / Excluded

General information
Make/model
Contest 42CS
Category
Used sail boat for sale (SOLD)
Price
$472,993 USD | Listed price €398,000 EUR
Tax / VAT status
Not paid / Excluded
Name of boat
Fleur du Rocher
Year
2014
Designer
Georg Nissen
Length overall
42'1"
Beam
13'7"
Draft
7'2"
Keel
Fin Keel
Location
Medemblik, NL, Netherlands

About this Contest 42CS

English

Fast, single handed blue water cruiser

The 42CS is the latest yacht from the Contest range. Winning the 2014 "Yacht of the year" award her versatility, quality and speed are internationally recognised. She is sailed easily single handed due to her electric reefing for mainsail and genoa. Her 5 electric winches will ensure easy handling under all circumstances. "Fleur de Rocher" has always been maintained by a proffesional licensed captain and therefore she is in the best technical and tidy condition possible. Other important features are double laminated panoramic window, handcrafted oak joinery, 3-cabins, large galley with large fridges, generator, folding transom/bathing platform. Preliminary brochure



General
Hull shape: Sandwich, vacuum infused, roundbilged hull in Majestic Blue, Underwatership in epoxy.
Rudder: Balanced spade rudder
Steering system: Rack & pinion steering system by JEFA
Windows: Double, laminated privacy glass, flush deck hatches, rollo's under all deck hatches
Displacement: Approx. 11 tonnes
Vertical clearance: Approx. 23 metres (including antenna)
Hull number: 42204
CE-category: CE-A, unlimited ocean going voyages
Other: Construction is to the highest Dutch standards with each yacht combining hand finished craftsmanship with modern technologies including five-axis CNC cutting, vacuum resin infusion of balsa cored composite hulls and vacuum bonding of teak decks. Combined, this assures accuracy, consistency and optimised integrity for a stronger, lighter, more durable yacht.
Accommodation
Material, colours: Spacious handcrafted interior in Oak (matt satin whitewash finish)
Curtains: Warm beige cloth upholstery
Saloons: Spacious saloon with ample daylight through panoramic window
Cabins: Owners cabin forward, two guest cabins aft
Berths: double berths in all cabins
Headroom: Approx. 2.05m.
Television: Samsung 32
Cooker & fuel: Three burner stove with oven
Other:

Underneath the flush deck a crew of six can be accommodated in the high end, hand made, interior of which the Contest yard is famous. The interior is in oak with a white wash varnish. Light oak floor boards, leather panels at the bulkheads and the sophisticated upholstery finishes her cosy atmosphere.


Engine, electrics, water
Power: 54 HP
Year: 2014
Engine hours: 959 hrs
Fuel tanks: 230L + 88L day tank (both in PE)
Cooling system: Indirect cooling system
Propulsion: Saildrive with 3-bladed folding propellor
Measuring instruments: RPM, acoustic alarm for oil pressure, temperature and charging current
Voltage: 12V/230V
Control panel: Mastervolt touch screen (BUS system)
Dynamo: 125A
Water system: Electric water pressure system
Hot water: Boiler (on engine and 220V
Water tank & material: Approx. 325 ltr
Waste water tank: Waste water tanks for both heads
Shorepower: Yes, with circuit breaker
Tachometer: Yes
Water tank gauge: Yes
Fuel tank gauge: Yes
Other: This yacht is equipped with the high-speed CANbus electric wiring technology of Mastervolt. The intelligent, one-cable MasterBus network simplifies wiring, saving valuable space and weight. Additionally, the system can be automated and customized to meet all requirements of the user. The wide range of interfaces and modules can connect any equipment to the MasterBus system and can be managed, monitored or operated locally or centrally, multiple 230V sockets, isolation transformer.
Rig and sails
Sailplan type: Fractionally rigged with 2 pairs of swept back spreaders
Spars, stays: Seldèn aluminium mast and tree
Winches: Electric winches for main sheet, genoa sheets, 1 x electric outhaul main/halyard, 1 x manual halyard
Genoa: North Sails Soft Norlam with battens
Genoa reefing system: Electric genoa furling system
Other:

Seldén aluminum mast and boom,deck stepped,demolition,mast with 2 swept back spreaders. The non-overlapping head sail, in combination with the electric winches enables quick and easy tacking, especially for a small crew. The hydraulic back stay tensioner and boom-vang can be operated from the cockpit. Electric winches for main sail and genoa sheets are within reach of the helmsman, adjustable fairleads from cockpit.


Navigation and electronics
Rudder position indicator: On autopilot
Other: AIS transceiver Simrad NAIS 400, Wifi yachtrouter + WLAN AC marine incl. hotspot, etc. The zeus plotter has a wifi signal and can be intergrated with the Ipad app of B&G. This can be displayed on the LCD tv in the saloon through AppleTV.
Equipment
Anchor windlass: Electric windlass, up and down
Fenders, lines: Full set of fenders and warps
Outdoor cushions: Full set of cockpit cushions
Swimming ladder: Mounted on folding transom
Swimming platform: Folding transom with teak, hot and cold shower at transom
Sea rails, pushpit, pullpit: 2 wires in 316 stainless steel
Other: Foldable cockpit table, full set of luxury cockpit cushions,
Safety
Gas bottle locker with drain: Yes
Other: Alarms for running bilge pump, water in fuel, battery level and black water tanks.

Deutsch

Schneller, einhändig bedienbarer Blauwasserkreuzer

Die 42CS ist die neueste Yacht aus der Contest-Serie. Die Auszeichnung "Yacht des Jahres 2014" für ihre Vielseitigkeit, Qualität und Geschwindigkeit ist international anerkannt. Sie wird aufgrund ihrer elektrischen Reffvorrichtung für Großsegel und Genua leicht mit einer Hand gesegelt. Ihre 5 elektrischen Seilwinden werden eine einfache Handhabung unter allen Umständen gewährleisten. Die "Fleur de Rocher" wurde immer von einem professionellen, lizenzierten Kapitän gewartet und ist daher in dem bestmöglichen technischen und sauberen Zustand. Weitere wichtige Merkmale sind doppelt laminierte Panoramafenster, handgefertigte Eichentischlerei, 3-Kabinen, große Kombüse mit großen Kühlschränken, Generator, klappbarer Spiegel/Badeplattform. Vorläufige Broschüre



Allgemein
Rumpfform: Sandwich, vakuumgegossener, rundgebogener Rumpf in Majestic Blue, Unterwasserschiff in Epoxy.
Ruder: Ausgewogenes Spatenruder
Steueranlage: Zahnstangenlenkung von JEFA
Fenster: Doppelte, laminierte Sichtschutzverglasung, bündige Decksluken, Rollos unter allen Decksluken
Verdrängung (kg): Ca. 11 Tonnen
Durchfahrthöhe (m): Ca. 23 Meter (einschließlich Antenne)
Baunummer: 42204
CE code: CE-A, unbegrenzte Hochseereisen
Sonstiges: Die Konstruktion entspricht den höchsten holländischen Standards, wobei jede Yacht handwerkliche Fertigkeiten mit modernen Technologien kombiniert, einschließlich fünfachsiger CNC-Fräsbearbeitung, Vakuum-Harzinfusion von Rümpfen aus Balsakern-Verbundwerkstoffen und Vakuum-Verklebung von Teakdecks. In Kombination garantiert dies Genauigkeit, Konsistenz und optimierte Integrität für eine stärkere, leichtere und haltbarere Yacht.
Innenausstattung
Material, Farben: Geräumige, handgefertigte Innenausstattung in Eiche (mattes, satiniertes Weiß-Finish)
Ausstattung, Gardinen: Warme beige Stoffpolster
Aufenthaltsräume: Geräumiger Salon mit reichlich Tageslicht durch Panoramafenster
Kabinen: Eignerkabine vorne, zwei Gästekabinen achtern
Anzahl Kojen: Doppelkojen in allen Kabinen
Stehhöhe: Ungefähr 2,05m.
Fernseher: Samsung 32
Kocher: Drei-Flammen-Herd mit Ofen
Sonstiges:

Unterhalb des bündig eingebauten Decks kann eine sechsköpfige Besatzung in dem hochwertigen, handgefertigten Innenraum untergebracht werden, für den der Contest Yard berühmt ist. Die Innenausstattung ist in Eiche mit weißem Waschlack. Die Fußbodendielen aus heller Eiche, Lederpaneele an den Schotten und die raffinierte Polsterung runden ihre gemütliche Atmosphäre ab.


Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 54 PS
Baujahr: 2014
Betriebsstunden: 959 Std.
Kraftstofftank: 230L + 88L Tagestank (beide in PE)
Kühlung: Indirektes Kühlsystem
Antrieb: Saildrive mit 3-blättrigem Faltpropeller
Messinstrumente: RPM, akustischer Alarm für Öldruck, Temperatur und Ladestrom
Spannung: 12V/230V
Schalttafel: Mastervolt Berührungsbildschirm (BUS-System)
Lichtmaschine: 125A
Wasserdruckanlage: Elektrisches Wasserdrucksystem
Warmwasser: Kessel (auf Motor und 220V
Wassertank: Ca. 325 ltr.
Abwassertank: Abwassertanks für beide Köpfe
Landstrom: Ja, mit Schutzschalter
Tachometer: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Kraftstoffmesser: Ja
Sonstiges: Diese Yacht ist mit der Hochgeschwindigkeits-CANbus-Elektroverkabelungstechnologie von Mastervolt ausgestattet. Das intelligente Einkabel-MasterBus-Netz vereinfacht die Verkabelung und spart wertvollen Platz und Gewicht. Darüber hinaus kann das System automatisiert und an alle Anforderungen des Benutzers angepasst werden. Die breite Palette an Schnittstellen und Modulen kann jede beliebige Ausrüstung an das MasterBus-System anschließen und kann lokal oder zentral verwaltet, überwacht oder betrieben werden, mehrere 230V-Steckdosen, Isolationstransformator.
Besegelung & Rigg
Typ: Teilweise mit 2 Paar rückwärtsgepfeilten Spreizern aufgerüstet
Mastwerk, Tauwerk: Seldèn Aluminium Mast und Baum
Winden: Elektrische Winschen für Großschot, Genuaschoten, 1 x elektrisches Großfall/Fall, 1 x manuelles Fall
Genua: North Sails Soft Norlam mit Segellatten
Genua-Reffanlage: Elektrische Genua-Rollreffanlage
Sonstiges:

Seldén Aluminium Mast und Ausleger,Deck abgestuft,Abbruch,Mast mit 2 zurückgepfeilten Spreadern. Das nicht überlappende Kopfsegel ermöglicht in Kombination mit den elektrischen Winschen ein schnelles und einfaches Wenden, insbesondere für eine kleine Crew. Die hydraulische Hinterbaustrebenspannung und der Auslegerarm können vom Cockpit aus bedient werden. Elektrische Winschen für Hauptsegel und Genuaschoten sind in Reichweite des Steuermanns, verstellbare Klüsen vom Cockpit aus.


Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Auf Autopilot
Sonstiges: AIS-Sender/Empfänger Simrad NAIS 400, Wifi-Yachtrouter + WLAN AC Marine inkl. Hotspot, etc. Der Zeus-Plotter hat ein Wifi-Signal und kann mit der Ipad-App von B&G integriert werden. Diese kann über AppleTV auf dem LCD-Fernseher im Salon angezeigt werden.
Zubehören
Ankerwinde: Elektrische Ankerwinde, auf und ab
Fender, Seile: Vollständiger Satz Kotflügel und Kettfäden
Außenkissen: Vollständiger Satz Cockpitkissen
Badeleiter: Montiert auf klappbarem Riegel
Badeplatform: Klappbarer Spiegel mit Teakholz, warme und kalte Dusche am Spiegel
Seereling: 2 Drähte aus Edelstahl 316
Sonstiges: Klappbarer Cockpittisch, vollständiger Satz von Luxus-Cockpitkissen,
Sicherheit
Gasflaschenlager: Ja
Sonstiges: Alarme für den Betrieb der Lenzpumpe, Wasser im Kraftstoff, den Batteriestand und die Schwarzwassertanks.

Français

Croiseur rapide et solitaire

Le 42CS est le dernier-né de la gamme Contest. En remportant le prix du "Yacht de l'année 2014", sa polyvalence, sa qualité et sa vitesse sont reconnues au niveau international. Il est facilement navigable en solitaire grâce à son prise de ris électrique pour la grand-voile et le génois. Ses 5 treuils électriques assureront une manipulation aisée en toutes circonstances. "Fleur de Rocher" a toujours été entretenue par un capitaine professionnel licencié et est donc dans le meilleur état technique et de propreté possible. D'autres caractéristiques importantes sont la fenêtre panoramique à double laminage, la menuiserie en chêne faite à la main, les 3 cabines, la grande cuisine avec de grands réfrigérateurs, le générateur, l'imposte pliante/la plate-forme de bain. Brochure préliminaire



Général
Forme: Sandwich, infusion sous vide, coque à bouchain rond en Majestic Blue, sous-marin en époxy.
Gouvernail: Gouvernail à bêche équilibré
Système de barre: Système de direction à crémaillère par la JEFA
Vitres: Double vitrage feuilleté, écoutilles à plat pont, enroulement sous toutes les écoutilles de pont
Déplacement: Environ 11 tonnes
Tirant d'air: Environ 23 mètres (y compris l'antenne)
Numéro de construction: 42204
CE code: CE-A, voyages océaniques illimités
Autre: La construction est conforme aux normes néerlandaises les plus élevées, chaque yacht combinant un savoir-faire artisanal fini à la main avec des technologies modernes, notamment la découpe CNC à cinq axes, l'infusion de résine sous vide pour les coques en composite à noyau de balsa et le collage sous vide des ponts en teck. L'ensemble de ces éléments garantit la précision, la cohérence et une intégrité optimale pour un yacht plus solide, plus léger et plus durable.
Aménagement
Matériau, couleurs: Intérieur spacieux et artisanal en chêne (finition mate satinée à la chaux)
Tapisserie, rideaux: Sellerie en tissu beige chaud
Séjour: Salon spacieux avec lumière du jour grâce à une fenêtre panoramique
Cabines: Cabine propriétaire à l'avant, deux cabines invités à l'arrière
Couchette: des couchettes doubles dans toutes les cabines
Hauteur sous barreaux: Environ 2,05 millions d'euros.
TV: Samsung 32
Cuisinière: Cuisinière à trois brûleurs avec four
Autre:

Sous le pont flush, un équipage de six personnes peut être logé dans le haut de gamme, fait main, à l'intérieur duquel le chantier Contest est célèbre. L'intérieur est en chêne avec un vernis blanc de lavage. Les planchers en chêne clair, les panneaux de cuir aux cloisons et les garnitures sophistiquées finissent de lui donner une atmosphère chaleureuse.
Moteur, électricité, eau
Puissance: 54 HP
Année de construction: 2014
Heures: 959 heures
Réservoir de carburant: 230L + 88L réservoir journalier (tous deux en PE)
Refroidissement: Système de refroidissement indirect
Transmission: Saildrive avec hélice tripale repliable
Instruments de mesure: RPM, alarme acoustique pour la pression, la température et le courant de charge de l'huile
Tension: 12V/230V
Panneau de commande: Écran tactile Mastervolt (système BUS)
Dynamo: 125A
Système de pression d'eau: Système de pression d'eau électrique
Eau chaude: Chaudière (sur le moteur et 220V
Réservoir d'eau: Environ 325 ltr
Réservoir d'eaux usées: Réservoirs d'eaux usées pour les deux têtes
Shorepower: Oui, avec disjoncteur
Tachymètre: Oui
Jauge de réservoir d’eau: Oui
Compteur de carburant: Oui
Autre: Ce yacht est équipé de la technologie de câblage électrique CANbus à grande vitesse de Mastervolt. Le réseau MasterBus intelligent à un seul câble simplifie le câblage, ce qui permet d'économiser de l'espace et du poids. En outre, le système peut être automatisé et personnalisé pour répondre à toutes les exigences de l'utilisateur. La large gamme d'interfaces et de modules permet de connecter n'importe quel équipement au système MasterBus et peut être gérée, surveillée ou exploitée localement ou centralement, plusieurs prises 230V, transformateur d'isolement.
Gréement et voiles
Type: Fractionné avec 2 paires d'écarteurs arrière
Gréement: Mât et arbre en aluminium Seldèn
Winches: Treuils électriques pour l'écoute de grand-voile, les écoutes de génois, 1 x drisse de grand-voile électrique, 1 x drisse manuelle
Génois: North Sails Soft Norlam avec des lattes
Système d'arisage du génois: Enrouleur de génois électrique
Autre:

Mât et bôme en aluminium de Seldén, pont étagé, démolition, mât avec 2 barres de flèches arrière balayées. La voile d'avant non chevauchante, combinée aux winchs électriques, permet un virement de bord rapide et facile, surtout pour un petit équipage. Le tendeur hydraulique de l'étai arrière et le halebas peuvent être actionnés depuis le cockpit. Les winchs électriques pour la grand-voile et les écoutes de génois sont à portée de main du barreur, les chaumards réglables depuis le cockpit.
Navigation et électronique
Indicateur de l'angle de barre: Sur pilote automatique
Autre: Émetteur-récepteur AIS Simrad NAIS 400, Wifi yachtrouter + WLAN AC marine y compris hotspot, etc. Le zeus plotter a un signal wifi et peut être intégré à l'application Ipad de B&G. Il peut être affiché sur la télévision LCD du salon par AppleTV.
Equipement
Guindeau: Guindeau électrique, en haut et en bas
Défenses et amarres: Ensemble complet de défenses et de chaînes
Coussins extérieur: Ensemble complet de coussins de cockpit
Echelle de bain: Monté sur un tableau arrière rabattable
Plate-forme de bain: Tableau arrière pliant en teck, douche chaude et froide à l'arrière
Garde-corps, siège de proue: 2 fils en acier inoxydable 316
Autre: Table de cockpit pliable, ensemble complet de coussins de cockpit de luxe,
Sécurité
Bonbonnes de gaz: Oui
Autre: Alarmes de fonctionnement de la pompe de cale, d'eau dans le carburant, de niveau de batterie et de réservoirs d'eaux noires.

Nederlandse

Fast, single handed blue water cruiser

The 42CS is the latest yacht from the Contest range. Winning the 2014 "Yacht of the year" award her versatility, quality and speed are internationally recognised. She is sailed easily single handed due to her electric reefing for mainsail and genoa. Her 5 electric winches will ensure easy handling under all circumstances. "Fleur de Rocher" has always been maintained by a proffesional licensed captain and therefore she is in the best technical and tidy condition possible. Other important features are double laminated panoramic window, handcrafted oak joinery, 3-cabins, large galley with large fridges, generator, folding transom/bathing platform. Preliminary brochure



Algemeen
Rompvorm: Sandwich,vacuum infused, roundbilged hull in Majestic Blue, Underwatership in epoxy.
Roer: Balanced spade rudder
Besturing: Rack & pinion steering system by JEFA
Ramen: Double, laminated privacy glass, flush deck hatches, rollo's under all deck hatches
Waterverplaatsing: Approx. 11 tonnes
Doorvaarthoogte normaal: Approx. 23 metres (including antenna)
Bouwnummer: 42204
CE: CE-A, unlimited ocean going voyages
Overig: Construction is to the highest Dutch standards with each yacht combining hand finished craftsmanship with modern technologies including five-axis CNC cutting, vacuum resin infusion of balsa cored composite hulls and vacuum bonding of teak decks. Combined, this assures accuracy, consistency and optimised integrity for a stronger, lighter, more durable yacht.
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Spacious handcrafted interior in Oak (matt satin whitewash finish)
Gordijnen: Warm beige cloth upholstery
Verblijfsruimtes: Spacious saloon with ample daylight through panoramic window
Hutten: Owners cabin forward, two guest cabins aft
Slaapplaatsen: double berths in all cabins
Stahoogte: Approx. 2.05m.
TV: Samsung 32
Kooktoestel & brandstof: Three burner stove with oven
Overig:

Underneath the flush deck a crew of six can be accommodated in the high end, hand made, interior of which the Contest yard is famous. The interior is in oak with a white wash varnish. Light oak floor boards, leather panels at the bulkheads and the sophisticated upholstery finishes her cosy atmosphere.


Motor, electra, water
Vermogen: 54 HP
Bouwjaar: 2014
Draaiuren: 959 hrs
Brandstoftank aantal: 230L + 88L daytank (both in PE)
Koeling: Indirect cooling system
Voortstuwing: Saildrive with 3-bladed folding propellor
Meetinstrumenten: RPM, acoustic alarm for oil pressure, temperature and charging current
Voltage: 12V/230V
Bedieningspaneel: Mastervolt touch screen (BUS system)
Dynamo: 125A
Watersysteem: Electric water pressure system
Warm water: Boiler (on engine and 220V
Watertank & materiaal: Approx. 325 ltr
Vuilwatertank & materiaal: Waste water tanks for both heads
Walstroom: Yes, with circuit breaker
Toerenteller: Yes
Watertankmeter: Yes
Brandstoftankmeter: Yes
Overig: This yacht is equipped with the high-speed CANbus electric wiring technology of Mastervolt. The intelligent, one-cable MasterBus network simplifies wiring, saving valuable space and weight. Additionally, the system can be automated and customized to meet all requirements of the user. The wide range of interfaces and modules can connect any equipment to the MasterBus system and can be managed, monitored or operated locally or centrally, multiple 230V sockets, isolation transformer.
Tuigage
Type tuigage: Fractionally rigged with 2 pairs of swept back spreaders
Rondhouten, verstaging: Seldèn aluminium mast and boom
Lieren: Electric winches for main sheet, genoa sheets, 1 x electric outhaul main/halyard, 1 x manual halyard
Genua: North Sails Soft Norlam with battens
Genua reefsysteem: Electric genoa furling system
Overig:

Seldén aluminium mast and boom,deck stepped, sloop, mast with 2 swept back spreaders. The non-overlapping head sail, in combination with the electric winches enables quick and easy tacking, especially for a small crew. The hydraulic back stay tensioner and boom-vang can be operated from the cockpit. Electric winches for main sail and genoa sheets are within reach of the helmsman, adjustable fairleads from cockpit.


Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: On autopilot
Overig: AIS transceiver Simrad NAIS 400, Wifi yachtrouter + WLAN AC marine incl. hotspot, etc. The zeus plotter has a wifi signal and can be intergrated with the Ipad-app of B&G. This can be displayed on the LCD tv in the saloon through AppleTV.
Uitrusting
Ankerlier: Electric windlass, up and down
Stootwillen, lijnen: Full set of fenders and warps
Buitenkussens: Full set of cockpit cushions
Zwemtrap: Mounted on folding transom
Zwemplatform: Folding transom with teak, hot and cold shower at transom
Zeerailing: 2 wires in 316 stainless steel
Overig: Foldable cockpit table, full set of luxury cockpit cushions,
Veiligheid
Gasbun met afvoer: Yes
Overig: Alarms for running bilge pump, water in fuel, battery level and black water tanks.

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Propulsion
Fuel
Diesel
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Broker/Dealer Information

Contest Brokerage B.V.

Dhr. Contest Brokerage
Overleek 5
Medemblik
1671 GD
Netherlands
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