Van De Stadt 46 Beluga for sale

Medemblik (NL), Netherlands

$297,438USD
Listed price €245,000 EUR

Tax Paid / Included

Van De Stadt 46 Beluga
General information
Make/model
Van De Stadt 46 Beluga
Category
Used sail boat for sale
Price
$297,438 USD | Listed price €245,000 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Name of boat
New Life
Year
2005
Designer
Kees van de Stadt, Satellite Yacht Design
Length overall
45'9"
Beam
14'3"
Draft
5'2"
Air draft
65'7"
Hull
Epoxy composite rondspant, composiet Hull number:prototype
Location
Medemblik (NL), Netherlands

About this Van De Stadt 46 Beluga

English

fast and comfortable blue water cruiser

The Beluga 46 we offer is a Kees van de Stadt design and it was built in 2005 by Bood shipyard in Nijkerk (NL). The design is characterized among others by the lifting keel with lead bulb ballast, two water ballast tanks and double rudders. The hull is built entirely composite in core-cell and glass ⁄ epoxy and features a teak deck. The hull is spray painted spring 2017. The rig consists of a fractional carbon mast with rod rigging and Holmatro hydraulic backstay tensioner. The sail wardrobe consists Quantum Dacron sails, including code zero and gennaker. The genoa furler is mounted below decks. Chosen is for a radar antenna on pole behind the yacht. In the anchor locker is a heavy duty windlass and the anchor attachment placed on the bow is removable. The mirror is foldable so a swim platform with ladder arises. For proper orientation in darkness there is floor lighting throughout the yacht, both inside and outside. The interior is beautifully finished in cherry wood with rounded corners neatly finished. The cushions have blue Alcantara upholstery. All metals inside and out have the same satin finish what gives the yacht a luxurious look and tranquility in the design. The salon has left a semicircular sofa at a large table with two armchairs opposite. There are some notable extras like a water maker and even two Webasto heating units. Also, all rooms have a private radio / CD. The beds with good quality mattresses and slat bases are spacious enough for tall people. There is a lot of practical storage space in all cabins so much baggage and supplies they can be taken. The Yanmar 50 hp diesel with folding propeller provides more than enough thrust. The technical installation is very durable so even under the toughest conditions the boat will continue to function. When you are looking for a fast, comfortable and seaworthy yacht, this Beluga 46 is a suitable choice. The boat has proven seaworthiness, proven while traveling to Svalbard and La Palma. The "Azure" is completely ready to go and can be visited in Medemblik. This boat is brokered through the White Whale Yachtbrokers Enkhuizen office. If you are interested please contact us at enkhuizen@wwy.nl or +31 (0) 228 855 380 for more information or to make an appointment for viewing on board. Viewings are possible from Monday to Saturday.



General
Hull shape: round bilge, composite build
Rudder: 2 spade rudders (new 2013)
Steering system: wheel, mechanical system
Windows: Gebo, lexane flush mount wndows
Displacement: 10,500 kg
Ballast: 3,000 kg + 2x 600 ltr water ballast
Vertical clearance: about 20 meters.
Hull number: 1
Other: The hull is spray painted spring 2017 Water ballast tanks ca 600 ltr
Accommodation
Material, colours: cherry, white
Curtains: Alcantara blue
Saloons: salon with U-shaped sofa and 2 seats
Cabins: spacious front cabin, 1 double and 1 single rear cabin
Berths: 2 + 2 + 1
Headroom: approx. 2.00 mtr
Television: Sharp LCD
Cooker & fuel: Force 10, 3 pits butane gas
Engine, electrics, water
Power: 50 hp
Number of identical engines: 1
Year: 2005
Fuel tanks: 375 ltr. in 3 tanks
Cooling system: circumstantial
Propulsion: saildrive, folding prop
Fuel consumption: 3 / 9
Voltage: 12 V / 230 V
Dynamo: 80 A on engine
Water system: yes
Hot water: 36 ltr. boiler
Waste water tank: in 2 tanks
Water maker: Sea Recovery 60 l/hr
Shorepower: 16 A
Serial number: E 24921
Voltmeter: yes
Tachometer: yes
Water tank gauge: yes
Fuel tank gauge: yes
Oil pressure gauge: yes
Temperature gauge: yes
Rig and sails
Sailplan type: fractional, 7/8
Spars, stays: rod rigging
Winches: Rakes ST
Sails material: dacron
Genoa: Quantum 2011, 40 m2
Genoa reefing system: Reckmann furler
Jib: staysail
Halfwinder, bollejan: Code 0 80 m2
Gennaker: 164 m2
Number of masts: Hall Spars carbon mast, alu boom, rod-rigging
Navigation and electronics
Weatherfax/Navtex: via SSB
SSB receiver: yes
Charts, guides: digital, La Palma to Svalbard / Spitsbergen
Other: AIS
Equipment
Anchor windlass: yes
Fenders, lines: complete inventory
Boat cover: cockpit cover
Swimming ladder: yes
Swimming platform: folding out with shower and floor lighting
Sea rails, pushpit, pullpit: yes
Dinghy: Zodiac, 3.40 mtr
Outboard engine: Yamaha 10hp
Safety
Radar reflector: yes
Flares: yes
Gas bottle locker with drain: yes

Navigation

  • Navigation Lights
  • Compass
  • Depth Instrument
  • Wind Instrument
  • Autopilot
  • GPS
  • VHF
  • Plotter
  • Speed Instrument
  • Radar

Rig/Sails

  • Genoa
  • Main Sail

Safety Equipment

  • Life Raft
  • Epirb
  • Bilge Pump
  • Fire Extinguisher

Equipment

  • Anchor

Electronics

  • Battery
  • Battery Charger
  • Generator

Galley

  • Freezer
  • Heating

Deutsch

schneller, komfortabler Blauwasserkreuzer

Die Beluga 46, die wir Ihnen anbieten, ist ein Entwurf von Kees van de Stadt und wurde 2005 bei Bood in Nijkerk (NL) gebaut. Eines der Merkmale der Konstruktion ist der Hubkiel mit Bleibirnenballast in Kombination mit zwei Wasserballasttanks und Doppelrudern. Der Rumpf ist vollständig aus Verbundwerkstoff mit Kern-Zelle/Glas ⁄ Epoxy gebaut und mit einem Teakdeck ausgestattet. Der Rumpf wurde im Frühjahr 2019 neu lackiert. Die Takelage besteht aus einem fraktionierten Kohlenstoffmast mit Stab-Rigging und hydraulischem Holmatro Achterstagspanner. Der Segelschrank besteht aus Quantum-Dacron-Segeln, einschließlich Code-Null und Gennaker. Der Genua-Roller ist unter Deck montiert. Es wurde ein Radar am Antennenmast am Heck der Yacht gewählt. Eine schwere Ankerwinde wird in den Ankerkasten gelegt und die Ankerbeschläge am Bug können demontiert werden. Der Spiegel kann ausgeklappt werden, um eine Schwimmplattform mit Treppe zu schaffen. Für eine gute Orientierung im Dunkeln gibt es auf der gesamten Yacht eine Bodenbeleuchtung, sowohl im Innen- als auch im Außenbereich. Das Interieur ist wunderschön in Kirschholz mit sauber ausgeführten runden Ecken ausgeführt. Die Kissen haben eine Alcantara-blaue Polsterung. Alle Metalle im Inneren sind in der gleichen Seidenmatte ausgeführt, was dem Design ein luxuriöses Aussehen und Ruhe verleiht. Der Salon hat auf der linken Seite ein halbkreisförmiges Sofa an einem großen Tisch mit zwei Sesseln gegenüber. Es gibt eine Reihe von auffälligen Extras wie einen Wassermacher und nicht weniger als zwei Webasto-Heizgeräte. Alle Räume sind auch mit einem eigenen Radio/CD ausgestattet. Die Betten mit hochwertigen Matratzen und Lattenrosten sind geräumig. In allen Kabinen gibt es viel praktischen Stauraum, so dass viel Gepäck und Proviant mitgenommen werden kann. Der 50 PS starke Yanmar-Diesel mit Faltpropeller liefert ausreichend Leistung. Die technische Installation ist sehr gut ausgeführt, so dass das Boot auch unter den härtesten Bedingungen weiter funktionieren wird. Für diejenigen, die eine schnelle, komfortable und seetüchtige Yacht suchen, ist die Beluga 46 eine geeignete Wahl. Das Boot hat seine Seetüchtigkeit unter anderem bei Fahrten nach Spitzbergen und La Palma bewiesen. Die "Azure" ist komplett segelfertig und kann in Medemblik besichtigt werden. Dieses Boot wird über das Büro White Whale Yachtbrokers Enkhuizen vermittelt. Bei Interesse wenden Sie sich bitte an enkhuizen@wwy.nl oder +31(0)228 855 380 für weitere Informationen oder um einen Termin für eine Besichtigung an Bord zu vereinbaren. Besichtigungen sind von Montag bis Samstag möglich.



Allgemein
Rumpfform: Rundbilge, zusammengesetzt
Ruder: 2 Spatenruder (neu 2013)
Steueranlage: Lenkrad, mechanische Übertragung
Fenster: Gebo, lexanbündige Fenster
Verdrängung (kg): 10.500 kg
Ballast (kg): 3.000 kg + 2x 600 ltr Wasserballast
Durchfahrthöhe (m): etwa 20 Meter.
Baunummer: 1
Sonstiges:

Der Rumpf wird im Frühjahr 2019 neu lackiert. Wasserballasttanks ca. 600 ltr


Innenausstattung
Material, Farben: Kirschen, weiß
Ausstattung, Gardinen: Alcantara-Blau
Aufenthaltsräume: Salon mit U-Bank und 2 Fauteilen
Kabinen: geräumige Vorderkabine, 1x Doppelzimmer, 1x Einzelkabine im Achterschiff
Anzahl Kojen: 2 + 2 + 1
Stehhöhe: ca. 2,00 mtr.
Fernseher: Scharfer LCD-Bildschirm
Kocher: Kraft 10, 3 Gruben Butagas
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 50 PS
Anzahl der Motoren: 1
Baujahr: 2005
Kraftstofftank: 375 ltr. in 3 Tanks
Kühlung: umständlich
Antrieb: Saildrive, Faltpropeller
Verbrauch: 3 / 9
Spannung: 12 V / 230 V
Lichtmaschine: 80 A auf Motor
Wasserdruckanlage: ja
Warmwasser: 36 ltr. Kessel
Abwassertank: in 2 Tanks
Entsalzungsanlage: Erholung auf See 60 l/Stunde
Landstrom: 16 A
Seriennummer: E 24921
Voltmeter: ja
Tachometer: ja
Wassertankanzeige: yes
Kraftstoffmesser: ja
Öldruckanzeige: ja
Thermometer: ja
Besegelung & Rigg
Typ: Bruchteil 7/8
Mastwerk, Tauwerk: Rutenaufrüstung
Winden: Schwader ST
Material Segel: Dacron
Genua: Menge 2011, 40 m2
Genua-Reffanlage: Reckmann-Roller
Fock: stagfok
Ballon: Code 0 80 m2
Gennaker: 164 m2
Anzahl Masten: Hall Spars Carbon-Mast, Alu-Ausleger mit Stab-Rigging
Nautische Instrumente
Weatherfax/Navtex: über SSB
Funkempfänger: ja
Karten, Führer: digital, La Palma tm Spitzbergen
Sonstiges: AIS
Zubehören
Ankerwinde: ja
Fender, Seile: vollständige Bestandsaufnahme
Deckplanen: Cockpit-Plane
Badeleiter: ja
Badeplatform: klappbar mit Dusche und Beleuchtung
Seereling: ja
Beiboot: Tierkreiszeichen, 3,40 mtr.
Außenbordmotor: Yamaha 10 PS
Sicherheit
Radarreflektor: ja
Leuchtrakete: ja
Gasflaschenlager: ja

Français

un bateau de croisière rapide et confortable

Le Beluga 46 que nous vous proposons est un modèle de Kees van de Stadt et a été construit en 2005 chez Bood à Nijkerk (NL). L'une des caractéristiques de la conception est la quille relevable avec ballast à bulbe en plomb, en combinaison avec deux ballasts à eau et des doubles safrans. La coque est entièrement construite en composite avec des cellules de noyau / verre ⁄ époxy, et équipée d'un pont en teck. La coque a été repeinte au printemps 2019. Le gréement se compose d'un mât en carbone fractionné avec gréement en tige et tendeur de pataras hydraulique Holmatro. L'armoire à voiles se compose de voiles en dacron Quantum, y compris le code zéro et le gennaker. L'enrouleur de génois est monté sous le pont. Un radar sur poteau d'antenne à l'arrière du yacht a été choisi. Un lourd treuil d'ancre est placé dans la boîte d'ancre et les ferrures d'ancre à l'avant peuvent être démontées. Le miroir peut être déplié pour créer une plateforme de baignade avec des escaliers. Pour une bonne orientation dans l'obscurité, il y a un éclairage au sol dans tout le yacht, à l'intérieur comme à l'extérieur. L'intérieur est magnifiquement fini en bois de cerisier avec des coins arrondis bien finis. Les coussins sont recouverts de tissu bleu Alcantara. Tous les métaux à l'intérieur sont exécutés dans le même tapis de soie, ce qui donne un aspect luxueux et une tranquillité dans le design. Le salon dispose sur la gauche d'un canapé semi-circulaire à une grande table avec deux fauteuils en face. Il existe un certain nombre d'extras frappants comme un dessalinisateur et pas moins de deux chauffages Webasto. Toutes les chambres sont également équipées de leur propre radio/cd. Les lits sont spacieux, avec des matelas de bonne qualité et des sommiers à lattes. Il y a beaucoup d'espace de rangement pratique dans toutes les cabines, ce qui permet d'emporter beaucoup de bagages et de provisions. Le Yanmar 50 cv diesel avec hélice repliable fournit une puissance suffisante. L'installation technique est très bien réalisée, de sorte que le bateau continuera à fonctionner même dans les conditions les plus difficiles. Pour ceux qui recherchent un yacht rapide, confortable et en bon état de marche, le Beluga 46 est un choix approprié. Le bateau a fait ses preuves en mer lors de ses voyages au Spitzberg et à La Palma. L'"Azure" est complètement prêt à naviguer et peut être visité à Medemblik. Ce bateau fait l'objet d'une médiation par le bureau White Whale Yachtbrokers Enkhuizen. Si vous êtes intéressé, veuillez contacter enkhuizen@wwy.nl ou +31(0)228 855 380 pour plus d'informations ou pour prendre rendez-vous pour une visite à bord. Les visionnages sont possibles du lundi au samedi.



Général
Forme: cale ronde, composite
Gouvernail: 2 gouvernails à pique (nouveau 2013)
Système de barre: volant, transmission mécanique
Vitres: Gebo, fenêtres à fleur de lexan
Déplacement: 10.500 kg
Lest: 3.000 kg + 2x 600 ltr de lest d'eau
Tirant d'air: environ 20 mètres.
Numéro de construction: 1
Autre:

La coque est repeinte au printemps 2019. Réservoirs de ballast d'eau environ 600 ltr


Aménagement
Matériau, couleurs: cerises, blanches
Tapisserie, rideaux: Bleu d'Alcantara
Séjour: salon avec banc en U et 2 fauteuils
Cabines: cabine avant spacieuse, 1x double 1x simple cabine arrière
Couchette: 2 + 2 + 1
Hauteur sous barreaux: environ 2.00 mtr
TV: Un écran à cristaux liquides très net
Cuisinière: Force 10, 3 pits butagas
Moteur, électricité, eau
Puissance: 50 hp
Numéro de moteur: 1
Année de construction: 2005
Réservoir de carburant: 375 ltr. dans 3 réservoirs
Refroidissement: circonstanciel
Transmission: saildrive, hélice repliable
Consommation: 3 / 9
Tension: 12 V / 230 V
Dynamo: 80 A sur le moteur
Système de pression d'eau: ouais
Eau chaude: Chaudière de 36 ltr.
Réservoir d'eaux usées: en 2 réservoirs
Dessalinisateur: Récupération de la mer 60 l/hr
Shorepower: 16 A
Serial number: E 24921
Voltmètre: ouais
Tachymètre: ouais
Jauge de réservoir d’eau: yes
Compteur de carburant: ouais
Jauge de pression d’huile: ouais
Temperature gauge: ouais
Gréement et voiles
Type: fractionnaire 7/8
Gréement: le gréement de tiges
Winches: Rakes ST
Matériau voiles: dacron
Génois: Quantum 2011, 40 m2
Système d'arisage du génois: Enrouleur Reckmann
Foc: stagfok
Half-winder, Bollejan: Code 0 80 m2
Gennaker: 164 m2
Number of masts: Mât en carbone Hall Spars, bôme en alu avec tringlerie
Navigation et électronique
Weatherfax/Navtex: via la SSB
Récepteur radio: ouais
Cartes, guides: numérique, La Palma tm Spitsbergen
Autre: AIS
Equipement
Guindeau: ouais
Défenses et amarres: inventaire complet
Bâches: bâche du cockpit
Echelle de bain: ouais
Plate-forme de bain: pliable avec douche et éclairage
Garde-corps, siège de proue: ouais
Embarcation auxiliaire: Zodiac, 3.40 mtr
Moteur hors-bord: Yamaha 10 ch
Sécurité
Réflecteur de radar: ouais
Fusées de détresse: ouais
Bonbonnes de gaz: ouais

Nederlandse

snelle, comfortabele blue water cruiser

De Beluga 46 die wij u aanbieden is een Kees van de Stadt ontwerp en zij is in 2005 gebouwd bij Bood in Nijkerk (NL). Het ontwerp wordt onder meer gekenmerkt door de hefkiel met loden bulb ballast, in combinatie met twee waterballast tanks en dubbele roeren. De romp is geheel composiet gebouwd met core-cell / glass ⁄ epoxy, en voorzien van een teak dek. De romp is voorjaar 2019 opnieuw geschilderd. De tuigage bestaat uit een fractionele carbon mast met rod-rigging en Holmatro hydraulische achterstag spanner. De zeilgardarobe bestaat uit Quantum dacron zeilen, onder andere met code-zero en gennaker. De genua furler is onderdeks gemonteerd. Gekozen is voor een radar op antennepaal achterop het jacht. In de ankerbak is een zware ankerlier geplaatst en het ankerbeslag op de boeg is demontabel. De spiegel is uitklapbaar zodat een zwemplatform met trap ontstaat. Voor goede orientatie in duister is er vloerverlichting in het gehele jacht, zowel binnen als buiten. Het intérieur is fraai afgewerkt in kersenhout met netjes afgewerkte ronde hoeken. De kussens zijn voorzien van Alcantara blauwe stoffering. Alle metalen binnen zijn in het zelfde zijdemat uitgevoerd wat een luxe uitstraling geeft en rust in het design. De salon heeft links een halfronde sofa aan een grote tafel met er tegenover twee fauteuils. Er zijn een aantal opvallende extra's zoals een watermaker en maar liefst twee Webasto verwarmingsunits. Ook zijn alle ruimtes voorzien van een eigen radio/cd. De bedden met goede kwaliteit matrassen en lattenbodems zijn ruim bemeten. Er is zeer veel praktische bergruimte in alle hutten zodat veel bagage en proviand mee kan worden genomen. De Yanmar 50 pk diesel voorzien van klapschroef levert voldoende vermogen. De technische installatie is zeer degelijk uitgevoerd zodat de boot ook onder de zwaarste omstandigheden zal blijven functioneren. Voor wie een snel, comfortabel en zeewaardig jacht zoekt is de Beluga 46 een geschikte keuze. De boot beschikt over bewezen zeewaardigheid, onder andere tijdens reizen naar Spitsbergen en La Palma. De "Azure" is geheel vaarklaar en in Medemblik te bezichtigen. Deze boot wordt bemiddeld via kantoor White Whale Yachtbrokers Enkhuizen. Heeft u belangstelling neem dan contact op via enkhuizen@wwy.nl of +31(0)228 855 380 voor meer informatie of het maken van een afspraak voor bezichtiging aan boord. Bezichtigingen zijn mogelijk van maandag t/m zaterdag.



Algemeen
Rompvorm: rondspant, composiet
Roer: 2 spade roeren (nieuw 2013)
Besturing: stuurwiel, mechanische overbrenging
Ramen: Gebo, lexaan flush ramen
Waterverplaatsing: 10.500 kg
Ballast: 3.000 kg + 2x 600 ltr waterballast
Doorvaarthoogte normaal: ca 20 mtr.
Bouwnummer: 1
Overig:

De romp is voorjaar 2019 opnieuw geschilderd. water ballast tanks ca 600 ltr


Accommodatie
Materiaal, kleuren: kersen, wit
Gordijnen: Alcantara blauw
Verblijfsruimtes: salon met U-bank en 2 fauteils
Hutten: ruime voorhut, 1x dubbele 1x enkele achterhut
Slaapplaatsen: 2 + 2 + 1
Stahoogte: ca. 2.00 mtr
TV: Sharp LCD
Kooktoestel & brandstof: Force 10, 3 pits butagas
Motor, electra, water
Vermogen: 50 pk
Aantal identieke motoren: 1
Bouwjaar: 2005
Brandstoftank aantal: 375 ltr. in 3 tanks
Koeling: indirect
Voortstuwing: saildrive, klapschroef
Verbruik: 3 / 9
Voltage: 12 V / 230 V
Dynamo: 80 A op motor
Watersysteem: ja
Warm water: 36 ltr. boiler
Vuilwatertank & materiaal: in 2 tanks
Watermaker: Sea Recovery 60 l/hr
Walstroom: 16 A
Serienummer: E 24921
Voltmeter: ja
Toerenteller: ja
Watertankmeter: yes
Brandstoftankmeter: ja
Oliedrukmeter: ja
Temperatuurmeter: ja
Tuigage
Type tuigage: fractioneel 7/8
Rondhouten, verstaging: rod rigging
Lieren: Harken ST
Zeilen materiaal: dacron
Genua: Quantum 2011, 40 m2
Genua reefsysteem: Reckmann furler
Fok: stagfok
Halfwinder, bollejan: Code 0 80 m2
Gennaker: 164 m2
Aantal masten: Hall Spars carbon mast, alu giek met rod-rigging
Navigatie en electronica
Weatherfax/Navtex: via SSB
SSB ontvanger: ja
Kaarten, gidsen: digitaal, La Palma tm Spitsbergen
Overig: AIS
Uitrusting
Ankerlier: ja
Stootwillen, lijnen: complete vaarinventaris
Dekzeil(en): kuipzeil
Zwemtrap: ja
Zwemplatform: uitklapbaar met douche en verlichting
Zeerailing: ja
Bijboot: Zodiac, 3.40 mtr
Bijboot buitenboordmotor: Yamaha 10 pk
Veiligheid
Radarreflector: ja
Noodvuurwerk: ja
Gasbun met afvoer: ja

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Propulsion
Engine
1 x Yanmar 4 JH 3 E
Engine hours
950
Fuel
Diesel
Fuel capacity
99 gallons (U.S.)
Maximum speed
9 mph
Cruising speed
7 mph
Accommodation
Number of berths
5
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Broker/Dealer Information

White Whale Yachtbrokers - Enkhuizen

Stationsplein 3
Enkhuizen
1601 EN
Netherlands
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