Dufour 36 Classic

Bezichtiging op afspraak / visit on appointment, Netherlands

$66,345USD
Listed price €59,000 EUR

Tax Paid / Included

General information
Make/model
Dufour 36 Classic
Category
Used sail boat for sale (SOLD)
Price
$66,345 USD | Listed price €59,000 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Year
2004
Length overall
36'4"
Beam
12'4"
Draft
5'10"
Keel
Fin Keel
Location
Bezichtiging op afspraak / visit on appointment, Netherlands

About this Dufour 36 Classic

English

In really nice condition and equipped with bowthruster from 2016

This yacht was well kept and taken care off by her first and second owner. The interior woodwork was covered up most of the time and looks in very good condition, with only small traces of use. Equipped with furling mainsail and bowthruster, this Dufour offers easy handling.



General
Hull shape: Round bilged. Hull below the waterline forseen with 6 layers of Gelshield.
Rudder: Semi balance rudder
Steering system: Steering wheel, mechanical
Windows: Alumnium window framing
Hull number: 4814. Yacht built in November 2003 and commissioned in 2004
Accommodation
Material, colours: Almost as new! Mahagony woodwork, partially preventativ covered with covers
Curtains: Blue upholstary in salon. Beige upholstary in cabins
Saloons: Nice and spacious salon, with settee and large lateral gally. Lots of storage space.
Cabins: Comfortable forward cabin, with seat. Rear cabin with very spacious bed.
Berths: Double bed in forward cabin with slatted frame and very spacious bed in aft cabin. Extra bed in saloon.
Headroom: Approx. 1,89 m.
Cooker & fuel: 2 Burner, gimballed stove on Gaz
Engine, electrics, water
Power: 29 hp (21kW)
Year: Put into use in 2004
Engine hours: Approx. 1.215 hours
Fuel tanks: Synthetic tank, approx. 160 liter
Cooling system: I-direct cooling system, inter cooling
Propulsion: Saildrive, with Auto-Prop propeller
Measuring instruments: On engine panel
Voltage: 12 Volt and 220 Volt over shore power connection
Control panel: Switchboard at charttable
Dynamo: On engine
Water system: Electrical
Hot water: Via Boiler on engine and 220 Volt
Water tank & material: 2 synhetic tanks, approx. 360 liter in total
Shorepower: Shorepower connection
Rig and sails
Sailplan type: Sloop rigged
Spars, stays: Aluminium stoway mast
Winches: Lewmar ST40 Genoawinches and Lewmar ST30 Halyardwinches
Sails material: Dacron (polyester)
Genoa: Genoa I
Genoa reefing system: Head sail furling profile
Jib: Dacron, from 2007 (approx)
Furling foresail: Facnor
Navigation and electronics
Rudder position indicator: On display autopilot
Equipment
Anchor windlass: Lofrans electrical anchor winch
Fenders, lines: Fender and mooringline-set
Boat cover: Genoacover, Cockpit sun cover
Swimming ladder: Stainless steel
Swimming platform: In stern
Sea rails, pushpit, pullpit: Stainless steel
Safety
Radar reflector: Tri-lens in anointing
Gas bottle locker with drain: In Cockpit
Other: Preliminary information, subject approval seller

Deutsch

In gutum Zustand und augegestattet mit Bugstrahlrudder von 2016

Diese Yacht ist sowohl von ihrer ersten als zweiten Eigner gut versorgt. Das Interieur ist oft abgedeckt gewesen und hat damit weinig gebrauchspüren. Augerusstet mit Rolgroß und Bugschraube, womit die Yacht ganz komfortabel zu fahren ist. 



Allgemein
Rumpfform: Rundspant. Unterwasserschiff ab neu präventic angestrichen mit 6 Schichten Gelshield
Ruder: Semi-Balansrudder
Steueranlage: Steuerrad
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Baunummer: 4814. Yacht ist in November 2003 gebaut worden und nachweissbar geliefert in 2004
Innenausstattung
Material, Farben: Fast wie neu, aus Mahagonie. Teilen präventiv abgedeckt mit Verkleidung
Ausstattung, Gardinen: Blaue Polsterung im Salon. Kajüten mit Beige Polsterung
Aufenthaltsräume: Schöne, große Salon, mit Rundsitz und grossflächige Langküche. Viel Stauraum
Kabinen: Komfortabele Vorkajüte. Achterkajüte mit sehr großes Bett.
Anzahl Kojen: Doppelbett vorne und sehr großes Doppelbett im Achterkajüte. Extra Bett im Salon
Stehhöhe: Zirca 1,89 m.
Kocher: 2-Flamiger Herd auf Gas
Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 29 Ps (21kW)
Baujahr: Ingebrauchnahme 2004
Betriebsstunden: Zirka 1.215 Stunden
Kraftstofftank: Kunststoff Tank, zirka 160 Liter
Kühlung: In-direkte Zwei-Kreis-Kühlung
Antrieb: Saildrive, mit Auto-Prop Propeller
Messinstrumente: Auf Motorpanel
Spannung: 12 Volt und 220 Volt über Landstromanschlüß
Schalttafel: Schaltpanel bei kartentisch
Lichtmaschine: Auf Motor
Wasserdruckanlage: Elektrisch
Warmwasser: über Boiler auf Motor und 220 Volt
Wassertank: 2x Kunststof Tank, total zirka 360 Liter
Landstrom: Landstromanschlüß
Besegelung & Rigg
Typ: Schlupp
Mastwerk, Tauwerk: Aluminium Rollmast
Winden: Lewmar ST40 Genuawinschen und Lewmar ST30 Fallwinschen
Material Segel: Dacron (polyester)
Genua: Genua I
Genua-Reffanlage: Roll-Reffanlage auf Vorstag
Fock: Dacron, von 2007 (zirka)
Fock-Reffanlage: Facnor
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Auf Display Autopilot
Zubehören
Ankerwinde: Lofrans elektrische Ankerwinde
Fender, Seile: Fendern und Festmacher
Deckplanen: Rollfockpersenning, Sonnenpersenning
Badeleiter: Edelstahl
Badeplatform: In Spiegel der Yacht
Seereling: Edelstahl
Sicherheit
Radarreflektor: Dreilinsen in der Salbung
Gasflaschenlager: Im Cockpit
Sonstiges: Vorläufige Informationen, vorbehaltlich Zustimmung Verkäufer

Français

En très bon état Dufour 36 Classic avec arc de 2016.

Ce yacht a été soigneusement entretenu par son premier et son deuxième propriétaire et est en bon état. L'intérieur a été en grande partie recouvert de couvertures et ne présente pratiquement aucune trace d'utilisation. Equipé d'un store à enrouleur et d'un propulseur d'étrave, le yacht est très facile et confortable à naviguer. Vous cherchez un voilier confortable d'environ 36 pieds, alors ce Dufour est définitivement recommandé !



Général
Forme: Navire sous-marin de nouvelle génération traité préventivement avec 6 couches de Gelshield
Gouvernail: Gouvernail semi-équilibré
Système de barre: Volant, transmission mécanique.
Vitres: Profilés de fenêtres en aluminium
Numéro de construction: Yacht construit en novembre 2003 et dont il est prouvé qu'il a été livré à son premier propriétaire en juin 2004
Aménagement
Matériau, couleurs: Presque à l'état neuf, intérieur en acajou. Préventif couvert par des couvertures.
Tapisserie, rideaux: Sellerie en tissu bleu dans le salon. Cabines à revêtement beige
Séjour: Joli salon spacieux, avec des sièges ronds et une grande cuisine longue, avec beaucoup d'espace de rangement.
Cabines: Cabine avant confortable, avec siège. Cabine arrière avec un lit très spacieux.
Couchette: Lit double dans la cabine avant avec sommier à lattes et lit très spacieux dans la cabine arrière. Lit supplémentaire dans le salon.
Hauteur sous barreaux: Environ 1,89 m.
Cuisinière: 2-Brûleur à gaz semi-cardique confort
Moteur, électricité, eau
Puissance: 29 hp (21kW)
Année de construction: Mise en service 2004
Heures: Environ 1 300 heures : estimation basée sur l'utilisation. Dysfonctionnement du compteur horaire
Réservoir de carburant: Synthetic tank, approx. 160 liter
Refroidissement: Système de refroidissement direct, refroidissement intermédiaire
Transmission: Saildrive, avec la vis Auto-prop. 2 lames de rechange disponibles
Instruments de mesure: On engine panel
Tension: 12 volts à bord et 220 volts à terre
Panneau de commande: Panneau de commande à la table à cartes
Dynamo: Sur le moteur
Système de pression d'eau: électrique
Eau chaude: Par chaudière sur le moteur et 220 Volt
Réservoir d'eau: Deux réservoirs en plastique, d'une capacité totale d'environ 360 litres
Shorepower: Raccordement au réseau électrique terrestre avec fuite à la terre
Gréement et voiles
Type: Deux paires de halls et un tendeur de pataras
Gréement: Mât d'arrimage en aluminium
Winches: Les génies Lewmar ST40 et les treuils pour pièges Lewmar ST30
Matériau voiles: Dacron (polyester)
Génois: Gênes I
Système d'arisage du génois: Profil de l'enrouleur sur l'étai
Foc: Dacron, à partir de 2007 (environ)
Système d'arisage du foc: Facteur
Navigation et électronique
Indicateur de l'angle de barre: Exposition d'un pilote de voiture
Equipement
Guindeau: Treuil d'ancre électrique Lofrans
Défenses et amarres: garde-boue et ensemble multi-lignes
Bâches: Couverture de rollok, tentes solaires, couvertures pour les écoutilles
Echelle de bain: ACIER INOXYDABLE
Plate-forme de bain: Dans le miroir
Garde-corps, siège de proue: ACIER INOXYDABLE
Sécurité
Réflecteur de radar: Tri-lentille dans l'onction
Bonbonnes de gaz: Dans le cockpit
Autre:

Informations temporaires soumises à l'approbation du vendeur


Nederlandse

In zeer verzorgde staat verkerende Dufour 36 Classic met boegschroeg van 2016

Dit jacht is door haar eerste en tweede eigenaar met zorg in eigendom gehouden en verkeert in mooie staat. Het interieur is veelal afgedekt geweest met hoezen en heeft vrijwel geen gebruikssporen. Uitgerust met rolgroozeil en boegschroef, waamee het jacht zeer makkelijk en comfortabel te varen is. Bent u op zoek naar een comfortabel zeiljacht van ca. 36 voet, dan is deze Dufour absoluut een aanrader! 



Algemeen
Rompvorm: Onderwaterschip vanaf nieuw preventief behandeld met 6 lagen Gelshield
Roer: Semi-balansroer
Besturing: Stuurwiel, mechanische overbrenging.
Ramen: Aluminium raamprofielen
Bouwnummer: Jacht in november 2003 gebouwd en aantoonbaar geleverd aan eerste eigenaar in juni 2004
Accommodatie
Materiaal, kleuren: Vrijwel in nieuwstaat verkerend, mahoniehouten interieur. Preventief afgedekt met hoezen.
Gordijnen: Blauwe stoffen bekleding in salon. Kajuiten met beige bekleding
Verblijfsruimtes: Mooie ruime salon, met rondzit en grote langskeuken, met veel bergruimte.
Hutten: Comfortabele voorkajuit, met zitje. Achterkajuit met zeer ruim bed.
Slaapplaatsen: Tweepersoons bed in voorkajuit met lattenbodem en zeer ruim bed in achterkajuit. Extra bed in salon.
Stahoogte: Circa 1,89 m.
Kooktoestel & brandstof: 2-Pits half-cardanisch gascomfort
Motor, electra, water
Vermogen: 29 pk (21kW)
Bouwjaar: Ingebruikname 2004
Draaiuren: Circa 1.300 uur: Schatting op basis van gebruik. Urenteller defect
Brandstoftank aantal: Synthetic tank, approx. 160 liter
Koeling: In-direct koelsysteem, inter cooling
Voortstuwing: Saildrive, met Auto-prop schroef. Reserve 2-blads aanwezig
Meetinstrumenten: On engine panel
Voltage: 12 Volt boordnet en 220 Volt over walstroom
Bedieningspaneel: Schakelpaneel bij kaartentafel
Dynamo: Op motor
Watersysteem: elektrisch
Warm water: Via boiler op motor en 220 Volt
Watertank & materiaal: Twee kunststof tanks, totaal circa 360 liter
Walstroom: Walstroomaansluiting met aardlek
Tuigage
Type tuigage: Twee paar zalingen en achterstagspanner
Rondhouten, verstaging: Aluminium stoway mast
Lieren: Lewmar ST40 genualieren en Lewmar ST30 vallieren
Zeilen materiaal: Dacron (polyester)
Genua: Genua I
Genua reefsysteem: Rolreefprofiel op voorstag
Fok: Dacron, van 2007 (circa)
Voorzeil rolsysteem : Facnor
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: Op display auto pilot
Uitrusting
Ankerlier: Elektrische Lofrans ankerlier
Stootwillen, lijnen: fender- en meerlijnenset
Dekzeil(en): Rolfokhoes, zonnetent, hoezen voor luiken
Zwemtrap: RVS
Zwemplatform: In spiegel
Zeerailing: RVS
Veiligheid
Radarreflector: Tri-lens in zaling
Gasbun met afvoer: In kuip
Overig:

Voorlopige informatie onder voorbehoud goedkeuring verkoper


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Propulsion
Fuel
Diesel
This Dufour 36 Classic has been viewed 415 times
Broker/Dealer Information

Jachtmakelaardij Kappers

Sluispad Noord 1
Willemstad
4797 SN
Netherlands
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XXXX XXX XXX

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