Stentor Vripack Kotter 1300 for sale

Jirnsum, Netherlands

$320,487USD
Listed price €269,900 EUR

Tax Paid / Included

General information
Make/model
Stentor Vripack Kotter 1300
Category
Used power boat for sale
Price
$320,487 USD | Listed price €269,900 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Name of boat
Sophivan
Year
2005
Length overall
42'11"
Beam
13'1"
Draft
3'9"
Location
Jirnsum, Netherlands

About this Stentor Vripack Kotter 1300

English

Extremely well maintained Stentor-Vripack 1300. From 1st owner. Very solid and well thought out built and fully equipped for longer stays on board!

Stentor Vripack cutter 13.00. From first owner and built in accordance with his wishes, creating almost the perfect ship. Very solidly built, down to the smallest detail. A great deal of attention is paid to operational reliability, as shown for example by the two reliable Perkins Diesel engines with double weed filters (2 per engine) that suck in the water at different positions, the double charger/inverters, etc., etc. Very solid and safe electrical installation with isolating transformer, separate battery banks, a generator, etc. Absolutely complete ship, equipped for a longer stay on board. Underwater hull sandblasted in 2019 and provided with a new 2-comp. coating. Hull also in 2019 repainted in 2 comp. system. You must see this top class ship! You can make an appointment with our real estate agent Henry Pieters on: 00316-83098839. (Visits by appointment only!)



General
Hull shape: with bilge keels
Steering system: Hydraulic
Other:

Thanks to 4 stainless steel air vents with dorado boxes on the foredeck, the ship is always perfectly ventilated. Also in winter and during humid weather.


Accommodation
Curtains: For the large side windows are also Lux blinds applied.
Saloons: Open cockpit with solid hatch which gives access to a huge storage room and through a watertight door to the engine room, which is a feast for the eyes. Saloon with on SB side a multifunctional wall panel, a chart table / desk, on port- side the steering position and the spacious round seating group, easy to convert into a double bed. Foreship: Port- side the complete kitchen. on SB side the wet room, toilet and a small guest cabin, now used as storage space. Front: Owner's cabin with French bed and cupboar
Cabins: Guest cabin is more suitable for children than adults.
Cooker & fuel: Siemens
Other:

Central heating throughout the ship, even under the bed!


Engine, electrics, water
Power: 2x 65 HP
Fuel tanks: 2 x 750 L + 1x 50L (drain tank)
Propulsion: 3 blades, 22", pitch: 13. Oil lubricated propeller shaft (closed system)
Dynamo: Charge only start batteries.
Water system: Hydrophoric
Hot water: Via central heating
Fuel tank gauge: Sounding glasses
Other:

The engines are operated by a ZF-585 CE electrionic throttle.

The propeller shafts are oil-lubricated with a closed system > maintenance-free!

There is no bow thruster. The tunnel is present. Installation is therefore simple.

There is an isolating transformer.


Rig and sails
Number of masts: 1x alumast with hydraulic dampers easy to fold down.
Navigation and electronics
Rudder position indicator: In autopilot
Equipment
Anchor windlass: Muir-Cougar
Fenders, lines: 4 balfenders + 6 regular fenders
Sea rails, pushpit, pullpit: Stainless steel, double design, 90cm high incl. bulwark.
Dinghy: C 240, 2004
Outboard engine: 4-stroke, 2004.
Davits: Stainless steel and rotatable.
Safety
Watertight door: 2x
Other:

Underwater hull blasted in 2019; new 2 comp.system International applied. Black antifouling.

The hull was also repainted in 2019 in 2 comp. International system, "Flag-Blue". Hull thickness: 5mm

Construction is 2 comp. International "Oyster-White"(2005)


Deutsch

Extrem gut gepflegter Stentor-Vripack 1300. Vom 1. Besitzer. Sehr solide und durchdacht gebaut und voll ausgestattet für längere Aufenthalte an Bord

Stentor Vripack Schneidemaschine 13.00. Vom Erstbesitzer und nach seinen Wünschen gebaut, entsteht fast das perfekte Schiff. Sehr solide gebaut, bis ins kleinste Detail. Auf die Betriebssicherheit wird viel Wert gelegt, wie beispielsweise die beiden zuverlässigen Perkins-Dieselmotoren mit Doppelunkrautfiltern (2 pro Motor), die das Wasser an verschiedenen Stellen ansaugen, die Doppel-Lader/Wechselrichter usw. usw. usw. zeigen. Sehr solide und sichere Elektroinstallation mit Trenntransformator, separaten Batteriebänken, einem Generator, etc. Absolut komplettes Schiff, ausgestattet für einen längeren Aufenthalt an Bord. Unterwasser-Rumpf, 2019 sandgestrahlt und mit einer neuen 2-Komponenten-Beschichtung versehen. Rumpf auch im Jahr 2019 neu lackiert in 2-Komponenten-System. Du musst dieses erstklassige Schiff sehen! Sie können einen Termin mit unserem Immobilienmakler Henry Pieters vereinbaren unter: 00316-83098839. (Besuche nur nach Vereinbarung!)



Allgemein
Rumpfform: mit Bilgenkielen
Steueranlage: Hydraulisch
Sonstiges:

Dank 4 Lüftungsöffnungen aus Edelstahl mit Dorado-Boxen auf dem Vordeck ist das Schiff immer perfekt belüftet. Auch im Winter und bei feuchtem Wetter.


Innenausstattung
Ausstattung, Gardinen: Für die großen Seitenfenster werden auch Lux-Jalousien eingesetzt.
Aufenthaltsräume: Offenes Cockpit mit solider Klappe, die Zugang zu einem riesigen Lagerraum und durch eine wasserdichte Tür zum Maschinenraum bietet, was eine Augenweide ist. Salon mit auf der SB-Seite einer multifunktionalen Wandpaneel, einem Kartentisch / Schreibtisch, auf der BB-Seite der Steuerstand und die geräumige Rundsitzgruppe, leicht umbaubar in ein Doppelbett. Vorschiff: BB Seite die komplette Küche. Auf SB Seite die Nasszelle, Toilette und eine kleine Gästekabine, die jetzt als Stauraum genutzt wird. Vorderseite
Kabinen: Die Gästekabine ist für Kinder besser geeignet als für Erwachsene.
Kocher: Siemens
Sonstiges:

Zentralheizung im ganzen Schiff, sogar unter dem Bett!


Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: 2x 65 HP
Kraftstofftank: 2 x 750 L + 1x 50 L (Ablauftank)
Antrieb: 3 Flügel, 22", Steigung: 13, ölgeschmierte Propellerwelle (geschlossenes System)
Lichtmaschine: Laden Sie nur Starterbatterien auf.
Wasserdruckanlage: Hydrophorisch
Warmwasser: Über Zentralheizung
Kraftstoffmesser: Klangbrillen
Sonstiges:

Die Motoren werden mit einer elektrischen Drosselklappe ZF-585 CE betrieben.

Die Gelenkwellen sind mit einem geschlossenen System ölgeschmiert > wartungsfrei!

Es gibt kein Bugstrahlruder. Der Tunnel ist vorhanden. Die Installation ist daher einfach.

Es gibt einen Trenntrafo.


Besegelung & Rigg
Anzahl Masten: 1x Alumast mit hydraulischen Dämpfern, die leicht zusammenklappbar sind.
Nautische Instrumente
Ruderstandanzeige: Im Autopiloten
Zubehören
Ankerwinde: Muir-Cougar
Fender, Seile: 4 Balfender + 6 normale Fender
Seereling: Edelstahl, doppelte Ausführung, 90cm hoch inkl. Schanzkleid.
Beiboot: C 240, 2004
Außenbordmotor: 4-Takt, 2004.
Davits, Kran: Edelstahl und drehbar.
Sicherheit
Wasserdichte Tür: 2x
Sonstiges:

Unterwasser-Rumpf 2019 gesprengt; neues 2-Komponenten-System International angewendet. Schwarzes Antifouling.

Der Rumpf wurde 2019 auch in 2 Teilen neu lackiert. Internationales System, "Flag-Blau". Rumpfdicke: 5mm

Die Konstruktion besteht aus 2 Komponenten. International "Oyster-Weiß"(2005)


Français

Stentor-Vripack 1300, bien entretenu. Du 1er propriétaire. Très solide et bien pensé, construit et bien équipé pour de plus longs séjours à bor

Stentor Vripack cutter 13.00. Du premier propriétaire et construit selon ses souhaits, créant ainsi un bateau presque parfait. Construction très solide, jusque dans les moindres détails. La sécurité de fonctionnement fait l'objet d'une grande attention, comme en témoignent par exemple les deux moteurs Perkins Diesel fiables avec double filtre à mauvaises herbes (2 par moteur) qui aspirent l'eau dans des positions différentes, le double chargeur/inverseur, etc. Installation électrique très solide et sûre avec transformateur d'isolement, batteries séparées, groupe électrogène, etc. Navire tout à fait complet, équipé pour un séjour plus long à bord. Coque sous-marine sablée en 2019 et dotée d'un nouveau revêtement à 2 composants. Coque aussi en 2019 repeinte en système 2 composants. Vous devez voir ce vaisseau de première classe ! Vous pouvez prendre rendez-vous avec notre agent immobilier Henry Pieters au : 00316-83098839. (Visites sur rendez-vous seulement !)



Général
Forme: avec quille de cale
Système de barre: Hydraulique
Autre:

Grâce à 4 évents d'aération en acier inoxydable avec caissons dorades sur le pont avant, le bateau est toujours parfaitement ventilé. Aussi en hiver et par temps humide.


Aménagement
Tapisserie, rideaux: Pour les grandes fenêtres latérales sont également Lux stores appliqués.
Séjour: Cockpit ouvert avec écoutille massive qui donne accès à un vaste espace de rangement et par une porte étanche à l'eau à la salle des machines, ce qui est un régal pour les yeux. Salon avec côté SB un panneau mural multifonctionnel, une table/bureau à cartes, côté BB le poste de pilotage et le spacieux groupe de sièges ronds, facile à transformer en lit double. Foreship : Côté BB la cuisine complète. Côté SB la salle d'eau, les toilettes et une petite cabine d'invités, aujourd'hui utilisée comme espace de ra
Cabines: La cabine d'hôtes convient mieux aux enfants qu'aux adultes.
Cuisinière: Siemens
Autre:

Chauffage central dans tout le bateau, même sous le lit !


Moteur, électricité, eau
Puissance: 2x 65 CV
Réservoir de carburant: 2 x 750 L + 1 x 50L (réservoir de vidange)
Transmission: 3 pales, 22", pas : 13. arbre porte-hélice lubrifié à l'huile (système fermé)
Dynamo: Chargez uniquement les batteries de démarrage.
Système de pression d'eau: Hydrophorique
Eau chaude: Par chauffage central
Compteur de carburant: Lunettes de sonorisation
Autre:

Les moteurs sont actionnés par un papillon électrique ZF-585 CE.

Les arbres d'hélice sont lubrifiés à l'huile avec un système fermé > sans entretien !

Il n'y a pas de propulseur d'étrave. Le tunnel est présent. L'installation est donc simple.

Il y a un transformateur d'isolement.


Gréement et voiles
Number of masts: 1x Alumast avec amortisseurs hydrauliques faciles à rabattre.
Navigation et électronique
Indicateur de l'angle de barre: En pilote automatique
Equipement
Guindeau: Muir-Cougar
Défenses et amarres: 4 garde-boue + 6 garde-boue réguliers
Garde-corps, siège de proue: Acier inoxydable, double construction, hauteur 90 cm, pavois inclus.
Embarcation auxiliaire: C 240, 2004
Moteur hors-bord: 4 temps, 2004.
Bossoir, grue: Acier inoxydable et orientable.
Sécurité
Porte étanche: 2x
Autre:

Décapage de la coque sous-marine en 2019 ; application du nouveau système 2 comp.system International. Antifouling noir.

La coque a également été repeinte en 2019 en 2 exemplaires. Système international, "Flag-Blue". Epaisseur de coque : 5mm

La construction est de 2 comp. International "Oyster-White"(2005)


Nederlandse

Extreem goed onderhouden Stentor-Vripack 1300. Van 1e eigenaar. Zeer solide en doordacht gebouwd en compleet uitgerust voor langer verblijf aan boord!

Stentor Vripack kotter 13.00. Van eerste eigenaar en gebouwd conform zijn wensen, waardoor nagenoeg het perfecte schip ontstond. Zeer solide gebouwd, tot in het kleinste detail. Veel aandacht voor bedrijfszekerheid, getuige bijvoorbeeld de twee betrouwbare Perkins Dieselmotoren met dubbel uitgevoerde wierfilters (2 per motor) welke het water op verschillende posities aanzuigen, de dubbel uitgevoerde lader/omvormers, etc. etc. Zeer degelijk en veilig uitgevoerde electrische installatie met scheidingstrafo, gescheiden accubanken, een generator etc. Absoluut compleet schip, ingericht voor een langer verblijf aan boord. Onderwaterschip in 2019 gezandstraald en voorzien van nieuwe 2-comp. coating. Romp eveneens in 2019 opnieuw gelakt in 2 comp. systeem Dit topklasse schip moet u zien! U kunt hiervoor een afspraak maken met onze makelaar Henry Pieters op: 00316-83098839. (bezichtigingen alleen op afspraak!)



Algemeen
Rompvorm: met kimkielen
Besturing: Hydraulisch
Overig:

Dank zij 4 RVS luchthappers met doradeboxen op het voordek is het schip altijd perfect geventileerd. Ook in de winter en tijdens vochtig weer.


Accommodatie
Gordijnen: Voor de grote zij-ramen zijn ook Luxaflexen aangebracht.
Verblijfsruimtes: Open kuip met solide luik wat toegang geeft tot een enorme berging en middels een waterdichte deur tot de machinekamer, welke een lust voor het oog is. Salon met aan SB zijde een multifunctioneel wandpaneel, een kaartentafel/bureau, aan BB zijde de stuurstand en de ruime rondzitgroep, eenvoudig om te bouwen tot 2 persoonsbed. Voorschip: BB zijde de complete keuken. aan SB zijde de natte cel, toilet en een kleine gastencabine, nu in gebruik als bergruimte. Voorin: Eigenaarshut met Frans bed en kastruimte.
Hutten: Gastencabine is meer geschikt voor kinderen dan volwassenen.
Kooktoestel & brandstof: Siemens
Overig:

Centrale verwarming door het hele schip, zelfs onder het bed!


Motor, electra, water
Vermogen: 130 PK (2x 65 PK)
Brandstoftank aantal: 2 x 750 L + 1x 50L (drain tank)
Voortstuwing: 3 blads, 22", pitch: 13. Olie gesmeerde schroefas (gesloten systeem)
Dynamo: Laden alleen start accu's.
Watersysteem: Hydrofoor
Warm water: Via centrale verwarming
Brandstoftankmeter: Peilglazen
Overig:

De motoren worden bediend middels een ZF-585 CE electrionische gashandels.

De schroefassen worden olie-gesmeerd middels een gesloten systeem > onderhoudsvrij!

Er is géén boegschroef aanwezig. De tunnel is wel aanwezig. Installatie is dus eenvoudig.

Er is een scheidingstrafo aanwezig.


Tuigage
Aantal masten: 1x alumast met hydraulische dempers eenvoudig neer te klappen.
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: In autopilot
Uitrusting
Ankerlier: Muir-Cougar
Stootwillen, lijnen: 4 balfenders + 6 gewone fenders
Zeerailing: RVS, dubbel uitgevoerd, 75-90cm hoog incl verschansing.
Bijboot: C 240, 2004
Bijboot buitenboordmotor: 4-stroke, 2004.
Davits: RVS en draaibaar.
Veiligheid
Waterdichte deur: 2x
Overig:

Onderwaterschip gestraald in 2019; nieuwe 2 comp.systeem International aangebracht. Zwarte antifouling.

De romp is eveneens in 2019 opnieuw gespoten in 2 comp. International systeem, "Flag-Blue". Dikte romp: 5mm

Opbouw is 2 comp. International "Oyster-White"(2005)  


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This Stentor Vripack Kotter 1300 has been viewed 256 times
Broker/Dealer Information

Scheepsmakelaardig Goliath

Scheepsmakelaardij Goliath Hendrik Bulthuisweg 2
Sneek
NL-8606 KB
Netherlands
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