J/Boats J/109

SOLD !!!, Netherlands

$117,027USD
Listed price €99,500 EUR

Tax Paid / Included

General information
Make/model
J/Boats J/109
Category
Used sail boat for sale (SOLD)
Price
$117,027 USD | Listed price €99,500 EUR
Tax / VAT status
Paid / Included
Name of boat
Big Time
Year
2006
Length overall
35'3"
Beam
11'6"
Draft
6'10"
Keel
Fin Keel
Location
SOLD !!!, Netherlands

About this J/Boats J/109

English

Top boat, many innovations; engine, Flex-O-Fold, mast, Rod Rigging, hull sprayed, mattress in aft. Very complete; boiler, heating, nice set of sails

General
Rudder: spade rudder
Steering system: Steering pedestal with a stainless steel steering wheel, upholstered in leather and fitted with a cover
Windows: Moonlight deck hatches
Other:

  • 2018 : Hull spray-painted with light blue AWL Grip paint
  • Light grey anti-slip on the cockpit seats and the cockpit floor
  • Baltek Contourkore end grained balsa composite construction using biaxal and unidirectional glass with vinylester resin on the outer hull layer for a better warranty against hull blisters
  • "SCRIMP" resin infusion system moulding process for optimum laminate strength with 65-70 % glass content in structural skins
  • Variable chord, high lift, lead throat bolted and bonded to deep moulded stub with sump
  • Foredeck and helmsman moulded toerails
  • Large bow locker with laminated watertight forward collision bulkhead
  • Large cockpit storage locker on starboard
  • Moulded stern platform with removable swimming ladder
  • Moulded spray shield with dodger storage and companionway instrument pod
  • GRP moulded structural bulkhead bonded to hull and deck
  • All intermediate bulkheads glassed to hull and deck for stiffness
  • Heavy-duty fibreglass floor stringer grid infused into hull, including mast and chainplates structure in aim to be one single solid piece
  • Balanced spade rudder construction using biaxal and unidirectional glass and large diameter anodised aluminium stock mounted in JP3 self-aligning bearings

Accommodation
Material, colours: cherrie wood with white panels
Curtains: blue
Cabins: forward cabin and aft cabin
Cooker & fuel: Eno
Other:
  • 2017 : new mattresses in the aft cabin
  • The saloon table is equipped with protective covers

Engine, electrics, water
Power: / 21.63 kW
Fuel tanks: Including inspection hatch
Propulsion: 2016 : 2 bladed Flex-O-Fold
Water system: electric
Hot water: boiler (heated via the engine or via 220 Volt shore power)
Shorepower: fixed connection with a circuit breaker
Other:
  • Diesel filter with a water separator
  • Victron Battery Monitor
  • 2016 : Original 20 HP engine replaced by a new Volvo Penta D1-30F with 29 HP

Rig and sails
Sailplan type: rigged
Spars, stays: keel-stepped mast, boom, rigged boomvang, Rod Rigging stays, double set of speaders and a hydraulic backstay tensioner
Winches: Harken : 2x 40 STA and 2x 46 STA
Sails material: Various types of cloth including Aramid, Pentex, Dacron, etc.
Genoa: furling genoa
Jib: furling jib
Furling foresail: Harken furling jib system
Gennaker: gennaker
Other:
  • 2017 : New mast with an internal sleeve
  • 2018 : New Rod Rigging stays
  • 2018 : Hydraulic backstay tensioner serviced
  • Harken deck fittings, blocks, genoa rails and carts, bulkhead overflow
  • Dyneema Hallyards
  • Blue mainsail cover and cream furling jib cover

Navigation and electronics
Other:
  • 2x Tacktick Multi Display on a bracket on the mast and controllable with a Tacktick remote control

Equipment
Swimming ladder: removable stainless steel swimming ladder on the mirror
Sea rails, pushpit, pullpit: double-wire
Safety
Other:
  • Emergency tiller
  • Horseshoe lifebuoy

Deutsch

Top Boot, viele Innovationen; Motor, Flex-O-Fold, Mast, Rod Rigging, Rumpf gespritzt, Matratze. Sehr komplett; Kessel, Heizung, schöne Set Segeln

Allgemein
Ruder: Balansiertes Ruder
Steueranlage: Steuersaule mit Edelstahl Lenkrad, mit Leder bezogen und mit einer Abdeckung versehen
Fenster: Moonlight Decksluken
Sonstiges:

  • 2018: Rumpf lackiert mit hellblauer AWL Grip
  • Hellgrau Anti-Rutsch auf den Cockpitsitzen und auf dem Cockpitboden
  • Baltek Contourkore Endkorn-Balsam-Verbundkonstruktion mit Biaxal- und Einwegglas mit Vinylesterharz auf der äußeren Rumpfschicht für eine bessere Garantie gegen Ausblasen am Rumpf
  • "SCRIMP" - Harzinfusionssystem für optimale Laminatfestigkeit mit 65-70% Glasanteil in strukturellen Rumpfteilen
  • Der hochbelastbare Polyesterboden mit Stringergrill, Mast und Wandgrube wird ebenfalls mit dem "SCRIMP" - Harzinfusionssystem in den Rumpf eingesetzt und ist somit solide konstruiert
  • Großer Verankerungskasten mit einem laminierten, wasserdichten Kollisionsschott im Bug
  • Großer Backbordsarg im Cockpit auf der Steuerbordseite
  • Geformte Spritzdunstabzugshaube mit Sprayhood-Speicher und einer Platte über dem Kabineneingang, in dem die Ausrüstung eingebaut ist
  • Das Polyester-Hauptschott ist am Rumpf und an Deck befestigt
  • Alle Schotte sind mit dem Rumpf und dem Deck verbunden, um eine zusätzliche Steifigkeit zu gewährleisten
  • Ausgewogene Ruderkonstruktion aus biaxialem und unidirektionalem Glas und eloxiertem Aluminium mit großem Durchmesser, montiert in JP3 selbstjustierenden Lagern

Innenausstattung
Material, Farben: Kirschen mit weißer Verkleidung
Ausstattung, Gardinen: blau
Kabinen: Vorderkabine und Achterkabine
Kocher: Eno
Sonstiges:
  • 2017: neue Matratzen in der Achterkabine
  • Der Salontisch ist mit Schutzabdeckungen ausgestattet

Motor, Elektrik, Wasser
Leistung: / 21.63 kW
Kraftstofftank: Einschließlich Inspektionsluke
Antrieb: 2016 : 2 Blatt Flex-O-Fold
Wasserdruckanlage: elektrisch
Warmwasser: Kessel (beheizt über den Motor oder über 220 Volt Landstrom)
Landstrom: feste anschluss mit einem FI-schalter
Sonstiges:
  • Dieselfilter mit Wasserabscheider
  • Victron Batterieüberwachung
  • 2016: Original 20 PS Motor ersetzt durch einen neuen Volvo Penta D1-30F mit 29 PS

Besegelung & Rigg
Typ: getackelt
Mastwerk, Tauwerk: Durchgesteckter Mast, Baum, feste Baumniederholer, Rod Rigging verstagung, doppelter Set Zalungen und eine hydraulischer Achterstagspanner
Winden: Harken : 2x 40 STA und 2x 46 STA
Material Segel: Verschiedene Tucharten wie Aramid, Pentex, Dacron, etc.
Genua: Rollgenua
Fock: Rollfock
Fock-Reffanlage: Harken Rollfock-System
Gennaker: Gennaker
Sonstiges:
  • 2017 : Neuer Mast mit Innenhülse
  • 2018 : Neue Rod Rigging Verstagung
  • 2018 : Hydraulischer Achterstagspanner gewartet
  • Harken Decksbeschläge, Blöcke, Genuaschienen und -wagen, Schott-Überlauf
  • Dyneema-Fallen
  • Blauer Großsegel Persenning und cremefarbene Rollfock Persenning

Nautische Instrumente
Sonstiges:
  • 2x Tacktick Multi Display auf einer Halterung am Mast mit einer Tacktick Fernbedienung

Zubehören
Badeleiter: abnehmbarer Badeleiter aus Edelstahl auf dem Spiegel
Seereling: Doppeldraht
Sicherheit
Sonstiges:
  • Not Pinne
  • Hufeisen Rettungsbuoy

Français

Bateau haut de gamme, nombreuses innovations ; moteur, Flex-O-Fold, mât, gréement à la barre, coque peinte, matelas en AK. Très complet ; chaudière, c

Général
Gouvernail: gouvernail équilibré
Système de barre: poste de pilotage avec un volant en aluminium (type Fastnet) recouvert de cuir et équipé d'un cache-volant
Vitres: Ecoutilles de pont au clair de lune
Autre:

  • 2018 : Coque peinte en bleu clair AWL Grip paint
  • Gris clair antidérapant sur les banquettes du cockpit et sur le plancher du cockpit
  • Baltek Contourkore construction composite en balsa à grain terminal avec verre biaxial et unidirectionnel avec résine vinylester sur la couche extérieure de la coque pour une meilleure garantie contre le soufflage sur la coque
  • "SCRIMP" - système d'infusion de résine pour une résistance optimale du stratifié avec une teneur en verre de 65 à 70 % dans les parties structurelles de la coque
  • La grille en polyester très résistante pour le plancher, le mât et la structure du puits de paroi sont également insérés dans la coque avec "SCRIMP" - système d'infusion de résine, ce qui donne ces structures massives
  • .
  • Grand caisson d'ancrage avec une cloison d'abordage étanche laminée à l'avant
  • Grand cercueil bâbord dans le cockpit à tribord
  • La cloison principale en polyester est fixée à la coque et au pont
  • Dockbox amovible au-dessus du miroir, donc miroir ouvert ou fermé. Jamais utilisé.
  • Construction de la gouverne de direction équilibrée utilisant du verre biaxial et unidirectionnel et de l'aluminium anodisé de grand diamètre monté dans des paliers JP3 auto-réglables
  • .

Aménagement
Matériau, couleurs: cerises avec panneaux blancs
Tapisserie, rideaux: bleu
Cabines: cabine avant et arrière
Cuisinière: Eno
Autre:
  • 2017 : Nouveaux matelas dans la cabine arrière
  • La table basse est équipée de housses de protection

Moteur, électricité, eau
Puissance: / 21,63 kW
Réservoir de carburant: Y compris la trappe d'inspection
Transmission: 2016 : 2 pages Flex-O-Fold
Système de pression d'eau: électrique
Eau chaude: chaudière (chauffée par le moteur ou par le courant de quai 220 Volt)
Shorepower: connexion fixe avec un interrupteur différentiel
Autre:
  • Filtre diesel avec séparateur d'eau
  • Moniteur de batterie du Victron
  • 2016 : Moteur d'origine de 20 ch remplacé par un nouveau Volvo Penta D1-30F de 29 ch
  • .

Gréement et voiles
Type: truqué
Gréement: mât transversal, bôme, support d'abaissement fixe, étai de gréement à tige, double jeu de halls et un tendeur de pataras hydraulique
Winches: Râteaux : 2x 40 STA et 2x 46 STA
Matériau voiles: Différents types de tissus, dont l'aramide, le Pentex, le Dacron
Génois: génois sur enrouleur
Foc: foc enrouleur
Système d'arisage du foc: Système de ratissage
Gennaker: gennaker
Autre:
  • 2017 : Nouveau mât avec manchon interne
  • 2018 : Nouveau gréement de tige
  • 2018 : Entretien du tendeur de pataras hydraulique
  • Harken accastillage, poulies, rails et chariots de génois, grand débordement de cloisonnement
  • Dyneema fall
  • Bâche de grand-voile bleue et housse de foc sur enrouleur crème

Navigation et électronique
Autre:
  • 2x Tacktick Multi Display sur un support sur le mât et contrôlable avec une télécommande Tacktick
  • .

Equipement
Echelle de bain: nageoire amovible en acier inoxydable sur le miroir
Garde-corps, siège de proue: double-fil
Sécurité
Autre:
  • Noof tiller
  • Bouée de sauvetage Hoefijzer

Nederlandse

Top boat, veel vernieuwingen ; motor, Flex-O-Fold, mast, Rod Rigging, romp gespoten, matras in AK. Zeer compleet; boiler, verwarming, mooie set zeilen

Algemeen
Roer: balansroer
Besturing: stuurstand met een aluminium (type Fastnet) stuurwiel met leer bekleed en voorzien van een stuurwiel hoes
Ramen: Moonlight dekluiken
Overig:

  • 2018 : Romp geschilderd met licht blauwe AWL Grip verf
  • Licht grijze antislip op de kuipbanken en op de kuipvloer
  • Baltek Contourkore eindkorrelige balsa composiet constructie met biaxaal en unidirectioneel glas met vinylesterhars op de buitenste romplaag voor een betere garantie tegen blazen op de romp 
  • "SCRIMP" - hars infuussysteem voor optimale laminaatsterkte met 65-70% glasgehalte in structurele romp delen
  • Het heavy-duty polyester vloerstringer-rooster, de mast- en wantputtingstructuur zijn eveneens met "SCRIMP" - hars infuussysteem ingebracht in de romp, waardoor dit massieve constructies zijn
  • Grote ankerbak met een gelamineerd waterdicht aanvaringsschot in de boeg
  • Grote bakskist in de kuip aan stuurboord
  • Voorgevormd spatscherm met sprayhood-opslag en een paneel boven de kajuitingang waar de apparatuur in is ingebouwd
  • Het polyester hoofdschot is aan de romp en het dek gehecht 
  • Alle schotten zijn aan de romp en het dek gehecht, voor extra stijfheid 
  • Wegneembare dockbox boven spiegel , dus spiegel open of dicht. Nooit gebruikt.
  • Gebalanceerde roerconstructie met behulp van biaxaal en unidirectioneel glas en geanodiseerd aluminium met grote diameter gemonteerd in JP3 zelfinstellende lagers

Accommodatie
Materiaal, kleuren: kersen met witte panelen
Gordijnen: blauw
Hutten: voorkajuit en achterkajuit
Kooktoestel & brandstof: Eno
Overig:
  • 2017 : Nieuwe matrassen in de achterkajuit
  • De salontafel is voorzien van beschermhoezen

Motor, electra, water
Vermogen: / 21,63 kW
Brandstoftank aantal: Inclusief inspectie luik
Voortstuwing: 2016 : 2 blads Flex-O-Fold
Watersysteem: elektrisch
Warm water: boiler (verwarmd via de motor of via 220 Volt walstroom)
Walstroom: vaste aansluiting met een aardlekschakelaar
Overig:
  • Dieselfilter met waterafscheider
  • Victron Accu Monitor
  • 2016 : Originele 20 Pk motor vervangen door een nieuwe Volvo Penta D1-30F met 29 Pk

Tuigage
Type tuigage: getuigd
Rondhouten, verstaging: doorgestoken mast, giek, vaste neerhouder, Rod Rigging verstaging, dubbele set zalingen en een hydraulische achterstagspanner
Lieren: Harken : 2x 40 STA en 2x 46 STA
Zeilen materiaal: Diverse soorten doek waaronder Aramid, Pentex, Dacron
Genua: rolgenua
Fok: rolfok
Voorzeil rolsysteem : Harken rolfoksysteem
Gennaker: gennaker
Overig:
  • 2017 : Nieuwe mast met interne sleeve 
  • 2018 : Nieuwe Rod Rigging verstaging
  • 2018 : Hydraulische achterstagspanner geserviced
  • Harken dekbeslag, blokken, genua rails en karren, grootschootoverloop
  • Dyneema vallen
  • Blauwe grootzeilhuik en creme rolfokhoes

Navigatie en electronica
Overig:
  • 2x Tacktick Multi Display op een bracket op de mast en bedienbaar met een Tacktick afstandsbediening

Uitrusting
Zwemtrap: wegneembare rvs zwemtram op de spiegel
Zeerailing: dubbeldraads
Veiligheid
Overig:
  • Noofhelmstok
  • Hoefijzer reddingsboei

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The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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Broker/Dealer Information

For Sail Yachtbrokers South

Location Marina Port Zelande - Kabbelaarsbank 11
Ouddorp
3253 ME
Netherlands
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