Sparkman & Stephens IW40 for sale

Azoren, Faial, Horta, Portugal

$87,946USD
Listed price €79,000 EUR

General information
Make/model
Sparkman & Stephens IW40
Category
Used sail boat for sale
Price
$87,946 USD | Listed price €79,000 EUR
Name of boat
Slowfox
Year
1978
Length overall
39'8"
Beam
11'8"
Draft
6'10"
Location
Azoren, Faial, Horta, Portugal

About this Sparkman & Stephens IW40

English

Yachtbroker Albert Smit 0031 653811376

Sparkman and Stephens IW40.

Very nice. The ship has beautiful lines, has a very good and comfortable sailing behavior and is a fantastic sailor, ideal for making long comfortable sea voyages. This specimen is from 1978 and very well maintained. The ship is 100% up-to-date and ready for the next ocean voyage. All conceivable extras are on board and in fact everything has been replaced. For example, the quality of the sails is still very good, the heavy-duty rigging of 2007, the electricity has been completely replaced and the chartplotter is from 2014. The new engine installed in 2016 has only run for 55 hours. The S&S yachts were not really known for the beautiful interior. This interior has been completely professional replaced and very beautiful, efficient and comfortable.

General
Name Slowfox, very strong built polyester yacht, dimensions 12.10 x 3.57 x 2.10 m, weight 9.000 kg. The hull shape is similar to that of a Swan 41, S Spant. The ship has 2 separate cabins, 4 fixed berths and 1 extra in the cabin. The interior is beautifully professionally newly trimmed with mahogany and teak, is spacious and comfortable, light and beautifully finished and has stylish upholstery. The cockpit is beautifully finished with teak, is comfortable and safe. The ship is very complete. For example: solar panels, wind vane, all instruments, life raft etc. salon headroom 1.90 m.

Rigging:
Heavy duty sails, 10mm stainless steel rigging (2007), mainsail (2010), furling genoa (2011), spinnaker, asymmetrical spinnaker (all from 2006 and little used), 10 winches, sail hatches, tubular cover, bimini and sun tent over the ship (the last 2 are due for replacement).

Engine:
New Timray Marine TMD 37 di 37 hp from 2016, 55 engine hours, 90 l diesel tank, 3 bladed stainless steel folding propeller, Quick 1000W electric anchor winch with 40 m 8 mm chain, CQR anchor.

Navigation and equipment:
A lot of equipment renewed, electricity completely renewed, 4 new batteries from 2020, 12V and 110V, shore power, inverter / charger Multi power 30A, 1800W, solar panels 11A, wind generator, compass, Raymarine depth sounder, log and wind set, new Garmin gps / chartplotter ( 2014), radio / CD, VHF radio with handheld and external connection, AIS receiver, SSB Icom 718, Raymarine radar, wind vane Neptune, Raymarine autopilot.

Gas and water:
1 x 100 l stainless steel water tank, 1 x 300 l stainless steel water tank, water pressure system, pump toilet, outside shower, refrigerator, 3 burner stove with gas oven, grill.

Safety and extra:

6-person life raft in container, many spare parts, all in good condition.

Disclaimer: 
All information given herin is to our best knowledge and belief, however eSailing declines all responsibility for the quality and/or specification of the boat.



Deutsch

Jachtmakler Albert Smit 0031 653811376

Sparkman und Stephens IW40.
Sehr schön. Das Schiff hat schöne Linien, hat ein sehr gutes und komfortables Segelverhalten und ist ein fantastischer Segler, ideal für lange, komfortable Seereisen
. Dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1978 und ist sehr gut erhalten. Das Schiff ist zu 100% auf dem neuesten Stand und bereit für die nächste Seereise. Alle denkbaren Extras sind an Bord und tatsächlich wurde alles ersetzt. Zum Beispiel ist die Qualität der Segel immer noch sehr gut, das Hochleistungs-Rigg von 2007, der Elektrizität wurde komplett ersetzt und der Kartenplotter stammt aus dem Jahr 2014. Der 2016 neu installierte Motor hat nur 55 Stunden gelaufen. Die S & S-Yachten waren nicht wirklich für das schöne Interieur bekannt. Dieser Innenraum wurde komplett professionell ersetzt und sehr schön, effizient und komfortabel.

General
Name Slowfox, sehr stark gebaute Polyester-Yacht, Maße 12,10 x 3,57 x 2,10 m, Gewicht 9.000 kg. Die Rumpfform ähnelt der eines Swan 41, S Spant. Das Schiff hat 2 separate Kabinen, 4 feste Liegeplätze und 1 extra in der Kabine. Der Innenraum ist wunderschön professionell neu mit Mahagoni und Teakholz verkleidet, ist geräumig und komfortabel, hell und schön verarbeitet und hat stilvolle Polster. Das Cockpit ist wunderschön mit Teakholz veredelt, ist bequem und sicher. Das Schiff ist sehr komplett. Zum Beispiel: Sonnenkollektoren, Windfahne, alle Instrumente, Rettungsinsel usw. Salon Stehehöhe 1,90 m.

Takelage:
Starke Segel, 10 mm Edelstahl Takelage (2007), Großsegel (2010), Rollgenua (2011), Spinnaker, asymmetrischer Spinnaker (alle ab 2006 und wenig benutzt), 10 Winden, Segelluken, Sprayhood, Bimini und Sonnenzelt über dem Schiff (die letzten 2 müssen ersetzt werden).

Motor:
Neuer Timray Marine TMD 37 von 37 PS ab 2016, 55 Betriebsstunden, 90 l Dieseltank, 3-flügeliger Edelstahl-Faltpropeller, Quick 1000W elektrische Ankerwinde mit 40 m 8 mm Kette, CQR-Anker.

Navigation und Ausrüstung:
Viele Geräte erneuert, Elektrizität komplett erneuert, 4 neue Batterien ab 2020, 12V und 110V, Landstrom, Wechselrichter / Ladegerät Multi Power 30A, 1800W, Sonnenkollektoren 11A, Windgenerator, Kompass, Raymarine Echolot, Log und Windsatz, neues Garmin GPS / Kartenplotter ( 2014), Radio / CD, UKW-Radio mit Handheld und externem Anschluss, AIS-Empfänger, SSB Icom 718, Raymarine-Radar, Windfahne Neptune, Raymarine-Autopilot.

Gas und Wasser:
100 l Edelstahlwassertank, 300 l Edelstahlwassertank, Wasserdrucksystem, Pumpentoilette, Außendusche, Kühlschrank, 3-Flammenherd mit Gasherd, Grill.

Sicherheit und Extra:
Rettungsinsel für 6 Personen im Container, viele Ersatzteile, alles in gutem Zustand.

Disclaimer:
Die Angaben werden auf bestem Wissen und Gewissen gemacht, aber eSailing haftet jedoch nicht für die Qualität und/oder Beschreibung des Fahrzeugs.



Français

Courtier en bateaux Albert Smit 088-2502501

Sparkman et Stephens IW40.

Très bien. Le navire a de belles lignes, a un très bon et confortable comportement de navigation et est un marin fantastique, extrêmement approprié pour faire de longs et confortables voyages en mer. Celui-ci est de 1978 et très bien entretenu. Le navire est 100% à jour et prêt pour le prochain voyage en mer. Tous les figurants imaginables sont à bord et en fait, tout a été remplacé. Par exemple, la qualité des voiles est encore très bonne, le gréement lourd de 2007, l'électricité a été complètement remplacée et le traceur de cartes de 2014. Le moteur, nouvellement installé en 2016, n'a fonctionné que pendant 55 heures. Les yachts de S&S n'étaient pas vraiment connus pour la beauté de leur intérieur. Cet intérieur est entièrement remplacé par des professionnels et est très agréable, efficace et confortable.

Généralités

Nom Slowfox, yacht en polyester de construction très solide, dimensions 12,10 x 3,57 x 2,10 m, poids 9 000 kg. La forme de la coque est similaire à celle d'un Swan 41, poutrelle en S. Le navire dispose de 2 cabines séparées, de 4 couchettes fixes et d'un lit supplémentaire dans la cabine. L'intérieur est magnifiquement remis à neuf de manière professionnelle avec de l'acajou et du teck, il est spacieux et confortable, lumineux et magnifiquement fini avec des tissus d'ameublement élégants. Le cockpit est joliment fini en teck, il est confortable et sûr. Le navire est très complet. Sont donc présents : panneaux solaires, girouette, tous les instruments, radeau de sauvetage etc. Salon de tête 1,90m.


Le gréement :
Voiles robustes, gréement en acier inoxydable de 10 mm (2007), grand-voile (2010), génois sur enrouleur (2011), spi, spi asymétrique et jan bombé (tous de 2006 et peu utilisés), 10 winchs, trappe à voile, capote, bimini et auvent au-dessus du navire (les 2 derniers ont besoin d'être remplacés).

Moteur :
Nouveau Timray Marine TMD 37 di 37 cv de 2016, 55 heures de moteur, réservoir diesel 90 l, hélice pliante en acier inoxydable 3 feuilles, guindeau électrique Quick 1000W avec 40 m de chaîne de 8 mm, ancre CQR.

Navigation et équipement :
Beaucoup d'équipements renouvelés, électricité complètement renouvelée, 4 nouvelles batteries de 2020, 12V et 110V, prise de quai, onduleur/chargeur de batterie Multi courant 30A, 1800W, panneaux solaires 11A, éolienne, compas, sondeur Raymarine, loch et anémomètre, nouveau GPS/traceur de cartes Garmin (2014), radio/cd, radio marine Icom avec connexion portable et extérieure, récepteur AIS, BLU Icom 718, radar Raymarine, girouette Neptune, pilote automatique Raymarine.

Le gaz et l'eau :
1 x réservoir d'eau en acier inoxydable de 100 l, 1 x réservoir d'eau en acier inoxydable de 300 l, système de pression d'eau, toilette à pompe, douche extérieure, réfrigérateur, cuisinière à 3 brûleurs avec four à gaz, grill.

Sécurité et extra :
Radeau de survie pour 6 personnes dans un conteneur, nombreuses pièces de rechange, le tout en bon état.

Décharge de responsabilité :
Les informations sont fournies au mieux de la connaissance et de la croyance d'eSailing, cependant eSailing n'est pas responsable de la qualité et/ou de la description du navire.



Nederlandse

Jachtmakelaar Albert Smit 088-2502501

Sparkman en Stephens IW40.

Erg mooi.  Het schip heeft prachtige lijnen, heeft een erg goed en comfortabel vaargedrag en is een fantastische zeiler, uitermate geschikt voor het maken van lange comfortabele zeereizen. Dit exemplaar is uit 1978 en erg goed onderhouden. Het schip is 100% up-to-date en klaar voor een volgende oceaan reis. Alle denkbare extra’s zijn aan boord en eigenlijk is alles vervangen. Zo zijn de kwaliteit zeilen nog erg goed, is de zwaar uitgevoerde verstaging van 2007, is de elektra geheel vervangen en is de kaartplotter uit 2014. De in 2016 nieuw geplaatste motor heeft nog maar 55 uren gedraaid. De S&S jachten stonden niet echt bekend om het fraaie interieur. Dit interieur is geheel professioneel vervangen en erg mooi, efficiënt en comfortabel.

Algemeen

Naam Slowfox, zeer sterk gebouwd polyester jacht, afmetingen 12,10 x 3,57 x 2,10 m, gewicht 9.000 kg. De rompvorm is vergelijkbaar met die van een Swan 41, S Spant. Het schip heeft 2 afgescheiden hutten, 4 vaste slaapplaatsen en 1 extra in de kajuit. Het interieur is prachtig professioneel nieuw ingetimmerd met mahonie en teak, is ruim en comfortabel, licht en mooi afgewerkt en voorzien van stijlvolle bekleding. De kuip is mooi afgewerkt met teak, is comfortabel en veilig. Het  schip is zeer compleet. Zo zijn aanwezig: zonnepanelen, windvaan, alle instrumenten, reddingsvlot etc. stahoogte salon 1,90m.


Tuigage:
Zwaar uitgevoerde zeilen, 10mm rvs verstaging (2007), grootzeil (2010), rolgenua (2011), spinnaker, asymmetrische spinnaker en bolle jan (alle uit 2006 en weinig gebruikt), 10 lieren, zeilhuiken, buiskap, bimini en zonnetent over het schip ( laatste 2 zijn aan vervanging toe).

Motor:
Nieuwe Timray Marine TMD 37 di 37 pk uit 2016, 55 motoruren, dieseltank 90 l, 3 blads rvs klapschroef, elektrische ankerlier Quick 1000W met 40 m 8 mm ketting, CQR anker.

Navigatie en apparatuur:
Zeer veel apparatuur vernieuwd, elektra geheel vernieuwd, 4 nieuwe accu’s uit 2020, 12V en 110V, walstroom, omvormer/acculader Multi stroom 30A, 1800W, zonnepanelen 11A, windgenerator,  kompas, Raymarine dieptemeter, log en windset, nieuwe Garmin gps/kaartplotter(2014), radio/cd, marifoon Icom met handheld en buitenaansluiting, AIS ontvanger, SSB Icom 718, radar Raymarine, windvaan Neptune, Raymarine autopilot.

Gas en water:
1 x rvs watertank 100 l, 1 x watertank rvs 300 l, waterdruksysteem, pomp toilet, buiten douche, koelkast, 3pits kookfornuis met oven op gas,  grill.

Veiligheid en extra:
6-persoons reddingsvlot in container, veel reservedelen, alles in goede conditie.

Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter eSailing is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.



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Henri Dunantpark 10
Huizen
1277 BP
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