Picton Spirit 3000 Zu verkaufen (1992) in Yarmouth, ENG, Vereinigtes Königreich

£44.950 GBP
Steuer Bezahlt/enthaltenFinance this boat

KI-generierte Zusammenfassung

Die Picton Spirit 3000 „Eclipse“ von 1992 aus Yarmouth, Großbritannien, ist ein seltenes Beispiel für ein Boot; lediglich 26 Exemplare wurden jemals von Roger Clark Marine gebaut. Das 9,75 Meter lange und 3,35 Meter breite Schiff wird von zwei Volvo Penta AD41B-Dieselmotoren mit Volvo 290 Duoprop-Antrieb angetrieben. Die Eclipse bietet für ihre Größe eine außergewöhnlich geräumige Raumaufteilung mit zwei Doppelkojen achtern, einem umbaubaren Hufeisensofa im Bug und einer Essecke an Backbord, die sich ebenfalls in eine Doppelkoje umwandeln lässt. An Steuerbord befindet sich eine voll ausgestattete Kombüse mit einem dreiflammigen Gaskocher, Backofen, Grill und einem Kühlschrank mit Gefrierfach. Die Nasszelle ist gut ausgestattet und verfügt über eine elektrische Toilette, Dusche und einen Waschtisch. Das Boot ist mit einer Eberspächer D4-Heizung ausgestattet und der gesamte Innenraum wurde gemäß den Werksspezifikationen renoviert, einschließlich Holzarbeiten, Dachhimmel, Teppichen und Kissen. Zu den jüngsten Wartungsarbeiten gehören Antifouling, neue Zinkanoden und eine vollständige Inspektion. Dadurch erreicht das Boot eine komfortable Fahrt mit 23 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von rund 30 Knoten. Über 20.000 Pfund wurden in Modernisierungen wie den Austausch der Konsolenplatten, des Verdecks, der Spülbecken und anderer Komponenten investiert, um sicherzustellen, dass das Boot in einem hervorragenden Zustand und einsatzbereit ist.

Über diesen Bereich Picton Spirit 3000

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Picton Spirit 3000
Preis
£44.950 GBPFinance this boat
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Bootsname
Eclipse
Jahr
1992
Standort
Yarmouth, ENG, Vereinigtes Königreich

Eclipse is a Picton Spirit 3000. 26 were built by Roger Clark Marine, making her a very rare example. She is fitted with a pair of Volvo Penta AD41B Diesel Engines on Volvo 290 duo-prop drives.

Layout and Features

The layout of the boat is exceptionally large for her size. She boasts:

  • 2 double aft berths
  • A horseshoe sofa in the bow that converts to another double
  • A dinette on the port side that can convert to another double

On the starboard side, there is a fully fitted galley with:

  • 3 burner gas hob
  • Gas oven and grill
  • Sink with drainer
  • Hot and cold pressured water
  • Fridge with freezer

The heads compartment is fitted with:

  • Electric toilet
  • Hot and cold shower
  • Sink and vanity unit with pressurised hot and cold running water

The hot water is heated by either the starboard engine or the 240 volt ring main. There are also various sockets throughout the boat.

Heating and Interior

Eclipse is fitted with Eberspacher D4 air blown heating. The whole interior has been completely refurbished, including:

  • All woodwork
  • Headlining panels
  • Carpets
  • Cushions exactly to factory spec

The cockpit has ample seating, which has also been completely refreshed, along with new cockpit carpet fitted.

Maintenance and Performance

The vessel has recently been out of the water for:

  • Antifouling
  • New zinc anodes fitted
  • Full drive service

The hull and topsides were both machine polished. The engines have just been serviced, which included:

  • Oils
  • Filters
  • Coolant
  • Impellers

She cruises comfortably at 23 knots at 3000 rpm and reaches a top speed of around 30 knots, depending on fuel, water, and the number of passengers on board. This boat is in beautiful condition and is ready to use.

Accommodation
  • 2 aft double cabins
  • Forward u-shape seating area with infill to create a double
  • Dinette area with drop down table to create double berth
  • Galley with sink, 3 burner gas hob, and fridge with freezer
  • Heads compartment with electric toilet, hot and cold water, and vanity unit
  • Eberspacher diesel heating

Updates and New Addition in the last 2 years at a cost of £20 000 plus 

1            Tec-Dek Rear decking             

2            Winter protection pack          

3            Replaced console panels       

4            Add inflatable

5            Replaced sinks

6            Replaced hob  

7            Replaced cooker           

8            Fix front hatch surround        

9            Fit search light             

10          Replace Canopy         

11          Replaced Seat Pedestals        

12          Repair minor gelcoat damage           

13          Replaced underside platform securing bolt 

14          Fix Starboard trim gauge

15          Replaced anodes         

16          Fix Port trim tab gauge

17          Repair starboard side deck crazed gel coat              

18          Replaced water filler cap         

19          Attach length of rope to anchor chain

20          Service & Repair Duo Drives

21          Pressure test Gas system

22          Replaced compass      

23          Replaced Propellers

24          Upgraded bedroom Trim          

25          Serviced Engines, oil, anodes, filters

26          Install Horn

Mehr lesen

Konstruktion
Hohle Farbe
Messungen
Gesamtlänge
9,75 meter
Schiffsbreite
3,35 meter
Antrieb
Höchstgeschwindigkeit
56 kilometer pro stunde
Reisegeschwindigkeit
43 kilometer pro stunde
Motoren
  • Volvo Penta Motor
    • 600 Std.
    • Diesel
    • 200hp
Kraftstofftanks
  • diesel kraftstoff Tank
Unterkunft
Anzahl der Kabinen
2
Personenkapazität
7
Ausrüstung
Navigation
  • Compass - Compass
  • Depth Instrument - Depth Instrument
  • GPS - GPS
  • Chart plotter - Chart plotter
Sicherheit
  • VHF radio - VHF radio
Verschiedenes
  • Bilge Pump - Bilge Pump
Zusatzausstattung
  • Navigation Lights - Navigation Lights
  • Battery - Battery
  • Bimini - Bimini
Dieser Picton Spirit 3000 wurde 248 Mal angesehen
Händler Informationen

Yarmouth Yacht Brokers

Mr Roy Heeley
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Call seller

Whilst every care has been taken in the preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. Prospective purchasers are strongly recommended to check the particulars and where appropriate at his/her own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part.

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