Jeanneau Sun Odyssey 32 Zu verkaufen (2004) in Suffolk Yacht Harbour, Vereinigtes Königreich

£37.500 GBP
Steuer Bezahlt/enthaltenFinance this boat

KI-generierte Zusammenfassung

Die Jeanneau Sun Odyssey 32 liegt im Yachthafen von Suffolk im Vereinigten Königreich und ist ein gut erhaltenes Flosskielmodell aus dem Jahr 2004, bekannt als „La Mouette“. Mit einer Gesamtlänge von 9,75 Metern und einer Breite von 3,30 Metern bietet dieses beliebte Kreuzfahrtschiff eine clevere Aufteilung mit sechs Kojen. Zu den Highlights zählen eine große Doppelkoje im Bug, ein vielseitiger Salonbereich mit Klapptisch, ein praktischer Kartentisch nach achtern und eine U-förmige Kombüse mit einem ENO-Gaskocher mit zwei Flammen und einem großen Kühlschrank. Die Yacht ist mit neuem stehendem Gut, einem kürzlich montierten, voll durchgelatteten Großsegel und einer umfassenden Ausrüstung für Hochseetörns ausgestattet. Die mechanischen Systeme verfügen über einen Yanmar 2GM20-Dieselmotor mit kürzlich erfolgten Upgrades, darunter neue Einspritzdüsen und eine Kraftstoffpumpe. Die elektrische Anlage bietet robuste 12- und 240-Volt-Systeme, die von neuen Haushaltsbatterien unterstützt werden. Zur Segelausstattung gehört eine fraktionierte Bermuda-Sloop-Rigg mit einem Selden-Rollreffsystem und verschiedenen Harken-Winden. Decksausrüstung und Sicherheitsfunktionen erweitern ihre Fähigkeiten zusätzlich, während moderne Innenausstattungen wie eine Eberspächer-Zentralheizung und LED-Beleuchtung für Komfort sorgen. Die Konstruktion des Schiffes zeichnet sich durch einen robusten GFK-Rumpf mit Coppercoat-Schutz, Teakholz-Akzenten im Cockpit und einen flachen Flossenkiel aus, was sie zu einer stilvollen und seetüchtigen Wahl macht.

Über diesen Bereich Jeanneau Sun Odyssey 32

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Jeanneau Sun Odyssey 32
Preis
£37.500 GBPFinance this boat
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Bootsname
La Mouette
Jahr
2004
Designer
Jeanneau
Standort
Suffolk Yacht Harbour, Vereinigtes Königreich

This is a fin keel example of the very popular Jeanneau Sun Odyssey 32. La Mouette has been in her present ownership for nine years and has been very well cared for over that period. She has a full inventory for blue water cruising and benefits from new standing rigging, recent fully battened mainsail plus a modern layout below with up to six berths in a centrally heated interior.

Viewing by appointment at our Suffolk Office - 01473 659681 or email: suffolk@clarkeandcarter.co.uk

Accommodation

Very clever six berth layout. The forward cabin has a large berth with infill to make a double. Shelving, lockers and under berth storage. The saloon has a L shaped settee to port with a settee berth to starboard plus a drop leaf table between. The aft facing chart table it to starboard and has the electrical panels, plus navigation equipment. The U-shaped galley is aft of the chart table. This has an ENO twin burner gas cooker with grill and oven, large top loading fridge, stainless steel sink with hot and cold pressurised fresh water supply. Loads of galley storage. The heads compartment is to port of the saloon and has a marine toilet (full service 2025) with 35 litre holding tank, shower with pump out and a basin. Access to the double aft cabin is aft of the heads compartment. The massive double berth has good headroom, storage in lockers and shelving plus opening port. Hot water via the engine and 240V immersion heater. Stereo/CD player. Curtains. Eberspacher diesel fired central heating. Non scratch laminate saloon sole boards. LED lighting throughout.

Mechanical Systems

Located under the companionway in soundproofed and vented compartment with excellent access. Year 2004 Yanmar 2GM20 marine diesel engine. Fresh waster cooled. Twin cylinders. Shaft drive to two blade fixed propeller. Single lever engine control. 70 litre plastic fuel tank. New injectors and fuel pump, 2024. New cutlass bearing and stern gland, 2025. The engine is serviced annually. Hours unknown.

Electrical Systems

  • Three 12 volt domestic batteries (new 2025)
  • 12 volt engine start battery
  • Alternator charging
  • 240 volt shore power system with outlets
  • Battery charger
  • Immersion heater
  • Sails and Spars

    Deck stepped fractional Bermudan sloop rig. Silver anodised aluminium mast and boom, 2004. Stainless steel standing rigging, new 2024. Terylene running rigging, all led aft. Single line slab reefing to mainsail with stackpack. Recent Selden 204s headsail furling system. Two Harken 32 self tailing sheet winches. Harken 15 & 16 self tailing coachroof winches. Uprated main sheet system. Spinnaker pole.

  • Mainsail - Fully Battened - MC Sails - 2023 - Very good
  • Furling Genoa
  • Cruising Chute
  • Deck Equipment

  • CQR anchor with 30m chain
  • Lofrans electric anchor windlass with rope gypsy
  • Sprayhood in blue
  • Stackpack mainsail cover in blue
  • Various fenders and warps
  • Swim ladder to sugar scoop transom
  • Outboard motor stowage bracket
  • Transom shower
  • New removable teak cockpit table
  • Cockpit cushions
  • Tiller cover in blue
  • Navigation Equipment

  • Bulkhead mounted steering compass
  • Raymarine ST60 speed/log
  • Raymarine ST60 echo sounder
  • Simrad RD68 VHF radio with Hawk antenna
  • ICOM hand held VHF radio
  • Raymarine RC435 chart plotter
  • Simrad TP20 tiller autopilot
  • Digital Yacht AIT5000 Class b+ AIS transponder
  • Clock and barometer
  • Safety Equipment

  • Fire extinguishers
  • Gas alarm and CO detectors
  • Jackstays
  • Lifebuoy
  • Navigation lights
  • Mast mounted Echomax radar reflector
  • Manual and electric bilge pumps
  • Construction

    Built by Jeanneau in 2004. White grp hull with style stripes and alloy framed windows. Coppercoat to hull. White grp coachroof with moulded non-skid decks. Alloy toe rails. Tiller steering to balanced rudder. Cast iron shallow fin keel with bulb. Self-draining anchor well and cockpit. Teak to cockpit seats, sole and helm seat. Teak coachroof hand rails. Stainless steel rails and new pvc lifelines. Mid ship cleats on genoa track.

    Disclaimer:

    The company normally acts as brokers for the vendor who unless otherwise stated is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in the preparation of these particulars the correctness is not guaranteed and they are intended as a guide only and do not constitute a part of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check these particulars and where appropriate and at their own expense to employ a qualified marine surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability on our part.
    General note on safety equipment: Any safety equipment such as liferaft, fire extinguishers and flares etc., are usually personal to the current owner(s) and if being left on board as part of the sale of a used vessel, may require routine servicing, replacement, or changing to meet the specific needs of the new owner(s).

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    Konstruktion
    Rumpf
    GRP monohull
    Kiel
    Flossenkiel
    Messungen
    Gesamtlänge
    9,75 meter
    Länge auf Höhe der Wasserlinie
    8,53 meter
    Schiffsbreite
    3,30 meter
    Tiefgang
    1,50 meter
    Wasserverdrängung
    4.540 kg
    Antrieb
    Motor
    Yanmar 2GM20
    Kraftstoff
    Diesel
    Kraftstoffkapazität
    70 liter
    Höchstgeschwindigkeit
    11 kilometer pro stunde
    Reisegeschwindigkeit
    10 kilometer pro stunde
    Unterkunft
    Anzahl der Kabinen
    2
    Anzahl der Liegeplätze
    6
    Trinkwasserkapazität
    170 liter
    Händler Informationen

    Clarke & Carter - Clarke & Carter - Suffolk

    Suffolk Yacht Harbour Levington
    Ipswich
    Suffolk
    IP10 OLN
    United Kingdom
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    Call seller
    ABYA Logo
    ABYA YACHTHÄNDLER

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