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Hummingbird 30 Zu verkaufen (1994) in North Wales, Vereinigtes Königreich

£7.500 GBP
Steuer Bezahlt/enthaltenFinance this boat

KI-generierte Zusammenfassung

Die Hummingbird 30, Baujahr 1994, ist eine Flossenkielyacht mit Standort in Nordwales, Großbritannien. Dieses Modell, das das gleiche Rumpfdesign wie die von David Thomas entworfene Elizabethan 30 hat, verfügt über eine Gesamtlänge von 9,14 Metern und eine Breite von 2,82 Metern. Angetrieben wird es von einem 22 PS starken Mitsubishi-Dieselmotor, der 2017 mit einem neuen Zweiblattpropeller modernisiert wurde, und bietet Landstromanschluss. Die Yacht ist mit Kemp-Segeln ausgestattet, darunter ein Großsegel und eine Genua aus dem Jahr 2003 sowie eine Solent-Klündel aus dem Jahr 2009. Sie bietet sechs Personen Platz in mehreren Kojen und verfügt über eine funktionale Kombüse und eine Navigationsstation. Die Navigationsausstattung umfasst ein Raymarine-GPS, ein Silva S15 DSC-UKW-Funkgerät und weitere Instrumente; für das GPS ist jedoch eine Antenne erforderlich. Das Deck des Schiffes ist mit einem zuverlässigen Ankersystem und Sicherheitsmerkmalen wie einem Rettungsring und einer Plastimo-Rettungsinsel ausgestattet, wobei letztere gewartet werden muss. Die im April 2019 erneuerte Takelage und die umfangreiche Ausstattung der Yacht machen sie zu einer rundum gelungenen Wahl für Segelbegeisterte.

Über diesen Bereich Hummingbird 30

Allgemeine Angaben
Fabrikat/Modell
Hummingbird 30
Preis
£7.500 GBPFinance this boat
Steuer-/Mehrwertsteuerstatus
Bezahlt/enthalten
Kategorie
Used boot für verkauf
Jahr
1994
Standort
North Wales, Vereinigtes Königreich

Hummingbird 30 (1994) Fin Keel Yacht. Yacht shares the same hull as the David Thomas designed Elizabethan 30. Mitsubishi 22hp diesel engine. Kemp mainsail (2003), Kemp genoa (2003). Solent Gib (2009). Spinnaker. Cold water. 6 berths. Raymarine GPS (needs aerial). Silva S15 DSC VHF. Raymarine ST60 speed/ depth/ log and wind instruments. Raymarine ST400T tiller pilot. Lying North Wales, UK.

ENGINE:

Mitsubishi 22hp diesel engine with shaft drive to a two blade propeller (new 2017). 2x Batteries. Shorepower connected.

SAILS AND SPARS:

Kemp aluminium mast and boom. Kemp mainsail (2003), Kemp genoa (2003). Solent Gib (2009). Spinnaker. Stainless steel standing rigging (renewed April 2019). Self tailing halyard and genoa sheet winches.

CABIN DETAILS:

The forward cabin has double berth accommodation. The heads compartment has a marine wc and a wash basin with hand pumped cold water. The saloon has a 'U' shaped dinette to starboard that converts to a double berth. The galley is to port and is equipped with:- a two burner gas hob with oven and grill, a stainless steel twin sink with hand pumped cold fresh water and locker storage. Aft of the galley is the chart table with GPS, VHF radio and switch panel. There are two large quarter berths aft.

DECK EQUIPMENT:

Anchor with chain and warp. Stainless steel pulpit, pushpit, stanchions and guard wires. Stainless steel boarding ladder. Sprayhood. Spray dodgers. Fenders.

NAVIGATION EQUIPMENT:

Compass. Raymarine GPS (needs aerial). Silva S15 DSC VHF. Raymarine ST60 speed/ depth/ log and wind instruments. Raymarine ST400T tiller pilot. Navigation lights. Clock and Barometer. Engine instrumentation in the cockpit.

SAFETY EQUIPMENT:

Bilge pumps. Lifebuoy. Danbuoy. Jackstays. Gas detector. Searchlight. Plastimo liferaft (needs service).

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Konstruktion
Rumpf
GRP displacement
Kiel
Flossenkiel
Messungen
Gesamtlänge
9,14 meter
Schiffsbreite
2,82 meter
Tiefgang
1,52 meter
Wasserverdrängung
3.248 kg
Antrieb
Motor
Mitsubishi 22hp
Kraftstoff
Diesel
Kraftstoffkapazität
75 liter
Unterkunft
Anzahl der Kabinen
1
Anzahl der Liegeplätze
6
Trinkwasserkapazität
136 liter
Dieser Hummingbird 30 wurde 1.564 Mal angesehen
Händler Informationen

Doug Edwards Yachts - Doug Edwards Yachts - Sail

Mr. Doug Edwards
Gallows Point
Beaumaris
Anglesey
LL58 8YL
United Kingdom
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Call seller

Doug Edwards Yachts offer the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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