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Neu und gebraucht Commercial Boats zu verkaufen

£58.790 GBP
Listenpreis €70.000 EUR
2022 | 9,98m | Diesel | Antrieb
£234.740 GBP
Listenpreis €279.500 EUR
Steuer nicht bezahlt/nicht enthalten
1949 | 30,42m | Diesel | Gewerblich
VINTAGE LCT
4 1
Griechenland
Preis auf Anfrage
1973 | 49,20m | Gewerblich
Virginia, Vereinigte Staaten
£1.732.669 GBP
Listenpreis $2.250.000 USD
2018 | 19,51m | Diesel | Antrieb
£503.915 GBP
Listenpreis €600.000 EUR
Steuer bezahlt/enthalten
1980 | 33,35m | Diesel | Gewerblich
£125.559 GBP
Listenpreis €149.500 EUR
Steuer bezahlt/enthalten
1913 | 21,30m | Diesel
Aanwezig | Antrieb
New York, Vereinigte Staaten
£19.252 GBP
Listenpreis $25.000 USD
1965 | 10,59m | Diesel | Gewerblich

Finden Sie noch heute auf TheYachtMarket den Commercial Boats Ihrer Träume. Bei uns sind Commercial Boats Händler und Verkäufer aus aller Welt registriert, die faire Preise bieten.

Geschichte der kommerziellen Boote

Handelsboote haben eine reiche und faszinierende Geschichte, die sich über Jahrhunderte erstreckt. Von den bescheidenen Anfängen primitiver Flöße, die von frühen Zivilisationen genutzt wurden, bis hin zu den hochentwickelten Schiffen der Neuzeit spielten diese Boote eine wichtige Rolle im Handel und Transportwesen. Hinweise auf die ersten kommerziellen Boote lassen sich bis in antike Zivilisationen wie Ägypten und Mesopotamien zurückverfolgen, wo durch Windkraft angetriebene Segelschiffe die Gewässer dominierten. Mit der Ausweitung des Seehandels stieg auch der Bedarf an robusteren und effizienteren Schiffen. Die Phönizier, berühmte Seefahrer und Händler, führten die ersten bemerkenswerten Fortschritte in der Bootsbautechnik ein und verwendeten lange, schmale Schiffe, sogenannte Galeeren, sowohl für die Kriegsführung als auch für den Handel. Im Mittelalter kam es zu bedeutenden Entwicklungen bei Handelsschiffen mit der Entstehung der Kogge, einem sperrigen Schiff, das für den Transport von Gütern über große Entfernungen in europäischen Gewässern konzipiert war. Mit dem Zeitalter der Entdeckungen im 15. Jahrhundert wurden kommerzielle Boote größer und vielfältiger. Die Einführung der Karavelle und der Galeone, vielseitige und beeindruckende Segelschiffe, revolutionierte den globalen Handel und die Expeditionen. Im 19. Jahrhundert brachte die industrielle Revolution dampfbetriebene Boote hervor und markierte einen Paradigmenwechsel im Seeverkehr. Schaufelraddampfer und später luxuriöse Ozeandampfer wie die Titanic wurden zum Synonym für Geschäftsreisen und Wohlstand. Heutzutage umfassen kommerzielle Boote eine breite Palette von Schiffstypen, von Frachtschiffen und Fischtrawlern bis hin zu Containerschiffen und Öltankern. Mit dem technologischen Fortschritt entwickeln sich diese Boote weiter, werden effizienter, umweltfreundlicher und sind in der Lage, jede maritime Herausforderung zu meistern. Die Geschichte der Handelsschiffe zeugt vom unermüdlichen Einfallsreichtum und Einfallsreichtum der Menschheit, der den globalen Handel und die Konnektivität zu neuen Horizonten führt.

Welche Modelle produziert Commercial Boats?

Commercial Boats stellt eine Reihe von Booten her, darunter Commercial Boats Double Ended Ro/Pax Ferry, Commercial Boats Dinner Cruiser/Restaurant Boat, Commercial Boats Day Passenger, Commercial Boats Landing Craft Car/Pax Ferry und Commercial Boats Double Ended Day Ro/Pax Ferry. Die vollständige Liste der derzeit auf TheYachtMarket.com gelisteten Commercial Boats-Modelle finden Sie in der Modellliste in den Suchoptionen auf dieser Seite.

Welche Arten von Booten baut Commercial Boats?

Commercial Boats stellt eine Reihe verschiedener Bootstypen her. Die auf TheYachtMarket gelisteten beinhalten Gewerblich, Passagierschiff, Fähre, Passagierfähre und Autofähre.

Wie viel kostet ein Boot von Commercial Boats?

Gebrauchtboote von Commercial Boats auf TheYachtMarket.com liegen im Preis zwischen £400 GBP und £115.500.000 GBP mit einem Durchschnittspreis von £9.490.000 GBP. Eine Vielzahl von Faktoren kann den Preis von gebrauchten Booten von Commercial Boats beeinflussen, zum Beispiel Modell, Alter und Zustand.

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