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Neu und gebraucht Feadship boote zu verkaufen

Vereinigtes Königreich
£300.000 GBP
Steuer bezahlt/enthalten
1966 | 17,80m | Diesel | Antrieb
Niederlande
£293.650 GBP
Listenpreis €349.000 EUR
Steuer bezahlt/enthalten
1965 | 16,98m | Diesel | Antrieb
£215.000 GBP
Steuer bezahlt/enthalten
1965 | 16,30m | Diesel | Antrieb
Catalonia, Spanien
£4.711.858 GBP
Listenpreis €5.600.000 EUR
1982 | 38,10m | Diesel | Antrieb
Spanien
£3.281.472 GBP
Listenpreis €3.900.000 EUR
Steuer bezahlt/enthalten
1939 | 33,50m | Diesel | Segel
Florida, Vereinigte Staaten
£763.795 GBP
Listenpreis $975.000 USD
1977 | 25,91m | Diesel | Antrieb
Niederlande
£50.063 GBP
Listenpreis €59.500 EUR
Steuer bezahlt/enthalten
1955 | 9,30m | Diesel | Antrieb
Niederlande
£248.214 GBP
Listenpreis €295.000 EUR
Steuer bezahlt/enthalten
1965 | 16,22m | Diesel | Antrieb
£2.734.560 GBP
Listenpreis €3.250.000 EUR
1963 | 26,78m | Diesel | Antrieb
Niederlande
£83.299 GBP
Listenpreis €99.000 EUR
Steuer bezahlt/enthalten
1967 | 13,00m | Diesel | Antrieb
Niederlande
£328.147 GBP
Listenpreis €390.000 EUR
Steuer bezahlt/enthalten
1962 | 19,00m | Diesel | Antrieb
£671.440 GBP
Listenpreis €798.000 EUR
Steuer bezahlt/enthalten
1961 | 18,70m | Diesel | Antrieb

Suchen Sie im größten Netzwerk der Welt nach dem perfekten Feadship. Bei uns sind Feadship Händler und Verkäufer aus aller Welt registriert, die faire Preise bieten.

Geschichte von Feadship

Feadship, ein Akronym für „First Export Association of Dutch Shipbuilders“, hat seinen Ursprung im Jahr 1949. Es wurde durch eine Zusammenarbeit zweier bedeutender niederländischer Werften, Royal Van Lent und De Vries Scheepsbouw, sowie De Voogt Naval Architects gegründet. Diese Genossenschaft wurde gegründet, um den Export von Luxusyachten in die Vereinigten Staaten zu fördern, da der wachsende Markt für High-End-Schiffe jenseits des Atlantiks erkannt wurde. Ihr Engagement für Handwerkskunst und innovative Designs brachten Feadship schnell den Ruf ein, einige der weltweit besten maßgeschneiderten Yachten herzustellen. Die Wurzeln der Handwerkskunst von Feadship lassen sich sogar noch weiter zurückverfolgen, denn jede der Gründungswerften kann auf eine reiche Geschichte im Bootsbau zurückblicken. Royal Van Lent begann seinen Betrieb im frühen 19. Jahrhundert auf der Insel Kaag, während die Ursprünge von De Vries Scheepsbouw auf dieselbe Zeit zurückgehen und umfangreiche Erfahrung im Bau von Holzschiffen aufweisen. Durch die Zusammenlegung dieser historischen Werften unter dem Namen Feadship entstand ein Kraftwerk an Fachwissen und Tradition in der Schiffbaukunst. Heute ist Feadship nach wie vor ein führender Name im Bau von Luxusyachten und hat seinen Hauptsitz in den Niederlanden. Die Hauptanlagen befinden sich in Aalsmeer, Makkum und Kaag, wo weiterhin hochmoderne Superyachten mit Schwerpunkt auf maßgeschneidertem Design und Spitzentechnologie gebaut werden. Feadship hält das Erbe seiner Gründer aufrecht, indem es sich Qualität, Innovation und ausgefeilter Schiffstechnik verschrieben hat, und setzt damit Maßstäbe in der Welt des Custom-Yachtbaus.

Welche Modelle produziert Feadship?

Feadship stellt eine Reihe von Booten her, darunter Feadship Style und Feadship 125. Die vollständige Liste der derzeit auf TheYachtMarket.com gelisteten Feadship-Modelle finden Sie in der Modellliste in den Suchoptionen auf dieser Seite.

Welche Arten von Booten baut Feadship?

Feadship stellt eine Reihe verschiedener Bootstypen her. Die auf TheYachtMarket gelisteten beinhalten Motoryacht, Motoryacht, Superyacht, Flybridge-Motoryacht und Flusskreuzfahrtschiff.

Wie viel kostet ein Boot von Feadship?

Gebrauchtboote von Feadship auf TheYachtMarket.com liegen im Preis zwischen £50.100 GBP und £4.710.000 GBP mit einem Durchschnittspreis von £1.240.000 GBP. Eine Vielzahl von Faktoren kann den Preis von gebrauchten Booten von Feadship beeinflussen, zum Beispiel Modell, Alter und Zustand.

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