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€40,000 EUR
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£36,024 GBP (for guidance only)
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Pouvreau ELIR
This Pouvreau Aluminium motor support vessel 33ft is a great opportunity to have a boat with a good quality of construction and a great machinery. She has 2 Renault 240 hp and a water jet transmission. This boat can be used in multiple situation : tug, pilot boat, passenger vessel or patrol boat.
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Ce bateau de servitude en aluminium de 10m est une belle opportunité d'avoir un bateau avec une belle qualité de construction et une bonne motorisation. Il a 2 Renault de 240 cv avec une transmission par turbine. Ce bateau peut être utilisé dans différentes situations : remorqueur, pilotine, bateau pour transport de passager ou bateau de surveillance.
Broker comments
Ce descriptif technique est prepare grace aux informations communiquees par le propriétaire. Bien que ces informations soient presumees correctes, ce document n'est pas contractuel : Ancasta decline toute responsabilité quant a leur exactitude. Toutes les specifications mentionnees ci- dessus sont a prendre a titre indicatif. Ancasta conseille vivement a tout acheteur potentiel de verifier la conformite de ces elements et surtout de realiser une expertise du bateau par un expert maritime agree, avant toute acquisition. NB : Lorsque le statut "Preliminary" est indique, cela signifie que ces specifications techniques n'ont pas encore ete confirmees par le vendeur.
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Propulsion |
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Engine |
Renault Couach 240 hp (Water-jets) |
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Fuel |
Diesel |
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Accommodation |
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PILOT CABIN
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* 3 x Benches
* 1 x Leaning post
CREW CABIN
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* 2 x Berths
* 1 x Small table
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CABINE DE PILOTAGE
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* 3 x Banquettes
* 1 x Bolster
CABINE EQUIPAGE
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* 2 x Lits
* 1 x Petite table
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Inventory
DECK
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* 1 x Warp winch drum
* 1 x Towing bitt
* Security railing on the aft and on the bow
* Rubber moulding around aft
ELECTRICITY
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* 4 x Batteries 90 Amp 12 V (2008)
* 1 x Charger Dolphin
* 2 x Electric plugs on panel control
* 2 x Floodlights
* 1 x Spotlight
NAVIGATION EQUIPMENT
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* Radar
* VHF
* Echosounder
* GPS
* Compass
SECURITY
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* 2 x Bilge pumps
* 2 x Windscreen wipers
* Horn
* Aerial support
GROUND TACKLE
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* 2 x Anchors
* Chain, warps and fenders
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PONT
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* 1 x Dévidoir d'aussière
* 1 x Taquet de remorquage
* Rambarde de sécurité à la proue et à la poupe
* Liston caoutchouc sur l'arrière
ELECTRICITE
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* 4 x Batteries 90 Amp 12 V (2008)
* 1 x Chargeur Dolphin
* 2 x prises sur le panneau de commande
* 2 x Projecteurs
* Feux de navigation et de remorquage
* 1 x Gyrophare
NAVIGATION EQUIPEMENT
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* Radar
* VHF
* Sondeur
* GPS
* Compas
SECURITE
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* 2 x Pompes de cale
* 2 x Essuies-glace
* Klaxon
* Support pour antenne
MOUILLAGE
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* 2 x Ancres
* Chaîne, aussières et pare-battages
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Machinery
ENGINE
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* 2 x Renault Couach 240 hp (reconditioned in 1996)
* 793 and 797 engine hours
* Cruise speed of 10 knots
* Light consumption 30L/h
* New starter motor
* Transmission Castoldi jet
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MOTEUR
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* 2 x Renault Couach 240 cv ( reconditionné en 1996)
* 793 et 797 heures moteur
* Vitesse de croisière 10 nds
* Consommation légère 30L/h
* Nouveau démarreur
* Transmission jet Castoldi
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Write-up on the Pouvreau ELIR
Aluminium motor support vessel 33ft
Build by Pouvreau shipyard (France) in 1981 model ELIR n°24 , 14 pax (ex French Lifeboat Institute boat)
Hull, deck and superstructure in aluminium (colour blue and red)
Hull sand blasted in 2004 (interprotect treatment)
LOA :......................... 10.22 m (33'53")
Beam :....................... 3.42 m (11'22")
Draft :....................... 0.60 m (1'96")
Fuel capacity : 700L in two tanks of 350L each (184 Gallons)
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Vedette de servitude en aluminium de 10m
Construit pas le chantier Pouvreau (France) en 1981 série ELIR n°24 , 14 personnes max (ancien bateau de la SNSM)
Coque, pont et superstructures en aluminium (couleurs bleu, blanc et rouge)
Coque sablée en 2004 (traitement Interprotect)
LHT :.......................10.22 m
Bau maxi : ................ 3.42 m
Tirant d'eau :............. 0.60 m
Capacité fuel: 700 L en deux réservoirs de 350 L chacun
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